小区业主因为不常住，停车收费就只能按照临时车辆的标准，这样的收费方式令部分市民感到略有些不公平，难道业主都不能有一些停车“特权”吗？

近日，沈女士被自家小区物业收了一笔高昂的停车费，从前一天晚上6点到第二天早上出小区，竟高达65元。虽然是小区业主，但沈女士因为不常住在小区，因此没有办理包月停车，“但我隔三差五就要来小区打扫新房，如果按照临时车辆的收费标准来，就意味着，如果想免费停车，我都不能在自己家小区停留超过半个小时。”沈女士表示，对于像她这样的特殊业主，小区是否应该出台更为人性化的收费标准？

沈女士并非个例，买了房不常住；购房专给父母住……记者在采访中发现，这样的情况现如今变得越来越多，当小区将收费对象仅划分为“包月车辆”和“临时停车”两类时，这些特殊的业主便遭遇了回家还要因停车费而受限的窘境。

事实上，解决方式并非不存在，松江区部分小区就以推出“亲属卡”“特别停车券”等方式为这些业主解决停车费问题，虽然这样的方式还未普遍推行，但已获得不少居民的好评。

回家停车，收费高达65元

“我一看到停车费用的时候，惊呆了。”沈女士回忆起早上从小区出门时，收费系统显示停车费用为65元，当时第一反应便是：系统出了差错。但经过反复确认后才知道，小区实行了新的收费标准，沈女士的车辆属于临时停车，“前半个小时免费，超过部分每小时5元，因为我在新房住了一个晚上，所以合起来要65元。”

沈女士告诉记者，由于自己家的特殊情况，因此在购买下万科梦想派的新房后，只有在周末的时候才会来新房打扫，“之前也会住一个晚上，但是并不会常住。”而在2021年之前，万科梦想派的收费价格都较低，“即便过了一个晚上，收费封顶都是10元。所以在这之前我都没有考虑过作为业主是不是可以有额外收费方式的问题。”

沈女士说道：“小区不知道什么时候提高了收费标准，导致我这一次回来过夜，一下子停车费高得吓人。”虽然在与居委会、物业多番交涉后，最终沈女士没有支付65元停车费，但是下一次回家，停车收费的问题又该如何解决？

沈女士告诉记者，小区物业建议她包月停车，“可我一个月就回来几次，包月完全没有必要。”可是当小区提高了临时停车的收费标准，那就意味着，没有包月的车辆只能按照临时停车的方式计费，“如果没有针对像我这样不常住的业主提供一套新的收费方式，这一次是65元，下一次一定还要贵。”难道小区在制定新的收费标准时，完全没有考虑到特殊情况的业主吗？沈女士有些不满。

存在特殊业主没有考虑到的情况

对于沈女士的问题，3月2日上午，记者来到万科梦想派了解到，小区的停车费标准的确在近期作出了调整。

小区党支部书记杨丹凤告诉记者，由于万科梦想派的位置特殊，毗邻松江万达广场，因此，在车费调整之前，不少消费者都会将车辆停放到小区里，“我们小区地面车位一共只有439个，住户都经常觉得停车位不够，实在是没有办法兼容太多外来车辆。”

为了进一步缓解小区停车难的现象，从2020年6月开始，经过小区居委会、业委会、物业的商议，最终决定修改原先的停车计费标准，“把原来一天封顶10元的价格调整为现在的前半小时免费，超出部分按照半小时5元的方式累计，每天0:00-24:00以50元封顶的方式收费。”这样一来，住户可以包月停车，一个月150元，同时控制外来车辆停放进小区。

对于沈女士的情况，杨丹凤表示：“我们在修改停车费之前，都是挨家挨户上门确认过。”在居民同意修改收费价格后，全新的收费标准才得以公示，只是沈女士这一次的情况令居委会发现，或许的确存在考虑不周的可能，“我们后来做过统计，整个小区几百户住户中，像沈女士一样不常住的业主大概有十多户。”对此，杨丹凤直言，之后将会根据实际情况对于停车费标准修改，“可能会推出‘特别停车券’之类的举措，方便业主停车。”

“特殊业主”不在少数

记者在采访中发现，沈女士的情况并非个例。市民胡女士就告诉记者，为了方便照顾父母，因此她特意在松江老城区购置了一套新房专给父母居住，“房子距离我自己的家也不远，下了班后我还能直接回父母家吃饭。”但令胡女士没有想到的是，每一次从父母居住的小区离开，都需要付上10到15元的停车费，“我虽然不是每天晚上都在父母家吃饭，但是去的频率不低，一周下来，50元的停车费是跑不掉的。”胡女士粗略计算，一个月下来，光是在父母小区停车花的钱都有200元左右。

