“银西高铁票价降了！”这两天，细心的网友注意到，银川至西安北方向的动车组列车票价最低只要153元。看到这一票价，网友欣喜地表示，“降价了好呀”“之前最少要花两百多，现在这个价格更实惠了”“好想坐这趟高铁去西安逛逛”……

网友热议：百姓得实惠，好想坐车去逛逛

1月20日至21日，多个短视频平台均出现了银西高铁票价降低的相关消息，这也引发了网友的关注。大部分网友看到银川至西安北最低只需要153元的票价时，纷纷竖起了大拇指。网友也非常期待来一次高铁体验之旅，“之前坐高铁去西安最少要两百多，现在的价格才有优势，让人很想去体验一下。”也有在银川和西安两地工作的网友评论称，“这样才更实惠，我们回家的路费又省了一些！”

同时，有网友也指出，“时段好的车没有降价，还是原价，早晨六点多和七点多的降了。”这一说法也得到网友认可，因此有人推测，票价较低的车次或因发车时间太早才会降价，并称“这么早的车，价格低没有意义。”另有网友发现，“只是路过西安北的动车便宜，始发终到西安北的列车票价没有变化。”有网友甚至担忧二等座票价从245元降到153元，“可会把铁路部门亏死。”对于这个说法，热心网友回复称，原本时间点不好的车次上座率就低，用降价的方法也是为了吸引更多旅客，因此铁路部门并不亏。

记者查阅：最低票价153元

其他动车组列车票价基本持平

1月21日，记者登录中国铁路12306官方购票网站一探究竟。根据查询结果，1月22日共有14趟银川发往西安北方向的动车组列车，涵盖早、中、晚三个时间段。其中，发车最早的一趟动车组列车是G2261次（银川—郑州东），该车6时42分由银川火车站始发，运行3小时16分钟到达西安北站，随后发往终点站郑州东站。G2261次成为网友关注的焦点，其一、二等座票价分别为：245元、153元，是各车次中票价最低的1趟。价格相对较低的，还有1月22日7时10分始发的G3173次（银川—上海虹桥）列车，该车一、二等座票价分别为：312元、195元。

经查询，当日由银川始发、终到西安北的D3507次、D3519次、D3531次、D3535次、D3547次、D3691次、D3683次以及银川始发、途经西安北的G873次（银川—北京西）、G3189次（银川—杭州东）、G877次（银川—广州南）动车组列车一、二等座票价为：392元、245元；银川始发终到西安北的D3511次和D3559次的一、二等座票价为：422元、264元。

从中不难看出，除银川至郑州东、银川至上海虹桥2趟动车组列车票价相对较低外，其他列车银川至西安北方向的票价几乎持平。

业内解疑：差异化浮动定价让高铁车票降价了

那么，银西高铁车票为何降价？为何有的车次价格高，有的车次价格低呢？

昨日，有业内人士针对此进行了解答。“网友说的车票降价其实并不准确，这实际是中国国家铁路集团有限公司实施的高铁差异化浮动票价，简单说就是根据每一趟发列车的不同情况、时段等各种因素考虑，经过测算后，灵活、浮动定价。”业内人士表示，一般情况下，同一时段的高铁列车，票价几乎相同；不同时段或客流相对较低的情况下，铁路部门或将需要运用浮动票价来吸引客流。“现在国内有些高铁线路上，票价可能打折到5.5折，所以差异化票价对旅客来讲是好的。”

该人士坦言，以往，很多旅客会根据对普速列车的印象来看待票价，感觉固定票价很多年都没有调整和变化。但目前高铁动车票价已开始实施差异化浮动定价，网友才会发现银川至西安北部分车次降价。“铁路部门会开行各个不同时段的动车组列车方便旅客出行，但不同时段选择乘车的人群有多有少，因此不能全部定为一个价格。这样一来，时段好的乘客多，时段不太好的车反而更没人坐，这无形中就会降低铁路的运输组织效率。”

另据了解，2020年12月23日起，京沪高铁公司对京沪高铁运行时速300至350公里的高铁动车组列车公布票价进行优化调整，改变固定票价的做法，根据客流情况，区分季节、时段、席别、区段等，建立灵活定价机制，实行优质优价，有升有降。今年1月4日，中国国家铁路集团有限公司工作会议上也提出，2021年将逐步推广高铁票价差异化浮动定价机制。

（原标题：最低153元！银西高铁车票降价了？原因是...）

（值班编辑：李玲 人民日报客户端宁夏频道邮箱：rmrbnx@126.com）