8月26日，*ST力帆公告，面向市场进行公开招募重整投资人。公告称，重整投资人应拥有足够的资金实力进行重整投资，并能出具相应的资信证明或其他履约能力证明，重整投资人资产总金额不低于200亿元。

股价方面，自8月25日“披星戴帽”以来，*ST力帆已连续两个交易日跌停，截至今日收盘，该股报3.94元/股。

8月24日，力帆股份公告，公司已于8月21日收到重庆市第五中级人民法院送达的《民事裁定书》及《决定书》，裁定受理债权人重庆嘉利建桥灯具有限公司对公司的重整申请，并指定力帆系企业清算组担任力帆股份管理人。

同时，力帆股份参股公司力帆财务、公司全资子公司的重整申请也已获得法院裁定受理。

6月29日，重庆嘉利建桥灯具有限公司向法院申请对力帆股份进行重整，原因是力帆股份不能清偿56.3万元的到期债务，且明显缺乏清偿能力，但仍具有重整价值。

法院裁定书内容显示，从查明的事实看，力帆股份已不能清偿到期债务，且当前货币资金为4300万元，到期债务为11.96亿元，其他财产流动性差、无法变现，依法应予认定其明显缺乏清偿能力。因此，力帆股份公司具有破产原因。如不及时拯救，会给债权人、股东、员工及其他利害关系人的利益带来重大损失，其重整具有必要性。

如果重整计划草案不能获得法院裁定批准，则法院将裁定终止力帆的重整程序，并宣告其破产。如果被宣告破产，力帆股份将被实施破产清算，股票也将面临被终止上市的风险。

8月25日开始，力帆股份股票被实施退市风险警示，股票简称改为“*ST力帆”，股票价格的日涨跌幅限制为5%。

上市以来业绩首亏，一亏就亏46.82亿

从业绩上来看，虽然波动较大，但力帆股份历年一直处于盈利的状态，2017年归母净利润更是实现了同比106%的增长。

但2019年，力帆股份自上市以来首次出现了业绩亏损，而且，亏损数额高达46.82亿元，同比下降1950%；2020年一季度，公司也未能实现扭亏，单季度继续亏损1.97亿元。

资产负债方面，截至2020年3月31日，力帆股份流动资产为55.1亿，总资产为182.93亿元，总负债为157.19亿元，净资产为25.75亿。

对于业绩突然暴雷，力帆股份称主要有六大原因：

一、受国内汽车行业大环境影响，以及公司资金紧张的制约，公司汽车业务受影响，收入大幅下降。

二、受国家降杠杆影响，公司外部融资困难，财务成本高，影响利润额。

三、公司生产基地搬迁，公司继续利用现有产能，暂不重建生产基地，对部分设备进行了变价处置，形成了处置损失；同时由于生产场地有限，对产品进行优化，对部分产品仅维持售后件供应，不再生产，对部分产品的专用设备、开发投入、专用配件计提减值。

四、根据被投资单位2019年的经营情况、财务状况以及未来的发展趋势，确认了投资损失和股权投资减值准备。

五、由于公司资金紧张，生产经营受到影响，不能给经销商持续供货，部分经销商转行停止合作，应收款项回收风险增大，并结合客户的履约现状，增加应收款项的坏账准备。

六、对商誉进行减值测试，发现存在减值迹象，对商誉计提减值准备。

涉诉金额逾50亿元，公司尚未形成任何有效的解决方案

此外，根据力帆股份在8月23日发布的公告，目前公司涉及诉讼（仲裁）1178件，涉及金额50.37亿元。其中，公司（含子公司）近12个月内未披露的累计发生的涉及诉讼（仲裁）金额合计2.98亿元。

此前，力帆股份就曾多次公告，公司因债务逾期问题成为被告并败诉。力帆股份表示，公司目前存在持续亏损、负债较高、乘用车业务下降较大、大额债务逾期、大额资产被冻结、涉及诉讼（仲裁）较多、控股股东流动性短缺、募集资金无法归还等经营方面的风险，且上述风险尚未形成任何有效的解决方案。

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