俄罗斯有航母梦，听起来有些难以置信。思绪停留在苏联时代的朋友可能都以为，作为军事强国，俄罗斯理应拥有航母，而且还不只一艘。

但实际上，苏联解体以来，俄罗斯真正保留的航母只有一艘“库兹涅佐夫海军上将号”，而且这艘老航母故障频发，命运多舛。面对美军不时奔赴各大海域的十几艘雄赳赳、气昂昂的超级航母，俄罗斯唯一的航母却“趴窝”在修船厂中，这让军事强国情何以堪！

建造新航母终于提上议事日程。5月17日，俄罗斯政府下属的军工委员会和海事委员会成员弗拉基米尔·波斯佩洛夫向媒体表示，俄罗斯相关机构已制定2024年至2033年国家军备发展规划。按照该规划，在此期间，俄罗斯将建造3艘航空母舰，首艘新航母的造价约为5000亿卢布（约合68亿美元）。

俄罗斯海军前总参谋长维克托·克拉夫琴科海军上将表示，将来俄罗斯海军需要四艘航空母舰，北方舰队和太平洋舰队各两艘，如果其中一艘发生故障，就可以随时替换。“但是，在这个问题上”，克拉夫琴科上将补充说，“一切都取决于资金，建造和维持这些打击群的战备状态的费用非常高，在决定建造这种舰群的问题上需要三思而后行。” 这位海军上将的话说到了点上。过去这些年来，之所以政府和军方几度誓言建造航母却总是雷声大雨点小，原因就在于囊中羞涩。

技术上并没有太大的问题，航母所需的核动力、拦阻索、舰载机不会难倒俄罗斯这个继承苏联庞大军事资源的传统强国。虽然对航母的地位和作用认识较晚，但是，苏联海军在上世纪80年代就已经发展出了采用直通甲板设计的中型常规动力航母和大型核动力航母。后来，苏联解体导致位于乌克兰的航母生产基地丧失，航母发展计划也中途搁浅，但是，俄罗斯仍具备航母建造的设计和研发能力。从2004年到2013年，俄罗斯以象征性的1美元将“戈尔什科夫号”航母卖给印度，而后由印度出资，由俄罗斯协助修复，整个过程也为俄罗斯积累了改造航母的经验。

不过，轮到俄罗斯修复自己的航母，新建自己的航母，钱从哪里来仍是最大的问题。众所周知，俄罗斯经济不景气，这几年由于乌克兰问题深陷西方制裁带来的困扰和凋敝，民众勒紧裤腰带过日子，当下的疫情更是重创了能源出口这一经济支柱。在现实压力之下，俄财政部不得不对2021至2023年度的国防预算压缩了10%。上个月，俄国防部长绍伊古视察海军北方舰队，主要目的就是要了解"库兹涅佐夫海军上将"号的修复进度。两年前的一场火灾曾造成该舰船体大部分烧毁，还造成2人死亡、14人受伤。但是，拖泥带水的维修现状令绍伊古大为恼火，当场发飙“不想再听任何解释”。他没办法不听的解释是，修复该舰需要400多万美元，然而军方至今尚未给到维修方这笔巨款。

穷困潦倒的俄罗斯为什么非要建造航母不可？很多人都说是打肿脸充胖子，甚至也有人说，是为了体现俄罗斯人的韧性。不服输，也不求助于人，没钱也要敲敲打打，靠着一股狠劲，硬是把一艘挣扎在垂死边缘的航母拉回到海军序列，这种场景简直成了俄罗斯民族精神的象征。尽管预期该舰就算修好也只能服役五年，但在俄罗斯人眼里，有航母在，俄罗斯就是世界航母俱乐部的一员。

的确，还有人提出俄罗斯不宜发展航母的三大理由：一是航母有可能被击沉，二是巡航导弹系统比航母舰载机更有效，三是航母非常复杂且极其昂贵。这其中最主要的原因恐怕还是最后一条：造价太贵。建造一艘航母的钱足以建造80艘最新型的第四代核潜艇，因此很多人都认为不值。但是，支持造航母的人则认为，毗连两大洋和两大海(波罗的海和黑海)的地缘位置决定了，俄罗斯必须保持强大的海军实力，而要提升海军整体实力，就必须开发和建造新航母。

面对大国纷纷发展新型核动力航母，俄罗斯的确不能原地踏步。与传统动力航母相比，以核反应堆为动力装置的航空母舰，具有航速高、航程远、燃油弹药存储多、舰载机作业效率高等诸多优点。俄罗斯在研发方面充满信心，现在只差经济上的一本账。依据去年联邦预算草案规定，2021年、2022年和2023年俄罗斯国防预算分别为3.113万亿卢布、3.231万亿卢布以及3.257万亿卢布，这三个数字分别占国民生产总值的2.7%、2.6%以及2.5%。这个比例在世界范围内应该说并不算特别高，但是，要在有限的国防预算中拿出很大一部分建造航母，这个比例在各国中恐怕会是居高的数字。若以2023年的预算3.257万亿卢布（约合442亿美元）作为基准，首艘航母的造价大约是其六分之一。假设2024年之后国际油价稳定并且保持在较高的位置，俄罗斯经济持续向好，那么，从预算中拨出六分之一或者更少的部分用于航母的制造，也不是没有可能，况且十年之内新建三艘航母，意味着一艘航母可以在三年之内分配军事预算，相当于每年从预算中拨出二十分之一。这样看来，只要俄军方各部门再熬一熬、紧一紧，供养这三头“吞金巨兽”似乎也不是没有可能。