1/4
倒贴钱?不要钱?来这里加油的老司机们这样说
东方视频2020-04-24 21:17:00

东方网·纵相新闻记者 贾天荣 周安娜 丁一涵

近日,国际原油价格跌至负数,不少地方的民营加油站价格越来越低,山东地方炼厂所在的区域,很多民营加油站每升汽油价格都要便宜2元以上,洛阳部分民营加油站油价更是进入"3元时代"。

随着低价原油逐步进入国内市场,汽、柴油价格会有更多的下调空间吗?民营加油站和"三桶油"(中石油、中石化、中海油)有何不同,为何价格更低?市民们又如何看待油价起伏的?

加油站倒贴钱给用户加油?车主们表示很"淡定"

4月21日,原油期货价格进一步大幅下跌,其中身为美国原油期货主力合约的6月合约创下21年以来新低。在此前一个交易日,5月合约的收盘价有史以来首次进入负值区域。

对此很多网友议论,大家是不是以后加油可以免费了?甚至还出现了"加油站要倒贴钱"的说法。

23日,东方网·纵相新闻记者来到上海的一家民营加油站,在采访中,来加油的车主们对这些说法则显得比较"淡定"。

市民王先生坦言,刚开始的确以为加油站还能"贴点钱",但在关注以后,发现是"不可能的"。其他车主也表示,最近油价成为了周围的有车一族讨论最多的事,但最后发现实际加油价格并没有受此影响。

东方网·纵相新闻记者了解到,前几日出现负数的油价为期货价格,它可以反映原油价格的趋势,但与我们日常使用的成品油价格并没有直接的关联。

位于上海杨浦区浦中加油站站长庄逸舟也告诉东方网·纵相新闻记者,对于社会加油站来说,油价也是根据国家政策制定,跟三桶油(中石油、中石化、中海油)的定价机制是一样的。

庄逸舟也表示,所谓的"民营加油站"其实是除三桶油以外的"社会加油站",性质没有什么不同,大家不需要将之区别开:"我们是一家从92年由国企改制后的企业,有文化中心、汽修厂和加油站为一体,所以很多时候会通过引流互补的方式,用部门之间的盈利互相补充不盈利的部门,这样就实现了一个整体的盈收平衡。"

加油不能倒贴钱,但确实降价了!

但车主们也表示,最近也的确发现油价明显降低。

其中感受最明显的就是出租车司机。李师傅告诉记者,因为每天都需要加油,最近一段时间明显感觉到油价降了:"对我们来说最大的好处就是成本下来了。"另一位出租车司机师傅表示,节省的成本一天能达到四五十块钱。

对于上班族王先生来说,每天上下班将近一百公里的车程,也让他对油价比较"敏感":"这边92号油晚上大概能优惠9毛,因为便宜我专门过来加。"

实际上,受疫情等多方面因素影响,国际油价一路下跌,我国参考的国际周期原油均价一直处于40美元/桶的红线之下。

早在3月17日,国家发展改革委就宣布,按照现行成品油价格形成机制,自2020年3月17日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。

此次调价折合每升价格下调8角左右,国内汽油、柴油价格全面进入"5元时代"。国家发改委价格司副司长、一级巡视员彭绍宗说,此次调价已触及每桶40美元(近10个工作日平均价格)调控下限,即俗称的"地板价",低于40美元部分不再下调。

和"三桶油"相比,民营加油站价格更低吗?

据央视报道,在重庆的一家民营连锁加油站,从4月份开始,92号汽油和95号汽油都有不同程度的优惠。

重庆轩渝石油董事长陈少红称,三种优惠加起来每升便宜接近1元,面临的竞争会更加激烈。因为供大于求是个不争的现实,所以所有的加油站都会使出浑身解数,来占领市场。

据媒体报道,山东地方炼厂所在的区域,很多民营加油站每升汽油价格都要便宜2元以上,洛阳部分民营加油站油价更是进入"3元时代"。记者注意到,上海油价的优惠力度相对并没有那么大。

记者了解到,以浦中加油站为例,92号汽油白天优惠6毛,晚上优惠9毛,95号全天优惠3毛。在很多人看来,价格优势常常是他们选择加油站的理由。

庄逸舟也表示,油价下跌主要还是疫情影响导致供需不平衡,人们的实际用油需求也没有完全展开,随着全面复工复产,真正有影响的也只是上下班时期的油价:"最近一段时间和之前相比,加油的车辆还是少了一些,现在的量只是同比时期的百分之七十左右。"

