北京东路西藏中路这个路口因为岔路口多被市民誉为“最难路口“，这里不能左转、那里只能直行……路况确实非常复杂，因此也有不少驾驶员都在此有过“吃单记录”。然而，近期有市民反映：北京东路通往北京西路和新闸路两个岔路口，都属于直行，北京东路上三条车道的地面标志标线也都显示可以直行，但自己明明在直行车道，也是直行驾驶了，为什么却还是吃了单子呢？

市民

直行车道直行为什么还吃单子

近日，市民崔女士在北京东路西藏中路路口被吃了一张交通罚单，原因是她没有按照规定的车道行驶，被执勤交警拦下处罚后，崔女士感到非常不解：自己要从北京东路驶向北京西路，就是直行，而车道上标志的就是直行和右转共用车道，怎么就说自己用错车道了呢？

“这个地方有三条车道，最左侧的两根是直行车道，最右侧的是直行和右转共用车道，这边是个岔路口，对着北京西路和新闸路两条路，往两条路开都算直行。”崔女士说，当时执勤交警告诉她，最右侧的直行车道只能直行通往新闸路，不能走北京西路，“我被处罚完回到家都没想明白，为什么明明有直行标记，却不能从北京东路开到北京西路。”

现场

路口100米处有标志标明通行线路

6月19日上午，记者来到了北京东路西藏中路这个“最难路口”：这里是一个四岔路，南北走向的是西藏中路，北京东路向西南方向行进为北京西路，北京东路往西北方向行驶则可以进入新闸路。具有争议的就是北京东路这一侧的路面指示标。

记者观察发现，在北京东路路口处，的确如崔女士所说，分为三条车道，靠近中心也就是左侧的两根车道，标识的是直行车道，最右侧的是直行和右转共用车道，开往新闸路和北京西路都属于直行，右转则可以进入西藏中路。

但是，在距离路口约100米的位置，路面上方还有一块指示牌，上面明确写明了：往北京西路行驶走左侧两车道，往新闸路和西藏中路走最右侧车道。“其实这里最主要的问题是，指示牌离路口还有点距离，很多驾驶员通过的时候根本就没抬头看，走到路口看地面就发现不了，所以才会走错。”一位“老司机”告诉记者这个路口的“容易吃单的奥秘”。

记者在路口观察了半个小时，基本上90%的车辆通行都是正常的，但还是有约一成的驾驶员走的是最右侧车道，是在过西藏中路后，会向左转，进入北京西路。

“设置最右侧往新闸路走还是有些道理的，不然右侧车道的人往北京西路走要稍打转向，会对其他车道的车有影响，但就是希望标识明显点，不要让我们犯错误。”一位车主说道。

交警

如此设计为了避免进入两个分岔路口时引发瓶颈

为什么此直行非彼直行呢？通过北京东路西藏中路这个“最难路口“时驾驶员应该注意哪些细节呢？记者采访了黄浦交警支队车宣大队长胡懿菲，他对市民疑惑的众多问题进行了解答。

01 北京东路西藏中路这个路口车道是怎么设置的？

胡懿菲：最靠近中心的两根车道是通往北京西路的车道，靠近人行道的车道是通往新闸路和西藏中路的车道。

02 市民反映靠近人行道的车道地面标志是直行和右转车道，往北京西路也是直行为什么不能走这条车道？

胡懿菲：车辆通行要按照指示标志来进行通行，路口前方有指示标志明确了三根车道的使用，标志的尺寸大小都是符合国标的，驾驶员稍微留心很容易就能看到了。如果走错了道，按照违反交通指示标志通行的违法行为来进行处罚。

03 驾驶员只看地面无法进行判断车道，为什么只有上方的指示标志，不在地面也标明？

胡懿菲：设置标志标线是遵循不重复的原则，上方已经有很醒目的标志了，没有十分的必要在地面再设置同样的标志标线了。提醒广大的驾驶员，在开车的时候同时要兼顾到上方和地面的标志标线，有的驾驶员的驾驶习惯是只看地面，这是很不好的驾驶习惯，在驾车的时候尽量将视线放得远一点，同时兼顾到各种标示标线。

04 也有驾驶员反映，这个路段在导航中并没有相应的指示，导致走错路，这是什么原因？

胡懿菲：导航软件不能说是百分之百的准确，我自己开车也碰到过，驾驶的时候还是要养成良好的习惯，要注

意看交通管理部门设置的标志标线。

05 车道为什么要这样设置呢？

胡懿菲：北京西路有两根车道可以通行，而新闸路和西藏中路只有一根车道通行，是为了避免进入这两个分岔路口时，会引起瓶颈现象，因此是根据车道相对应的原则进行设定的车道。

06这个路段是比较复杂的岔路口，能不能给驾驶员一些交通提醒？

胡懿菲：交通提示就是还是以交通标志为主，这个路段的标志标线都是很完善的，如果可以理解标志标线的意思，是不会走错路的。