东岸滨江公共空间，“贯通”多彩生活

2020-10-21 浦东区规划资源局

沿着黄浦江水岸线晨练，迎着朝阳呼吸新鲜空气；去“涅槃重生”的百年老船厂遗址，感受历史、工业与艺术、商业的火花；融入满眼粉色的粉黛乱子草，与沿途怒放的“百草园”一一合影……2017年末，东岸滨江公共空间贯通开放，从此浦江观光有了一种新的打开方式——沿着东岸滨江水岸线漫步，一路皆是风景。

黄浦江沿岸45公里滨江岸线贯通段，浦东占到22公里，是沿线几个区距离最长、工程量最大的。如今，随着越来越多的产业功能和文化内涵被注入，浦东正串联起东岸滨江集聚带，将其打造成为城市新地标。

绵延22公里的风景秀带

杨浦大桥，是东岸贯通的起点。从杨浦大桥出发，高空俯瞰，“三道”是最为靓丽的风景线。“三道”，即“漫步道、跑步道、骑行道”，通过慢行系统串联沿江重点区域和重要节点，穿行于绿树、花草及休憩空间之间，可饱览浦江两岸的壮丽景色。

顺着“三道”一路西行，东岸滨江的“新”与“旧”跃然眼前。民生码头8万吨筒仓，曾是亚洲最大的粮仓。改造过程中，40多年历史的工业遗存被最大化保留了原貌，全透明的幕墙让浦江风景尽收眼底。而在筒仓内部，时装大秀、艺术巡展、文化活动等纷至沓来，让这个浦东重要的工业遗产，成了时尚潮流的宠儿。

类似的还有不少。老旧的通风管成了空调管道和电缆的收纳容器，废弃的钢板被重新制作成指示牌，粗糙的混凝土支柱对空间进行简单隔断……百年老船厂“摇身一变”，构成了一个充满历史感和工业感的空间“船厂1862”，所有第一次走进这里的人都忍不住惊叹。

艺仓美术馆原为上海煤运码头旧址处的煤仓，在保留原有的建筑和风景上重新构筑，成为一座承载艺术的仓库。

为连接沿江各大堵点，浦东还在黄浦江东岸建设了12座各具巧思的慢行桥，星罗棋布地点缀着滨江岸线，漫步于桥上，在体验都市活力的同时，还能感受到浓浓的艺术氛围。

“岸”与“人”密不可分

2015年，浦东率先启动了黄浦江东岸公共空间贯通开放工作。2016年2月，在“众创众规”设计模式下，来自荷兰、法国、澳大利亚、美国的五家国际知名设计机构以及社会各界人士，共同参与了东岸公共空间贯通概念方案国际征集、青年设计师竞赛、规划调整优化等工作，最终形成黄浦江东岸公共空间贯通规划设计蓝图。吸引众人目光的方案，无一不是既考虑到沿江整体系统性，又在细节把握上体贴到位。

滨江22公里贯通后，浦东借助大调研，积极向市民、游客问需问计，不断回应着人们对品质生活的新需求，延展出丰富功能，不仅为市民提供了一个休闲娱乐的场所，还有非常贴心的便民服务。

在东岸滨江，每隔1公里，就设置了一座占地面积约200平方米的“望江驿”，一共22座。这是一栋木质结构的小屋，拥有大大的落地窗，集合了公共厕所、公共休息室、自动售卖机、雨伞架、信息发布栏等便民设施。行至滨江，这里是市民游客不可或缺的落脚点。

为了满足老百姓对公共空间的品质要求和审美意趣，几座人流量大的望江驿华丽转身，上线特色服务：既是安静的书房，又是热闹的直播室；既有科技感十足的VR、又有传统的邮政文化体验；既有百姓摄影作品的展陈展示，又有名人名家的手稿和珍品。小小的驿站，用温暖的空间承载了人的需求。

“贯通”多彩的生活

东岸贯通，为城市“腾”出了一片崭新的公共空间，沿线的文化、商业、旅游、休闲设施也在同步升级。

阳光下的东岸生机勃勃，夜幕下的东岸精彩仍在继续——在水岸边吹着徐徐江风慢跑，在艺仓美术馆静心感受艺术的生命力，在世博源庆典广场看一场美轮美奂的音乐水幕秀，在船厂1862的景观外摆位享受美景与美食……东岸滨江串联起各类丰富元素，打造文体旅游相结合的新地标，丰富人们的生活。

如何将沿线的精彩尽收眼底？一种既传统又时尚的新业态诞生了。今年夏天，黄浦江上的“网红游轮”快乐船长8号，携手上海昆剧团推出了全新的文旅融合产品———“浦江兰韵”专场，将“非遗”剧种昆剧推广到观光第一线。上海快乐船长游船公司总经理黄庆说，两岸贯通让城市越变越美，游船公司也要相应地提升配套，将水岸联动起来，让海内外游客和本地居民，都能从新的视角中收获乐趣。

从杨浦大桥到徐浦大桥，东岸滨江如今已全线贯通，但打磨升级不会停止。“十四五”期间，东岸滨江还将有更多的区段岸线旧貌焕新颜，为市民观光休憩提供更舒适的空间。

“黄浦江岸线原来都是生产岸线，现在是向生活岸线转型。要把公共空间打造起来，将其景观化、生态化，让市民可以根据不同的速率、节奏、韵律，来感受滨水气息。”东岸集团浦江事务部副主任鲍伶俐说，未来，东岸将进一步推进公共空间品质提升、管理提升以及价值提升，挖掘更多尚未利用的公共空间的潜力。

把一个个断点变成亮点，把一个个堵点变成景点，把一个个不可能变成可能和现实，东岸贯通真正做到了还江于民、还岸于民、还景于民，让百姓的幸福生活在滨江两岸延伸。

来源：浦东发布