用胡女士的话来说，“就算是只吃一顿饭，没有一个小时，也不可能，难道为了这点停车费，我还要限制自己看父母的时间吗？”

胡女士的母亲告诉记者，有时候为了省下这10元钱的停车费，胡女士可能直接就不来家里吃饭，或者就是送点东西就走。

明明是小区业主的车，却因为不常住而只能以临时停车的标准收费的情况不在少数。市民蔡先生表示，自从买了新房，原来小区的房子就给了父母住，也因此没有再实行包月停车，“之前几次回去住，一个晚上后，停车费要几十元。”蔡先生告诉记者，并不是没有跟小区物业、居委会沟通过，但是始终没有改变，“所以到后来，我干脆就是步行回家了。”

人性化收费路在何方？

记者了解到，目前各大小区地面停车收费标准都由小区自行制定，但是因为考虑到这部分特殊群体而采取特别收费方式的小区却不多。

一名不愿透露姓名的物业经理告诉记者，一旦对特殊业主、探亲家属开通停车“绿色通道”，势必存在车位更为紧张的情况，“举个例子，如果我们让亲属可以在小区免费停车几个小时，当停车时间恰好是高峰期时，哪里会有这么多空位给业主停呢？”

市民夏女士就告诉记者，她所居住的通波小区就有亲属免费停车的服务，“车辆只需要将车牌号到居委会那里报备一下，就可以免费停车5小时。”但夏女士也坦言，车辆较多时，业主就越来越难找到空车位，“某种程度上，对业主来说也是比较不利的。”

除了对业主的影响之外，从小区居委会、物业、业委会的角度去看，为部分特殊群体更改收费标准也不是一件容易的事。

杨丹凤告诉记者，在小区调整停车费的过程中，先是挨家挨户上门发放意见征询文件，确保每一位居民都同意后，再召开业主大会，将更改的收费标准开会讨论，随后再进行公示，按照时间去算，没有个把月根本无法完成停车费更改一事。她也强调，一旦之后要对特殊群体开通部分“特权”，也势必要通过业委会征询全体业主的意见，工程量较大。

长桥居委会党支部书记赵敏勇也坦言，一旦涉及业主停车收费的问题，就要根据小区的实际情况开会讨论，“现在居民的民主意识都比较强，因此，程序一定要合法合规才行。”

部分小区已开始推行亲属卡

值得庆幸的是，记者在实地调查走访中发现，松江区已有部分小区针对居民探亲的情况推行了亲属卡，而这样的收费方式，对于特殊业主而言，也有一定的借鉴意义。

记者从方松街道了解到，辖区内祥和、月亮河、紫东、华亭、檀香、久阳、天乐、兰桥等小区都有亲情卡。以兰桥公寓A区为例，在2017年，小区便实行了亲子停车套餐，每一户业主的两名直系亲属的机动车可以申请免费在小区内停放5小时。

对于居民而言，小区的免费停车措施不仅让停车这件事变得更为便利，同时，这样人性化的举措也无疑鼓励了更多年轻人多回家，多顾家，也能让更多业主感受到小区的温暖。

同样，记者了解到，在御上海小区，居民的直系亲属在一个月可以有四次免费的停车机会，以免费停车券的形式鼓励子女多回家。

根据公开资料显示，还有一些小区，如果有户籍老人满80周岁的家庭，子女可凭身份证、户口本、行驶证到居委会登记领停车券，工作日期间可以在小区内享受1小时免费停车，在双休日及法定节假日可以免费停车2小时。

停车管理各有招

不过，无论是亲属卡还是针对不常回家的业主开辟停车“特权”，管理则是绕不开的话题。有物业管理人员就表示，对于停车位较为紧缺的小区，还是应该优先满足常住业主的需要，严格控制外来车辆进入，即便对亲属、非常住业主开通了停车“特权”，也必须征得常住业主同意。

御上海居委会党支部书记黄诚斌透露，在管理小区车辆的问题上，如果遇上停车位不够的情况，小区允许车辆在公共区域停放，“不过只能够停两辆车，因为还会存在堵住其他车辆的情况。”当车辆停放在公共区域时，小区物业便会提供一项增值服务，为居民泊车，“就是由物业公司统一代泊，我们会有一个统一的停车群，第二天只要居民在群里说一下，就会由物业将车辆开过来，一次代泊服务收取一元钱。”黄诚斌说道。

（图片：张立、资料图）