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上海地铁推进5G网络建设 进博会前297座地下车站全覆盖
周到2020-05-19 05:54:47

为加快5G网络建设与创新应用,提升轨道交通数字化、智慧化水平,上海地铁5G系统建设18日正式开工,将实现297座地下车站(不含区间隧道)5G网络全覆盖。

打造全国领先地铁5G网

当前,5G网络是新基建的重点和热点,也是支撑经济社会数字化、网络化、智能化转型的关键数字基础设施。目前,上海正加快5G网络建设,至4月底,已建5G室外基站和室内小站均超过1.9万个。

为实现“三年任务两年完成”,今年全市5G建设总投资近100亿元,将累计建设3万个室外基站和5万个室内小站,至年底,全市5G平均下载速率将超过200M b,在国展中心、主要商圈等网络深度覆盖区域平均下载速率将超过500Mb。

昨天,申通地铁集团与上海电信、上海移动、上海联通、上海铁塔签署战略合作框架协议并举行开工仪式,在上海地铁5G系统建设与融合应用两方面展开合作。

据介绍,此次上海地铁的5G系统建设,预计施工周期6个月,将在今年进博会召开前实现上海297座地下车站(不含区间隧道)的5G网络全覆盖。

此外,此次五方战略合作协议的签订,将进一步发挥申通地铁集团在基础设施上的资源和规模优势,帮助电信运营企业更便捷、高效地开展5G网络等信息基础设施建设;将进一步发挥上海铁塔在信息基础设施建设中的统筹作用,携手三家运营商,低成本、高效率、优质量地做好5G无线网络覆盖,同时满足地铁物联网建设、无人驾驶、智慧交通等信息需求,加快打造全国领先的地铁5G网络。

5G赋能地铁智慧运营

早在去年进博会,申通地铁集团与电信运营企业在“三线三站”开展了5G+智慧地铁创新示范应用,并发布《5G+智慧地铁白皮书(2019)》,在探索智能化轨道交通服务方面迈出了开创性的一步。在此基范基地”,全力推动以轨道交通为场景的应用开发和先行先试,在基础建设与融合应用上两翼齐飞、相辅相成。

轨道交通网络运营与保障具有客流量大、数据并发高、跨站点协同多、移动和实时性要求高、数据分析复杂等特征与挑战。以5G为代表的新一代信息技术的建设与融合应用,是未来轨道交通追求高质量发展,提升超大规模网络运营保障能力的重要手段。可以想见,无论是在服务乘客还是在运营生产组织上,“5G+慧地铁”将赋能轨道交通以新无限想象。

上海地铁表示,将以5G建为契机,不断探索和深化5G络结合各类业务场景的创新应,促进上海轨道交通数字化、智化水平,为市民乘客便捷高效行、智慧城市发展贡献力量。

作者:钟 晖
选稿:刘理
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