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连镇高铁开通 上海到扬州仅需2个小时“曲线”变“直线”
周到2020-12-12 06:24:41

早上在上海吃小笼包,中午去扬州吃狮子头;早上在扬州瘦西湖边喝早茶,中午去上海喝咖啡。这样的梦想昨天成为现实。昨天9点08分,G8262次高铁列车从上海站开出,标志着连镇高铁全线开通、上海首班车发车,2小时后抵达扬州东站,终点为连云港。10点01分,G8301次列车从扬州东站缓缓开出,开启连镇高铁全线开通后“扬州东-上海虹桥”的首发车之旅,12点抵达上海虹桥。

开启多项高铁服务新模式

昨天7点40分左右,记者来到新建的扬州东站。站前广场上一派喜庆气氛,舞龙、敲鼓等开通仪式表演队伍正在进行最后的排练,乘坐首发车的扬州市民代表正陆续赶来。候车室内,各种装饰更加透出扬州古城的韵味,瘦西湖、个园,以及扬州狮子头等特色元素随处可见。

扬州东站还首次开启了高铁客运服务新模式。记者看到,候车大厅中央,有一个集售票、制证、查询等多功能于一体的岛式综合服务台,还有能提高安检效率的安检查危登记一体机,售票服务中心为开放式,可以与旅客面对面交流,候车座椅上,扫码即可为手机充电。

昨天扬州东至上海的首发车,被300多位扬州市民“承包”了。在站台,不少扬州市民都在和首班车合影留念。

扬州市民李女士很激动,“连镇高铁没有全线开通之前,我们去上海需要到镇江乘坐高铁,现在直接到扬州东来坐就可以了,2个小时就可以到上海了,去南京、淮安等地也方便了许多”。

南京市民嵇昊威从小就是一个铁路迷,现在是南京一所铁道学院的老师。他告诉记者,江苏范围内但凡有新建的铁路、首发的列车,他都会经常去拍摄工程进展,也会想办法去乘坐首发车。在扬州东开往上海虹桥的首发车上,还有嵇昊威拍摄的五峰山长江大桥的照片。

“我本来不是老师,后来因为喜欢铁路、掌握了丰富的关于铁路的知识,就去考取了教师资格证,然后把平时拍摄的照片、获取的资料在课堂上和学生们分享。”嵇昊威称。

根据12306客户端显示,上海虹桥至扬州东的列车中,最快的显示时间为1小时46分。

在连镇高铁全线开通之前,上海和扬州之间也有城际列车,但需要从沪苏通、宁启铁路去绕行,单程时间在2小时38分钟到3个多小时之间。连镇高铁全线通车后,从扬州下镇江,再接沪宁城际铁路,路径从“曲线”变“直线”,时间可以压缩至2小时以内。

开通前进行多次应急演练

昨天的扬州东至上海虹桥首发车上,南京段客运段列车长刘研非常激动,因为她是扬州本地人,“之前我经常跑北京、上海,现在终于可以跑自己家乡的列车了,所以非常激动。”

刘研介绍,在首班车开通之前,他们针对旅客服务做了多次不同内容的演练,比如列车车厢温度突然升高,有些闷热,有旅客不适,乘务人员应该如何安抚旅客;当有旅客突发身体疾病时,如何应急处置等。

铁路部门介绍,昨天,南京、连云港等车站均有首发列车开出,连镇高铁淮镇段开通首日安排开行区域内动车组列车17列。今日起,每日将安排扬州东、淮安东开行至连云港、徐州东、南京(南京南)、上海(虹桥)、杭州东、宁波、温州南等方向动车组列车17对,最高运营时速250公里。

作者:郁文艳
选稿:吴春伟
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