昨天是第九个“全国交通安全日”，记者在首都交警铁骑警务展示活动现场采访时了解到，市公安交管部门将充分发挥铁骑交警“动、快、灵”和“一警多能”的优势，周密规划、合理设置铁骑日常巡控路线及值守疏导点位，与常态路上执勤岗位有机结合、互为补充，形成以线串点、点线结合、重点区域覆盖的网格化骑巡模式，打造维护首都社会治安和交通秩序、机动灵活快速反应处置路面突发情况的警务力量，提升“动态管控”、“快速反应”、“紧急救助”、“服务保障”能力水平。

警用摩托巡逻是首都交警重要的勤务方式。近年来，市交管局坚持首都标准，着眼城市交通运行实际，持续深化铁骑警务升级。通过科学设置铁骑巡控的骑巡路线、值守点和疏导点，加强重点区域、违法事故高发点位，以及学校、医院等交通堵点乱点的巡控、疏导、管理，与交警日常固定岗有机结合、互为补充，建立“以线串点、点线结合、重点区域覆盖”的网格化骑巡模式，打造机动灵活快速反应的路面警务力量，形成指挥有力运转高效的铁骑运行机制，实现“精准调度”、“快速反应”，提高动态管控效能，提升城市交通管理水平。

在市公安局公安交通管理局展示活动现场，6名铁骑交警进行了“加速急停”、“极限压弯”、“高速绕桩”等高难度驾驶技能、实战操作汇报表演。近年来，市公安交管部门不断加强铁骑队伍建设，选拔驾驶技能娴熟、业务水平突出、身体心理过硬、工作经验丰富的干部民警，强化业务技能培训，充实铁骑交警队伍。目前全市铁骑交警已达到800名。

在铁骑装备展示区，还展示了公安部试列装的新式警用骑行服，具备蓝牙功能的新式头盔，以及装载可视化预警终端、车载T-BOX设备、可主动识别交通违法行为的摄像头的智能警用摩托车。近期，相关部门为新上路的铁骑交警配备了新装备。在车辆方面，根据交警铁骑岗位特点和功能要求，交管部门选用了大、中、小三种摩托车车型，与骑巡任务、道路条件相匹配。其中环路、主干道，以大排量为主，胡同、支路以小排量为主。而一些交警铁骑摩托车上安装了可主动识别交通违法行为的智能摄像头。在日常巡逻中，铁骑交警无论将车辆行驶在何处，车载智能摄像头均能随时寻找、识别、记录路面行驶车辆的交通违法行为。遇有涉牌等严重违法行为时，车载系统会提示骑行民警开展拦截与处置。

铁骑交警的新式头盔具备蓝牙功能，可连接电台、PDA、车载显示屏和喊话器，实现蓝牙语音播报、一键对讲。民警在骑行过程中，能够清楚接收相关指令和警情信息，实现与各级指挥中心安全便捷交互。

另外，部分交警铁骑上还装着可视化预警终端、车载T-BOX设备。路面发生的交通事故，无论是驾驶员电话报警，还是监控器主动发现，事故信息都能在第一时间，通过市公安交管部门指挥中心，以警情指令的方式，发送给首都铁骑。车载系统会自动调动蓝牙耳机播报，车载显示屏上也会同步展示事故警情信息，并自动规划行车路线，引导骑行民警抵达事故现场。车载智能摄像头，会自动上传事故现场视频资料，市公安交管部门指挥中心可通过显示大屏对处警全程进行可视化掌控，实现扁平化指挥提高现场处置效率。

记者采访了铁骑交警陈磊，据他介绍：每名铁骑交警只有通过严格的培训考核才能上岗，铁骑交警不但要具备良好的摩托车特种驾驶技能，还必须熟练掌握事故处理、疏导维护、执法查处等交通管理基本业务，具有应急处突、紧急救助及交通保障能力，可以说铁骑交警是“一岗多责”、“一警多能”。