远东宏信有限公司高级战略研究经理陈文龙博士告诉东方网·纵相新闻记者,对于民营加油站来说,加油站场地成本、人工成本等更具优势,汽油采购渠道等也更具灵活性,因为自身品牌很难和"三桶油"相比,有更大动力通过折扣优惠加大销量。

而对于上海相比山东、河南等地油价优惠力度相对没那么大,陈文龙表示,除了场地、运营成本不同以外,原材料优势是很关键的因素:"山东、河南地区民营炼油厂很多,如60%地炼产能集中在山东,民营炼厂通常出厂价格更低,且直接在当地销售节省了运输费用。

在采访中,多数车主都欢迎油价下调,但在专家看来,油价过低,有利也有弊。

国家发改委价格司副司长彭绍宗介绍,油价过高,会加大用油行业和消费者负担,影响国民经济平稳运行;过低,则可能影响国内原油开采行业的正常发展,削弱自给能力,长远看不利于保障国内的能源安全。

陈文龙也表示,油价降低,实对整个中国交通、运输的成本比较有利:"因为现在属于经济恢复期,汽油的话以老百姓消费为主,柴油的话主要是交通运输为主。价格降低,对于中国经济的恢复还是有一定的正向作用的。"

作者:纵相新闻
选稿:马旭
知识产权、免责声明以及媒体合作联系
继续了解
知识产权声明

【知识产权声明】

除本司(指上海东方网股份有限公司)另行声明外,本司网页及客户端产品(以下简称“本网”),包括但不限于东方新闻、翱翔、东方头条等,所涉及的任何资料(包括但不限于文字、图标、图片、照片、音频、视频、图表、色彩组合、版面设计、商标、商号、域名等)的知识产权均属本司和资料提供者所有。未经本司书面许可,任何人不得复制、转载、摘编、修改、链接、镜像或以其他任何方式非法使用东方网的上述内容。对于有上述行为者,本司将保留追究其法律责任的权利。

东方网、东方新闻、翱翔,以上均为本司享有权利之合法商标,未经本司书面授权,任何单位或个人不得使用上述商标,或将上述商标用作网站、媒体名称等。

【免责声明】

1、凡本网注明来源“东方网”或“东方新闻”或带有东方网LOGO、水印的所有内容,包括但不限于文字、图片、音频视频,版权均属本司所有,任何媒体、网站或其他任何形式的法律实体和个人未经本司书面授权均不得转载、链接或以其他方式复制传播。与我司签订有关协议或已经获得本司书面授权许可的媒体、网站或其他任何形式的法律实体和个人,应在授权范围内使用,且必须注明来源“东方网”。其目的在于传递更多信息,并不意味着本司赞同其观点或认可其内容的真实性。如果其他媒体、网站或其他任何形式的法律实体和个人使用,必须保留本司注明的“稿件来源”,并自负全部法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:东方网”,本司将依法追究责任。

2、擅自使用东方网名义转载不规范来源的信息、版权不明的资讯,或盗用东方网名义发布信息,设立媒体账号等,本司将依法追究其法律责任。

3、鉴于本网发布主体、发布稿件来源广泛,数量较多,如因作者联系方式不详或其他原因未能及时与著作权拥有者取得联系,或著作权人发现本网转载了其拥有著作权的作品时,请主动来函、来电与本司联系,或与本司授权的中国文字著作权协会联系,提供相关证明材料,我方将及时处理。
中国文字著作权协会联系方式:
联系人:赵洪波 唐亚静
地 址:北京西城区珠市口西大街120号太丰惠中大厦1027-1036室
联系电话:010-65978917
邮 箱:wenzhuxie@126.com

4、本网所有声明以及其修改权、更新权及最终解释权均属本司所有。

【媒体合作】

本司为尊重保护著作权,鼓励有益于社会主义精神文明、物质文明建设的作品的创作和传播,促进互联网良性发展,本着平等互惠、资源共享的原则,诚邀各类媒体、网站、单位、个人与本网建立友好的合作关系。
媒体合作、内容转载请联系
联系人:杨老师
联系电话:021-22899781