东方网记者程琦、柏可林8月12日报道：没时间、选择少，早餐总是吃不好，该怎么破？别担心，东方网记者获悉，能够满足市民白领对于早餐好吃、好买、便捷等诉求的早餐新业态“盒小马”来了，并且今天在上海6店同开。

从今天起，途径地铁上海体育馆站、 莲花路站、宜山路站、真北路站、淞虹路站、 岚皋路站的市民白领又多了早餐新选择。

解决早餐消费痛点，让上班族每天可以多睡10分钟

早上7点30分，位于宜山路地铁站附近光启城“盒小马”正式对外营业了。记者在现场看到，这里店面不大，大概30平米左右，有两名工作人员在现场现制现售早餐。不过，与其他早餐业态不同的是，这里新鲜现做的煎饼果子、手抓饼、豆浆、咖啡等餐品都会被放到旁边的智能取餐柜里，等待被匆匆而至的早高峰人流扫码取走。

“真的是太方便了，早上买早餐再也不用排队了。”市民芮小姐是今天宜山路上“盒小马”的第一位客人。她告诉记者，早上7点40分左右，她还在地铁上的时候，就在盒马app上下了一单6元的“西双版纳甜糯小玉米”，出了站走到盒小马的智能取餐柜前，扫一扫，热腾腾的早餐就到手了。“有了这个盒小马，我早上就可以多睡上10分钟，或者有时间化个好看的妆，想想都幸福。”芮小姐说。

市民顾先生是光启城附近工作的白领，平日里胃不太好的他，就想吃口热的，但由于经常赶时间，总不能如愿。顾先生表示，早就听说上海有了这种早餐新模式，一直都想尝鲜，但是苦于门店并不设置在单位附近，这下好了，以后早餐有地方解决了。

采访中，现场工作人员告诉记者，盒小马沿袭了盒马新零售核心的线上线下一体化设计，并针对早餐场景“没时间”、“选择少”等痛点提出全新的解决方案。

网上下单，到店直接在智能保温柜中扫码取餐，即拿即走，不排队，零等待，破解了市民白领“多睡10分钟就不能吃早餐”的纠结，也给城市居民在便利店和西式快餐店以外，多一个高效、丰富、健康的选择。

记者在现场了解到，盒小马提供煎饼果子、波霸蒸包、手抓饼、点心、豆浆、粥等各种中式早餐，加上少量西式的面包、咖啡，总计达40多种；价格也还蛮实惠，如早餐套餐中，“五花大肉粽+豆浆+白煮蛋”价格为10元；小谷煎饼8元／份；经典糯米烧卖4元／个，甜豆浆5元／杯，现点豆花6元／杯，整个陈列菜单中，价格最贵的是“帝王煎饼”18元／份。

“网订柜取”开创上海早餐新业态，年内计划开80家

这样新的早餐网点你心动了吗？据悉，此次6店同开的盒小马已覆盖黄浦区、徐汇区、闵行区、普陀区、长宁等区，接下来，每月将以6-10家的新店速度在全上海推广，全年规划开店80家。

而这快速推广复制的背后，是随着城市的快速发展，市民百姓对于高效、方便、数字化早餐新模式的基本诉求。

消费者有诉求，政府也在为市民群众提供全方位、多样化的早餐启动新一轮的早餐工程建设。今年，上海发布了《关于进一步推进我市早餐工程建设的意见》，意见中就提出，要全力推进“新零售+早餐服务”模式，而盒小马这种针对早餐场景“没时间”“选择少”等痛点，设计出的手机提前下单，指定地点扫码取餐的“网订柜取”模式，就是上海早餐工程“两个创新模式”之一，该模式已被固定成文，纳入早餐工程“18条意见”之中。

事实上，“盒小马”被纳入早餐工程，并且加速推广并非一蹴而就，而是有着很深的实践基础，并经过广泛的市民调研。

早在2019年7月，盒小马就在地铁13号线出站口、黄浦区歌斐中心的B2层开设了首家门店。经过了一年的测试、运营，并基于消费者的反馈，盒小马对流程设计和数字化运营进行优化的同时，产品也经历了多次迭代。

