还记得松江那家自主生产研发斜躺自行车的企业吗？自2020年9月发布推文以后，全国各地的媒体相继报道，一时间登上了微博热搜，引发了网友广泛热议。不少骑行爱好者看到新闻后，从网络上找到园区的电话，再联系上企业负责人，有咨询购买的，也有想要加盟的。

但大部分人在第一次看到躺车后，除了觉得新奇，还有不少疑问：安全吗？舒服吗？能上路吗？有人买吗？……时隔大半年，热度已过，躺车的销售情况如何？大众接受度有所提高吗？带着诸多疑问，小松再次来到了位于小昆山镇企福广思科技园内的上海赤焰实业有限公司。

赤焰公司是国内最大的躺车制造生产企业，目前共研发了轻型避震系列、沙滩雪地专用系列、折叠系列等20余款功能不一的斜躺自行车，并拥有4项国家专利。

公司1楼的加工车间内，工人们正在熟练地焊接躺车所需的各种配件，2楼的组装车间则摆放了各种款式不同的半成品。“虽然躺车在国内尚未普及，但是这两年，已经有越来越多的人开始了解、接受并爱上这一骑行工具，特别是上次报道后，知道的人更多了，目前年销售量在3000台左右。”企业负责人周杨刚说。

小昆山镇在社区文化活动中心开展了全民健身日活动，其中一项就是“躺骑竞速赛”。活动当天，个性而新颖的躺车一出场就获得了极高的关注度，现场群众体验过后纷纷表示：“看上去和实际骑上去太不一样了，真的蛮舒服的！”

2021年，公司还研发了两个新款。以铝合金车架取代原本的铬钼钢车架，整车重量从17公斤降至14公斤，并配有锂电池及电子显示屏，折叠起来也更加方便。

可折叠铝合金车架斜躺车

“骑行往往都是出发的时候斗志昂扬，回程却体力不支，有了电瓶助力，就不用担心回程骑不动了。充满电的情况下，纯靠电动骑行可行驶50公里。”周杨刚介绍道，“虽然装了电池，但并不会影响骑行乐趣。电动档位一共有6档，骑友可根据实际情况选择，比如1档，仍旧需要80%的人力，电动只有一点点助力。骑行过程中，电子屏也会实时显示电量、里程数、平均速度等数据。”

近期，周杨刚又在忙着研究新款，将两轮自行车改造成能灵活转弯的三轮自行车，并在前面安装儿童座椅。他说：“现在住在城市里的孩子，基本都在离家3公里范围内的对口学校上学，如果开车送，早晚高峰都非常拥堵，如果骑车，孩子坐在后面，离开了自己的视线，总觉得不安全。希望能做出一款既安全又实用的车为家长们提供便利。”

你们关心的问题：

问1:躺着骑车安全吗？可以上路吗？

躺车迄今已有120多年的历史，骑行过程视野开阔，和普通二轮自行车相比，三轮躺车稳定性更高。在遵守交通规则的前提下，从安全上来说，两者也并没有太大区别。不过不管骑什么车，都记得戴上头盔哦～

问2:躺着骑舒服吗？脖子不会很酸吗？

不会。躺车仰卧骑行，由肩背部做支撑点，脚部发力，并配有可调节的头枕，座椅宽敞，舒适度较高；躺车重心低，迎风面小，故风阻系数低，更节省体力，骑起来更轻松。加上减震弹簧，三轮的躺车在颠簸的路面比传统自行车更稳。让骑行爱好者苦不堪言的屁股和手腕疼痛，在趟车上，完全体验不到。

图片说明：可调节头枕

问3:上坡会不会倒溜？怎么转弯？

不会，躺车拥有30档变速，可轻松应对各种陡坡。其中一款交叉转向斜躺自行车拥有全世界最小转向半径，可让车身在3米5宽的道路上轻松掉头。

图片说明：全国各地骑友的买家秀

就目前而言，躺车在国内依旧非常小众，你骑过躺车吗？