与朋友聚餐，需要花30分钟以上才能抢到停车位；餐毕去开车，却发现车前已堵上另一辆车，联系车主挪车又需要耗费时间……这样让人心塞的经历，您遇到过吗？随着机动车保有量的增长，停车难成为城市发展的一大痛点，“智慧停车场”的建设，成为解决该问题的方式之一，这样的停车场是如何实现停车智能化、规范化的呢？日前，记者对此进行了探访。

神力时代立体泊车楼。拉萨融媒记者 杨 璐摄

作为拉萨市首批立体停车系统，神力时代泊车楼于2018年筹建，2019年11月22日正式投用，该泊车楼为地面以上停车系统，已实现“无人值守、无感支付”的高度智能化，以青年路为入口，北京路为出口，总建筑面积达9980平方米，共有车位234个。该泊车楼的建设，有效缓解了老城区及周边交通拥堵和停车难问题，让市民出行更加方便。

城市立体泊车楼如何才能更好发挥“向头顶要车位”的功效呢？神力时代立体泊车楼的东西两端是车辆驶入驶离的通道，记者开车进行了体验，该楼负一楼至四楼用于停放车辆，每层层高约3米，车辆进入楼内按照顺时针方向往上行驶，楼层入口处电子显示屏清楚地显示着二层、三层、四层剩余车位。泊车楼中心位置有两架人行电梯，北侧还有两个消防通道可供行人通行。此外，在三层和五层有连廊可以便捷地到达商场每一层；随着车辆驶入第三层，记者见到该层已经停放了不少车辆，电子显示屏显示该层剩余车位33个，上一层剩余车位28个，车辆一驶入，就可以清楚看到还有没有剩余的停车位，同时，车主还可以通过每个车位顶部的绿灯，迅速找寻剩余车位，无需人员引导，也减少了寻找车位的时间。

记者在现场见到，没有车辆停放的车位上方圆形的指示灯显示的是绿色，车辆开进这个停车位后指示灯马上就变成了红色，这是什么原理呢？神力时代广场物业部项目经理周兆贤告诉记者，停车系统采用传统式的定点感应和最新科技金属感应探测系统，定点系统是由铝合金和反光感应材质组成，金属感应系统是由两部分组成，一个是金属感应探头，还有一个是金属感应指示灯，当车辆驶入停车位后，金属感应探头感应到以后，指示灯就会由绿色变为红色，红色就是指示这个停车位已经有车了，泊车楼内显示屏剩余车位数量也会相应减少。

该泊车楼的“智能”还体现在哪些方面呢？记者了解到，停车缴费，也实现了自助扫码缴费，系统采用摄像头拍摄车牌计价的方式，减少出入停车楼时取票的过程，直接通过读取车辆号牌，自动监控计价，车主只需微信、支付宝扫码支付即可。对于无牌车或者号牌无法识别的车辆只需用手机扫描入口处的二维码，后台就可智能操控，这些新型科技都大大提高了停车楼的效率。“平时都是在这里停车，车位很多停车也很方便，付费都是自动的，所以出入都比较快捷。”市民多吉巴旦告诉记者。

目前，该泊车楼按照一级区停车场收费标准收费，白天（8:00—22:00）起价6元/时，夜间（22:00—8:00）起价4元/时，神力时代广场企划部经理张丽娜介绍，一般工作日，该泊车楼内车辆停放数量能达到70%，节假日停车基本上都是爆满的情况。目前，因为道路施工原因，5月12日至5月24日该泊车楼实行免费停车活动，25日起，将按照收费标准正常收费。