盒马公共事务总监季伟告诉记者，反复验证下来，上海市民对于这种数字化的早餐解决方案需求量很大，这也是我们复制推广自信心的重要来源。

上海市商务委二级巡视员赖晓宜也表示，早餐工程事关千家万户，网订柜取项目就是解决上班族对于购买早餐的便捷性、时效性要求方面的诉求，并聚焦地铁沿线写字楼片区、开发区（园区）、地铁上盖商业项目展开布局。

包容支持新业态发展，最快2天完成主要证照审核

加速布点，全市“开花”，作为上海“早餐工程”升级版的主力军，以及在线新经济的“新物种”，盒小马的诞生、复制推广的背后离不开监管部门对新业态发展的包容支持和监管上的创新突破。

“盒小马今天在徐汇区、闵行区、普陀区、长宁区等城区6店同开，加上黄浦区歌斐中心的首店，7家门店开业的背后，是各区行政主管部门对互联网新业态的开放包容。”盒马公共事务总监季伟对此深有体会，他告诉记者:“在盒小马落地的过程中，各区的主管部门的办事流程极为高效，对于符合规定的证照申办，给予企业‘容缺办理’的机会，企业的时间精力都集中在如何做好门店落地，如何全面符合规范的具体工作上，在行政审批方面基本没有过多等待时间。”据了解，盒小马今天新开的6家门店，最快的仅用2天左右时间即完成了主要证照的审核。

此次盒小马6店同开中，有2家门店设立在徐汇。徐汇区市场监管局行政审批服务科副科长盛荣彪介绍说，得知盒小马要在徐汇区的飞洲国际和光启城设立早餐门店，我们安排专人对接申请人，从门店装修布局到申请许可流程，提供一站式、跨前式服务。8月7日上午，2家早餐店提出办理食品经营许可申请，下午我们就组织了现场核查，当天即核发了《食品经营许可证》，大大缩短了申请人开店时间。徐汇区商务委也在盒小马的选址等方面给出了可行性的意见并做了大量的协调沟通工作。

创新小型餐饮监管模式，盒小马“破壳而出”

值得一提的是，盒小马还是监管模式创新突破下的产物。

为了让老百姓早餐吃得更安心，也让新业态能够加速落地，今年，上海市场监管局印发了《关于落实本市早餐工程建设的实施意见》。

意见中提出，对小型饭店、饮品店（不含食品现制现售）等业态的经营场所面积、冷食类食品制售专间面积不再设置最低要求，对各类饭店、饮品店的食品处理区面积与就餐场所面积之比不设上限。审核时允许将取餐等候区、自助取餐柜等面积计入就餐场所面积。

“千万别小看‘意见’中这一条的突破，这对盒小马这种网订柜取模式的早餐新业态落地起到了关键性的作用。”普陀区市场监管局登记许可科科长林燕告诉记者，盒小马的租赁铺位面积较小，一般不超过50平米。根据其实际经营模式，无法也无需设置堂食就餐区。但如若不设置就餐区，根据上海市的食品经营许可实施办法，其经营方式只能核定为“现制现售”，现有面积布局下制售的产品将仅限于熟肉、糕点等少数几个品种，无法制售丰富的早餐品种。

“而允许将取餐等候区、自助取餐柜计入就餐场所面积这一点，就使一些面积较小的店铺能够跨越堂食就餐区这道‘门槛’，它们就可以像饭店一样制售丰富的餐饮品种了。”林燕说。

据悉，正是因为《上海市市场监督管理局关于落实本市早餐工程建设的实施意见》中有关就餐面积的新规定，最终让闵行、徐汇、浦东等区市场监管部门确定了盒小马的主体业态为餐饮服务经营者：小型饭店，同时对经营场所的面积不再设置最低要求，加速了审批步伐，和新餐饮业态的落地。