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有一条回家的大巴线配置了“头等舱”,可平躺还可以听音乐看电影
周到2020-01-22 17:56:00

如果客车也有“头等舱”,你愿意体验一番吗?春节将至,不少旅客选择乘坐客车返乡,在上海长途客运东站,一辆配置了8个“头等舱”座位的大巴格外吸引眼球,客车内不仅有专业的乘务员派送茶水、可以完全平躺的皮质座椅,在每个座位上,还配备了一块显示屏,可供乘客听音乐、看电影,足以媲美飞机“头等舱”。

购买了“头等舱”座位的乘客表示:“多花点钱能坐得宽敞些,睡个好觉就能到家了。”

客车“头等舱”软硬件齐全

在上海客运东站,一辆搭载着豪华商务座的客车格外引人注目。和大多数飞机客舱一样,这辆客车车厢被分成了两个区域。乘客一上车,就能看到8个豪华商务座位,咖啡色的皮质座椅可以让乘客完全躺平,每个座位上还配备了一块显示屏,可供乘客听音乐、看电影,说是客车里的“头等舱”也毫不为过。

再往里走,还有有30个普通座位,和“头等舱”之间有一扇隔帘相互区分。

记者在“头等舱”试坐后发现,以记者1米85的身高,即便是将双腿伸直,两排座位之间仍然有足够的空间让人进出,座位上还放着靠垫,如果乘客有需要,还可以向乘务员索要毛毯。

据了解,该客车是往返于上海和普陀之间的新干线,每天有十班车,车辆从客运东站始发,途径上海南站二次上客,最终驶往普陀山,全程近5个小时。

该客车普通座售价150元,如果乘客希望获得“头等舱”待遇,购买豪华商务座的售价为228元。

商务座乘客上车之前,还可以在专属的VIP候车室候车。”

据乘务员介绍,乘坐该客车的旅客可在VIP贵宾候车室内免费享用茶水饮料、观看电视、阅读报刊杂志,并享受VIP通道等优质服务。

乘客上车后,乘务员将为“头等舱”的乘客发放耳机、茶水和小点心。此外,每个座位上都配有电源接口,车上还提供免费WiFi,如果在行驶途中,有旅客希望从普通座位升级至“头等舱”,乘务员也能办理补差价的事宜。

李先生是唯一一位从客运东站上车的“头等舱”乘客,他告诉记者,他已经是这班客车的常客了,今年春节前夕,李先生特地购买了“头等舱”座位,他希望过年回家的旅途能够舒舒服服,少受颠簸。

“多花点钱能坐得宽敞些,睡个好觉就能到家了。”李先生说道。

相较前几年客车乘客有所减少

目前,这辆客车已经行驶了120万公里,还有4个多月,它即将年满6 “岁”。据该客车司机介绍,此前客车站一共有两条线路推出了“头等舱”客车,除了上海往返普陀的线路,另一条往返于杭州的豪华客车已经停运了。

前几年客车还能坐满,现在如果是晚班车根本没有几个乘客。”

客车司机告诉记者,如今客车的客流量年年下降,当初为了改变客车“脏乱差”的形象,为不同的消费人群提供多样的出行选择,客车的运营公司希望通过“头等舱”式地硬件、服务,提升乘客对客车的需求,但是效果却不太理想。

在司机看来,如今愿意选择乘坐豪华商务座的乘客,大多是一些年轻人,以及腿脚不便的老年人,如果将来开通上海至普陀的高铁,那么客车乘客将会变得更少。

现在高铁太方便了,坐客车的人就不多了。”

据客运东站站长林先生介绍,经过商议,客运站停运了上海至杭州的豪华商务座客车,因为运营成本较高,而上海至普陀山线路不受高铁冲击,乘客乘坐客车出行,仍是比较方便的交通方式之一。

作者:陈泉
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