图片说明：7架教-10高级教练机同框（来源：空军在线）

东方网记者夏阳3月8日报道：日前，空军政治工作部主管的微信号“空军在线”刊登了《空军石家庄飞行学院某旅某飞行大队改装新型教练机纪实》一文，稿件配图首次出现了7架教-10高级教练机同框的画面。这意味着，石家庄飞行学院已经开始大批量改装这款中国最先进的教练机，解放军的战斗机飞行员培养模式提速，已经从原先的“一步一个脚印”变成“小步快跑”。

教-10高级教练机堪称“歼-20孵化器”

图片说明：春节过后，洪都教-10首飞（来源：航空工业洪都）

事实上，教-10高级教练机的大批量改装早有端倪，该机的生产厂商航空工业洪都公司可下了不少功夫。据《中国航空报》报道，整个2019年，洪都公司通过“边科研、边鉴定、边生产、边交付、边试飞”的科研生产并行高压模式，才确保了教-10能够按时总装交付。在今年这个特殊的春节过去后不久，洪都公司不停蹄忙生产，2月17日教-10已经出现在了瑶湖机场的上空，成功新春开飞，打响了“一手抓疫情防控，一手抓科研生产”攻坚战的第一枪。

图片说明：央视《国防科工》节目截图

教-10是我国自主研制的最新一代高级教练机，可以用于第三代战机及其改进型飞机飞行员的训练，甚至可以为歼-20这类第四代战机培养飞行员。作为我军目前最先进的教练机，教练-10大迎角机动性强、操控迅猛，具有典型的第三代战斗机特征。教-10不仅发动机推重比与我军目前主力三代机很接近，其操纵界面与座舱环境也基本一样，三代机飞行员进入教-10座舱上手十分容易，反之亦然。目前，空军新一代训练大纲中的多数战斗动作都可以在教-10上实现，这使飞行学院可以开展充分的战斗入门训练，学员向三代机战斗员的过渡更加平滑。

此外，教-10还可以满足空天信息时代空军训练需求，且加挂武器后可以执行空战任务。不仅如此，教-10还有不错的对地攻击能力。相对于国际上主要的竞品，教练-10摒弃了雅克-130和M346的中置发动机方案，改为后置布局，这使得其机体空间更大，载油系数和航程更高，通过适当的改装就能成为一款不错的对地攻击机，例如适当放大的L-15B就优化了多功能性。总的来说，教-10有效载荷能力和机动飞行性能上甚至可以和“美洲虎”这类轻型战斗轰炸机相媲美。

解放军战机飞行员培养小步快跑

图片说明：教-10高级教练机（来源：空军在线）

随着教-10、教-9这类新型教练机的列装，让空军飞行学员在院校里就能开展紧部队任务战术课目改装和训练，当他们分配到部队后，就可直接参与部队战训任务，大大缩短了飞行员的培养周期。简单来说，新型教练机不仅可以让飞行学员更快掌握实战课目，还直接省去二代战机的培训过程：以往，我军空军战斗飞行员在飞完初教-6、教-8之后，会先到部队飞二代机，优秀者再去飞三代机；现在，完成教-9/教-10的改装后，跳过二代机直接飞上三代机，整整个缩短了一个培训周期。

据央视军事报道，空军首批教-10高级教练机飞行学员去年年底已经圆满完成第一阶段单飞训练任务。而较低一档的教-9既可以承担第二代战斗机的战术训练任务，又能满足第三代战斗机的训练需要，并已经在院校中“发光发热”，直接培养三代机学员。今年1月刊的《航空知识》就披露空军某旅一批从院校毕业后直接飞上歼-10的飞行学员，并明确指出：“与旧培养模式相比，他们的成长周期缩短了1-2年时间，可以说和空军军事改革的先行者，是缩短三代战斗员成长周期的第一茬选手。”

图片说明：海军航空兵新飞行员首飞三代机（央视截图）

不仅如此，这种直接培养三代机飞行员的模式已经从空军推广到海军。几天前的央视新闻透露，东部战区海军航空兵某旅近日组织了新飞行员三代机首飞，10多名新飞行员相继完成仪表特技、航线起落等基础飞行课目训练。而参加这次训练的新飞行员，都是从院校毕业后，直接到一线作战部队改装三代战机的。