告急！告急！告急！

假期余额已严重不足!

感觉还没怎么玩，国庆长假只剩一天。

我们即将和2021年最后一个假期说再见了~

返程交通情况如何？

就在10月6日，预计中的返程高峰来临。截至当天傍晚，G40长江大桥往上海市区方向的车流缓行达13公里，长江隧道的缓行车流则达到8公里。

据上海市交通委员会交通指挥中心官方微博“乐行上海”的消息，实际上，10月6日早晨7时27分返程车流便进入了高峰：受车流量较大影响，G40长江大桥往市区方向的车辆便开始通行缓慢。

返程请看避堵指南

预计10月7日下午至晚间，这些高速公路入城区域会出现拥堵：

G40沪陕长江桥隧（市区方向）、G2京沪高速入城段、G60沪昆高速入城段、G50沪渝高速入城段、G15沈海高速嘉浏段、S4沪金高速大叶至颛桥段。

受高速公路入城高峰影响，城市快速路部分路段将出现时段性拥堵：

中环外圈共和立交至武宁立交（G2江苏方向拥堵影响）、中环翔殷路隧道至五洲大道（G40崇明方向拥堵影响，严重可拓展为从国定路至G1503）、延安高架北侧虹桥枢纽至华山路（G50拥堵影响）、沪闵高架西侧漕溪立交至莘庄（G60杭州方向和至上海西南郊区车流叠加拥堵影响）。

执勤交警提醒：

市民出行前应做好行驶线路规划，选择避让拥堵路段出行。出行中，可通过上海市交通委员会交通指挥中心官方微信“上海交通指挥中心”的“服务”栏目，查看“实时交通”的“高速出行”中的“视频”选项，即可看到相关高速道路的实时交通视频。

公安部交管局提示，返程出行前请及时关注路况信息和天气预报，提前检查维护车辆，合理安排出行时间和路线。出行途中要文明行车，不要争道抢行、违法占用应急车道；切勿疲劳驾驶、分心驾驶、酒后驾驶。遇到大雨、大雾等视线不佳情况，要保持安全车速、车距并规范使用车灯，不要急打方向、随意变道，谨慎驾驶，平安回家。

10月7日铁路到站旅客将达到最高峰、地铁已经局部增能。

假期返程客流10月6日就开始在上海及周边地区启动。长三角铁路昨天发送旅客230万人次。

10月7日铁路到站旅客将达到最高峰，据上海站值班站长陆瑾介绍，车站将加派出站口工作人员，加强电梯口、通道等关键部位盯控，对重点车次进行疏通组织，确保进出站旅客测温工作有序开展。上海站、上海南站、上海虹桥站候车室将通宵开放，为凌晨车票旅客提供舒适的候车环境。

为方便铁路到达旅客通过地铁网络离站，地铁部门对途经机场、火车站的线路采取局部增能，10月7日上海轨道交通1、2、10号线还将加开定点加班车，末班车发车时间延长到23点30分，定点加开列车途经换乘站都不可换乘。

工作日即将到来，国庆出游度假的各位宝们是时候开始考虑返沪上班的问题了！

目前返沪是否需要隔离？

是否需要做核酸检测？

想必大家已经开始疯狂“问号脸”了吧，高风险地区人员集中隔离，对高风险地区来沪人员，一律实施14天集中隔离健康观察，实行2次新冠病毒核酸检测。

中风险地区来沪人员，一律实施14天严格的社区健康管理。

返工、返学校前可能不少人还要“yue”一下。

上海部分医疗机构公布了国庆节假日核酸检测采样时间安排。市民可以登录“随申办”或“健康云”APP，在“核酸检测”中根据所在区进行查询和预约。

不使用智能手机的市民也可以拨打上海市公共卫生热线12320或“健康云”官方客服电话4009216519进行查询。

疫情形势动态变化，部分出游人群可能会遇到各种情况。

国庆后返工返岗，因疫情滞留算旷工吗？

答：这种情况不能认定为旷工。一般来说，劳动者受疫情影响返岗复工困难的，企业经与职工协商一致后，优先考虑安排职工带薪休年假。对于因疫情未返岗复工时间较长的职工，企业经与职工协商一致后，安排待岗。待岗期间，企业应当发放生活费。因此，员工是因防控措施等客观原因无法按时返岗复工的，不应当视为旷工。

注意：职工有必要留好当地政府发布的防疫公告、火车等交通工具停开等证明，必要时提交给单位。

职工被隔离期间，有工资吗？

答：企业应当视同劳动者提供正常劳动，支付其隔离观察期间的工资。

隔离期间发放的工资，指的不是最低工资标准或基本工资，而是指劳动合同约定的职工正常出勤状态下即可获得的全部工资性收入，包括各类工资、奖金、津贴、补贴等。总之，在隔离留院观察期间用人单位仍应按正常出勤对待，劳动者的工资福利待遇由用人单位照发，不得以缺勤或旷工扣发和减发。

有的企业每月的奖金和效益工资等是根据每月考核发放的，就需要按照企业依法制定的规章制度执行。

最后再提醒一下，返程最高峰，大家一定要做好防护，在乘坐交通工具时一定要戴好口罩，“保护好自己”。