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即将开通!京沈客专顺义段开始联调联试
2020-11-02 16:522020-11-02 16:52:00

日前,记者从高丽营镇、京沈客专北京段站房二标顺义西站项目部获悉,京沈客专顺义段已全部建成,正在进行联调联试,预计年底通车。

据了解,京沈客专联调联试分为动态检测和运行试验两个阶段进行。动态检测主要是通过检测列车、试验动车组和相关检测设备,在规定测试速度下对轨道、道岔、路基、桥梁、隧道以及牵引供电、接触网、通信、信号等系统功能进行检测,为动态验收提供技术依据。运行试验主要是通过列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援和按图运行试验,检验各系统运输组织的适应性,检验在设备故障、突发事件和自然灾害条件下的应急处理能力,为制定完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

京沈客运专线在顺义境内沿京承高速公路东侧跨过火沙路,自机场北线互通中间跨过后,上跨温榆河、土沟服务区、顺于路,以路基形式通过高丽营,继续向北以高丽营隧道形式下钻北六环,之后跨过顺沙路,在牤牛河北侧设顺义西高架站,上跨白马路互通后,自赵全营收费站东侧绕过,在天然气管线走廊与板桥工业园道路之间通过,继续向东北跨过火寺路、北木路,在中滩营和红铜营之间穿过,进入怀柔区。其中,顺义西站位于高丽营二村西侧,京承高速东侧。站房总建筑面积2998.67平方米,架空层总建筑面积5692.96平方米,进出站通廊建筑面积1149.28平方米。顺义西站结合高架轨道的特点,采用进站平台抬升的方式,使进、出站人流分离。南侧设置停车场,规划车位138个,包含充电桩16个。

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京沈高铁京冀段正线全长290公里,其中北京境内98.4公里、河北境内191.6公里,设计时速350公里/小时,含隧道54座,共计长152.8公里。京沈高铁全线建成开通运营后,北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时。

京沈客运专线在北京境内设北京朝阳、顺义西站、怀柔南站、密云站。京沈高铁北京段顺义西站、怀柔南站、密云站三座高铁站房总建筑面积为14993.42平方米,均为高架站台。其中,怀柔南站、密云站站台距离地面17米,顺义西站站台距离地面最高29米。

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