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F1惊魂一幕!发车碰撞起火爆燃,曾经被吐槽的“人字拖”立大功了
新民晚报2020-11-30 08:53:50

如果没有那个看起来丑丑的“车手头部保护系统”,或许F1世界又会失去一位颇具才华的个性车手。昨夜今晨的F1巴林大奖赛中,哈斯车队的格罗斯让在发车后不久便遭遇严重事故,以黑白色为主的赛车高速撞上护栏,随后燃起熊熊大火。幸而二十几秒后,法国车手便快速跳出“火海”,保住了性命。而帮助格罗斯让死里逃生的,就是驾驶舱前端那个看上去并不起眼,在围场内被戏称为“人字拖”的黑色支架。

图说:格罗斯让从火海逃生

近几年,伴随着国际汽联和各车队对于赛车安全的越发重视,以及各种保护技术的不断革新,造成车手严重受伤,甚至更加极端情况事故发生的频率,已经降至极低。因此,当国际汽联作出自2018赛季起,各F1车队需强制使用“人字拖”的决定时,维修车间内的讨伐声,绝不亚于前几年对于轮胎软硬度的抱怨。然而很快,这个黑黑的装置,就在众人面前“刷”了一波好感。

图说:“人字拖”救了格罗斯让

2018赛季比利时站,还在迈凯伦车队效力的阿隆索,因受到后方追尾带来的冲力,赛车底盘直接从初出茅庐的勒克莱尔的头盔顶部擦过。在赛事办公区目睹一切的托德赛后确认,如果没有那个新加入赛场的“人字拖”,摩纳哥小将已经躺在医院了。“我不喜欢这套保护系统,但我必须承认,是它救了我的命,国际汽联是对的。”如今身披法拉利战袍的勒克莱尔,每次回忆起这段画面,几乎都会说同一句话。也是从那站比赛后,围场里的所有人,都开始重新审视“人字拖”。昨夜今晨发生的一切再次证明,在F1这样高精度的赛事里,任何一个被人嫌弃的安全升级,都可能在生死时刻起到至关重要的作用。

图说:赛车已被烧得面目全非

“在这个赛场,所有人都在追求速度,但任何时刻都不能忘记,安全才是最重要的。”在巴林大奖赛因格罗斯让的事故中断期间,哈斯领队斯泰纳心有余悸地表示,“这是一次可怕的事故,可能会引起难以想象的后果,但保护系统的进步、反应迅速的救援团队和国际汽联的高效工作,将损失减到了最低。”根据哈斯车队公布的医疗报告,体验了一把“烈火英雄”滋味的格罗斯让,除手部和脚踝处有轻微烧伤外,其他情况均在可以接受的范围,报告中还特意提到了“人字拖”的作用,表示“头部保护系统的存在,避免了车手头盔被倒下的赛道护栏挤压,从而增加逃生难度”。

其实除了“挽救”格罗斯让,“人字拖”还在斯特罗尔随后因为碰撞事故翻车时,有效保护了车手的头部。正如已故车手比安奇的母亲在发给现场媒体的短信中所写的:“我儿子出事后,F1引进了‘人字拖’,这个系统挽救了格罗斯让的性命,这太让人欣慰了。”(新民晚报记者 陆玮鑫)

作者:陆玮鑫
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