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惊艳“西部联合-2021”的“大八轮”车族: 不仅跑得快 行进中还能打准
东方网·军情观察2021-08-14 14:36:20

图片说明:演习中的“大八轮”车族

东方网·演兵场8月14日报道:昨日,在我军西部战区驻宁某训练中心举办的“西部·联合-2021”演习正式结束。报道中,射击精准、疾驰如电的国产新一代轮式战车“大八轮”大放异彩,成为了网友关注的焦点。

为什么称之为“大八轮”呢,这还能从车族中的首款战车ZBL-08式轮式步战车说起。在国庆60周年阅兵式上,08式轮式步兵战车作为92式轮式战车的替代者首次正式公开亮相。相较于前型92式六轮六驱的驱动形式,八轮八驱的该系列轮式战车车族被网友昵称为“大八轮”。

图片说明:ZBL-08式轮式步战车

总的来看8×8的底盘承载能力更强,也有余地为人员提供更厚重的防护装甲。具体来看,采用钢板+陶瓷复合装甲技术,夹持陶瓷装甲的钢板为双硬度装甲钢,外硬内韧,抗破甲弹的性能相当好。其火力也不俗,炮塔上安装一门30毫米机关炮和一挺7.62毫米机枪,还集成了反坦克导弹的发射位。

目前,8×8轮式装甲车辆是世界流行的轮式作战平台,其通过能力接近于主战坦克,在兼顾了其机动性与承载性。此外,由于大量借鉴成熟的民用重型车辆技术,轮式步兵战车在制造成本,维护保障成本方面都要大大低于履带式车辆。

网络图:“斯特瑞克”旅

轮式步兵战车具有上述特点,因此往往成为各国构建快速反应部队的主要装备。美军的“斯特瑞克”装甲车便是其中的翘楚,衍生出了诸如步兵战车、侦察车、野战工兵车等,并以此为基础构建了“斯特瑞克”旅(SBCT)。

2003年,美军首个“斯特瑞克”旅——第2步兵师第3旅投入伊拉克作战,凭借快速反应能力与战术机动速度,成为了伊拉克游击部队的克星。得益于轮式底盘的加持,该旅不仅行军速度非常快,而且行驶时的噪音较低,在当地被誉为“幽灵骑士”。

图片说明:演习中的“大八轮”车族之11突

再来讲讲我军“大八轮”平台,在08式轮式步兵战车的基础上,我国同样是“一鸡多吃”,后续还衍生出了ZTL-11式轮式突击车、PLL-09式122毫米轮式自行榴弹炮、ZSL-10式装甲输送车和一系列其他作战车辆,涵盖了从侦察、突击、打击到保障的各个关键要素。

图片说明:演习中的“大八轮”车族之工程破障

而正是依托于这些功能齐全的作战平台,我军打造了以“大八轮”战车为主的中型合成部队。相比于履带底盘的重型合成旅,中型合成部队的机动能力更出色,不仅可以通过空运、铁路长距离运输,也可以利用高速路网快速机动;相较于猛士底盘的轻型高机动部队,“大八轮”战车的打击火力、生存能力显然又高了一个台阶。

图片说明:“大八轮”车族疾驰

在“西部·联合-2021”演习中,“大八轮”车族快速疾驰的样子令人印象深刻,这得益于该车先进的动力系统。首先在速度方面,该车的最大公路时速为100KM/H,越野平均速度40公里/小时,最大爬坡度达30°,可跨过1.8米宽的壕沟和通过0.55米的垂直墙。

资料图:“大八轮”车族变速器

以往,我军装甲车装备的手动机械传动装置存在性能表现差、操作强度大的不足,而“大八轮”车族则换装了自动变速装置,大大的提升了操作便利性。

在演习正式开始之前,“大八轮”因为俄国防部发布的一则视频走红网络。视频中,已经抵达演习场的俄军官兵就提开始提前熟悉和使用我军装备,其中就包括国产“大八轮”车族中的11式轮式突击车和08式轮式步兵战车,除了测试常规的驾驶性能,俄军还体验了一把战车的主武器系统,使用105毫米坦克炮和30毫米机炮进行射击。

网络图:俄军使用大八轮

根据演练结果,俄方在移动中也多次命中标靶目标。初次接触新装备就表现优异,除了俄军军人本身的军事素养,也离不开中国装备上优异的火控系统。抛开11式轮式突击车上的坦克同款主炮,08式轮式步兵战车装备的30毫米机炮也具备行间射击的能力。

而这项能力,也是近年来中国军工人的最新科研成功。相对于已经非常成熟的坦克行进间射击技术,多年来,我军步战车上的小口径火炮只能短停射击,一直制约步战车作战性能的充分发挥。可别小看了这点,步战车在进攻作战中不断地短停射击,会导致步坦协同失步,更会增加自身被命中的风险。

资料图:2015年的某项打靶试验中

在陆军装甲兵学院某教研室教授单东升的带领下,一种新型数字式稳像火控系统横空出世,使战车的火炮射击精度提升了两倍,还使其具备了行进间射击能力,2015年的某项打靶试验中,装备了新型火控系统的“大八轮”步战车快速机动,在不同时速下,30毫米机炮实现15发14中,一举终结了我国以小口径火炮为主武器的步战车只能短停射击的历史。

作者:夏阳
选稿:赵铭
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