这是6月30日在沙特利雅得的中国一汽红旗旗舰店内拍摄的红旗HS7车型。新华社记者 王海洲 摄

新华社利雅得7月28日电 题：中国品牌汽车在沙特市场驶入发展“快车道”

新华社记者王海洲 胡冠

“长安汽车很独特，设计和颜色很漂亮，有比较全面的配置，产品质量也很好。”聊起长安汽车的优点，正在沙特阿拉伯达曼长安汽车展厅选购的一名当地消费者如数家珍。他表示，中国汽车性价比高，有独特创新设计，在沙特消费者特别是年轻人中深受欢迎。

红旗汽车沙特经销商穆罕默德·阿卜杜勒·贾瓦德也有类似的感受：“红旗在沙特上市后，销量远超预期，热门车型一车难求。”据了解，红旗高端车型H9在沙特上市一个多月，订单已过百。

在沙特市场，中国汽车产品竞争力不断提升，正受到越来越多沙特消费者青睐。中国汽车工业协会日前公布的最新数据显示，2021年上半年，中国出口汽车整车93.9万辆。中国汽车工业协会信息部工作人员告诉新华社记者，沙特今年上半年进口中国汽车6.4万辆，数量位列中国汽车整车出口市场第二位。

另据中国机电产品进出口商会公布的数据，2020年中国对沙特出口汽车9.8万辆，比此前一年增长69.6%。沙特成为当年中国汽车出口第一大目的地。

在这一背景下，不少中国汽车品牌在沙特迎来快速发展期。

2020年，长安汽车在沙特销售近2万台，成为首个进入沙特汽车市场年销量排名前十的中国品牌。截至2021年5月，长安汽车在沙特累计用户突破5.5万。2021年6月以来，红旗、长安等品牌相继在沙特主要城市开设新店。

除了家用车，中国客车性能稳定、价格极具竞争力，已在沙特公共交通领域取得长足发展，产品覆盖校车、公交车、旅游客运车等。安凯客车国际营销公司中东大区总经理张慧勇表示，中东一直是中国客车重要出口地，安凯客车向沙特累计出口客车超过1万辆，是沙特市场保有量最大的客车品牌。

沙特汽车市场在中东地区规模较大，有较强的代表性。国际认证服务公司泰测发布报告显示，沙特是海湾地区最大汽车消费市场，人均汽车保有量居世界前列。

沙特市场分析人士表示，中国汽车走俏沙特市场，主要由于物流供应链全、适配创新力强、产品服务性好等优势。特别是新冠疫情暴发以来，尽管存在供应链受阻、国际海运船期和交货期紧张等困难因素，中国汽车品牌充分利用国内优势协调市场资源、管控物流过程，保证订单按时交付。

沙特干旱、高温，气候条件严酷，对进口车辆的安全性和空调性能等要求较高。业内人士指出，汽车整车在进入沙特市场前，需同时满足海湾国家认证和沙特本国的特别要求。中国汽车能够在沙特市场立足扎根，说明其研发设计、生产工艺、全链服务等方面已符合海湾国家对进口车的高标准。

长安汽车国际公司中东及非洲高级总监邓红梅告诉记者，长安连续5年在沙特开展产品适应性测试，全方位验证产品的本地化适应能力，开发个性化配置，保障产品质量。

多家受访中国车企也表示，针对沙特市场，企业专门组建市场对接、配件采购、驻点服务等队伍，提供技术支持、车辆保养、维修指导、人员培训等服务。

分析人士认为，随着中国与“一带一路”沿线国家合作进一步深化，以及沙特“2030愿景”和相关政策措施的实施，中国汽车品牌在沙特乃至整个海湾地区发展潜力巨大。

这是6月30日在沙特利雅得的中国一汽红旗旗舰店内拍摄的红旗H9车型。

新华社记者 王海洲 摄

这是6月28日在沙特达曼的长安汽车销售展厅内拍摄的EADO PLUS车型。

新华社记者 王海洲 摄