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七爷威武!跨昼夜飞行,看战鹰刺破黑夜长空!
解放军报2021-07-05 20:56:00

夏至刚过,夜黑如墨,巴蜀腹地某军用机场内,发动机轰鸣声划破寂静。旋即,数架战机腾空而起,直奔目标空域展开“缠斗”。

这是西部战区空军航空兵某旅进行跨昼夜飞行的一个场景,飞行员任学杰在教官谈尧的指导下,细致观察仪表参数,完成了一个个指定动作,还灵活开展飞行错觉、恶劣天气、航姿系统故障等特情处置演练。

“战训的理念、思维始终不能落后!”为此,该旅坚持战斗力标准,确立“起步即冲刺”的状态,树牢风险意识,确保训练稳妥推进。

预想全才能突出练

塔台内,作训、机务、气象、通信等各类值班人员精力高度集中,紧张有序地传达各种指令。

飞行副大队长罗仕洋紧盯座舱里的每一个仪表,及时调整战机姿态,快速对“敌情”的实时状态做出分析判断,果断对预想目标实施打击。空中态势瞬息万变,飞行员根据任务需要和战场实际分析研判、自主决断,时而机动规避,时而主动出击……

“只有把问题解决在战前,才能为战时增加胜算。”针对任务特点,该旅先后召开专题议训会,细化梳理问题、研究对策,科学制订训练方案,组织空地勤交流和空域环境分析,严把人员、天气、装备、保障等各类条件。飞行大队对参训人员的准备质量进行全程监控,逐一把关,并突出防迷航、防错觉、防误入危险天气、防相撞等内容的特情处置演练,确保参训人员技术胜任。

“夏季气温升高,飞机密封性能下降,容易出现漏油、漏气等共性问题……”飞行前,机务大队技术骨干集体研究装备保障工作重难点,逐架飞机、逐个专业、逐个系统梳理指令性工作。质量控制与安全监察室主任黄鹏程介绍,在飞机检查卡片制作中,他们会把各种因素考虑进去,为每架飞机制订个性化检查卡片,提高装备维护保障的针对性实效性。

眼睛向内更向外

“起落架好!”只见一个黄点由远及近,机体的轮廓逐渐清晰。战机对正跑道,平稳着落,开伞,脱离……

“战场没有‘差不多’,必须用数据来精确监控战斗力成长。”随着训练难度、强度提升,飞行员们更加关注空中技战术水平,但有人却忽视了起降等基本操作。

旅领导带头检讨反思:严守法规底线意识强不强?训练中有没有“差不多”的侥幸心理?

为此,他们组织开展优质起落竞赛评比,通过飞参判读系统,张榜公布起降速度、着陆过载等训练数据,科学分析飞行员存在的短板弱项,动态调整训练课目,给出针对性强训措施,有效缩短飞行员成长周期。

“训练中脑子里要时刻想到敌人在机舱外,学会‘向外看’。”该旅飞行大队长谈尧介绍,把精力“系在”一杆一舵上,飞出漂亮参数,仅仅是基础本领。要适应激烈的空中对抗,就要减少对仪表的依赖,时刻保持对战场态势的感知。

补弱短板是为固强。针对航行诸元、出返航数据等内容,该旅飞行员着重挖掘蕴含的实战理念和战术原理,搞明白训练课目的意义,弄清楚“应该练什么、为什么要这样练、哪儿可以改进”。在兜住安全底线前提下,飞行大队更是鼓励年轻飞行员放手研战研训,进一步提升特情处置能力和安全风险应对能力,培塑战斗心理品质。

协奏备战“冲锋号”

放轮挡、架舷梯、插电源……机务官兵紧张有序地把战鹰“迎回”地面。此时,发动机进气道内仍热气腾腾,机械师樊天翔二话不说,立即钻进进气道检查。空间狭小且视线受限增加了保障难度,但他沉稳冷静,拿着手电筒,一寸寸地挪,一片片地照,等检查完毕出来后,脸上已挂满汗珠。

“夜间保障,视线不好是个大挑战。”樊天翔介绍,比如给飞机充氧,如何在夜间快速准确找到接口,需要对飞机构造足够熟悉。充氧完毕,机组成员钻进座舱相继检查完所属设备情况。月夜下,机组成员默契配合,十几分钟后,再次出动准备已经完成。跑道边,电源车、加油车等各种保障车辆来回穿梭,场站官兵快速精准保障,战机蓄势待发。

“利用夜幕作掩护,有利于增强进攻的隐蔽性,打赢夜战先破‘夜障’。”出了座舱,坐上摆渡车,完成最后一个架次的飞行员还有些意犹未尽,和战友针对刚才的起降情况、态势判断等情况进行复盘,力求操纵力量更准、升降动作更稳、战法使用更优。

随着最后一架战机轻盈着陆,当日飞行训练画上了圆满句号,飞行员步履匆匆走向研究室,一场复盘检讨的“新战斗”又将打响。

(图/黄弘升 杨帆 刘景 曹政)

选稿:夏阳
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