东方网·纵相新闻记者 陈丽娜

一个多月来，15头野生亚洲象从南向北行进将近500公里，跨越半个云南省的“滇西南之旅”成功吸引众多“云参团”网友。

（图源新华社）

目前，这群北上野象尚未造成人员伤亡。然而，象群在人类生活区域无“漫游”始终暗藏着人象冲突的隐患。据最新消息，云南野象群已在昆明市晋宁地界，距离昆明中心区域不足100公里。那么，这些大象该如何引导“回家”，又有哪些方法可以干预象群？

麻醉装运，有风险吗？

为了防止损失进一步扩大，更为了避免人象冲突，能否将整个象群麻醉后，运往栖息地呢？

北京师范大学生命科学学院教授张立表示，目前暂时可以不采用麻醉捕捉的办法。

“确实有专门适用于大象的麻醉剂，只要使用得当，基本上对大象不会造成伤害。”张立指出，麻醉过程有不少注意事项。比如，大象要尽量远离水源，以防麻醉成功后跌入水塘窒息。另外，麻醉的时间也要掌握得特别恰当，麻醉后的捕捉更加耗时耗力，同时对技术上提出更高的要求。

（图源中新网）

张立介绍，亚洲象是群居动物，它的社会性非常强，当捕捉或者麻醉一头大象的时候，象群的其他大象会出于保护的目的，在它的身体周围防护，可能会对人造成伤害。

同时，象群的其他大象看到人类来捕捉、运输自己的伙伴，它们可能会对人产生不信任或者报复的行为，这实际上也会激化人象冲突，“目前我们不建议用麻醉枪捕捉的方式。”

庞然大“象”，怎么“劝返”？

据报道，6月3日17时26分，通过食诱加围堵的方法，北上的15头野生亚洲象被成功围堵在昆明市晋宁区双河乡料草坝以南500米处。

云南大学生态与环境学院教授陈明勇在一线追踪野象已有多日。自大象向北迁徙以来，陈明勇和同样在一线工作的专家、工作人员就通过食物引诱和道路封锁并行的方式，试图温和引导象群改变其前进方向。

陈明勇介绍，在青玉米、菠萝和香蕉的“诱惑”下，前方终于迎来了第一次较为成功的引导。“我们用了两个方法。一个就是食物的引诱，我们给它预定了一条道路，在道路上提供了一些食物，买了一些玉米、菠萝、香蕉，这种相对味道重一些、香一些的食物；还有香蕉这种出现在它们附近、被它们吃过的食物”。

另一方面，对通向市区和乡镇的道路进行封堵，也在很大程度上缩小了大象对前行道路的选择。终于，饿了几天没吃饱的象群，在被引导的那条道路上，大快朵颐数小时。

成功的引导是否具有偶然性？距离最终的成功纠偏还需要多久？陈明勇表示：“我们会好好总结，用有堵有疏的方式，在不过多干预、不激怒它们的情况下，适当校正一些方向，柔性引导它们”，但大象毕竟是动物，人为制定的计划具有较大的不确定性。

大象“肇事”，损失谁赔？

一路“逛吃”北上的同时，这群野象也给途径地区民众的生活造成了困扰及经济损失。那么，这些损失谁来承担呢？

（图源央广网）

据了解，这群大象造成的部分经济损失将由野生动物肇事公众责任保险“兜底”。

云南省野生动物种类在全国排在第一，由此带来高发的野生动物肇事事件，部分家庭因遭受巨大损失而致贫。1993年以来，云南省对野生动物肇事补偿方式进行了大量探索，包括地方政府直补、中央试点项目经费补偿等。

2010年，针对补偿资金不足和损失调查金额虚高的问题，云南省林业部门决定在全国率先探索野生动物公众责任保险的方式，先后在西双版纳、临沧、普洱、迪庆和保山等地进行试点。

目前，该险种累计赔偿金额达1.29亿余元，受益农户达6万余户，其中野生象造成的损失占比高达91%。

野生动物肇事公众责任保险，其本质归结于公众责任险大类，保险范围为国家及云南省重点保护陆生野生动物，造成的民众财产损失及人身伤害，按照一定的赔付补偿标准进行补偿的保险。