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14、18号线开通首个工作日早高峰,哪个站人最多?小布带你看现场
浦东发布2021-12-30 18:50:08

12月30日,上海地铁14号线、18号线一期全线开通,并迎来了首个工作日早高峰。可能乘客对新线路还有一个熟悉过程,当天新线早高峰的客流量并不高。截至上午10点14号线7.4万人次、18号线10.3万人次。14号线客流排名前三的车站分别是昌邑路站0.8万人次、真如站0.72万人次,大世界站0.71万人次。18号线客流排名前三的分别为龙阳路站1.4万人次、江浦路站0.93万人次,御桥站0.89万人次。

上午8点,小布在一大会址黄陂南路站换乘14号线前往陆家嘴。没想到早高峰的时段,车厢内并不拥挤,还有座位。从静安寺站上车的乘客王先生表示,原先去陆家嘴,坐2号线一直比较拥挤,没想到14号线这么空,“比2号线舒服多了。”

6分钟后,列车停靠在陆家嘴站,车厢内一大半的人都下了车。14号线陆家嘴站新设了7至10号口,但大部分乘客还是从6号口出站,与2号线的客流汇到一处,车站也加派了工作人员现场引导,“到东亚银行可走9号口”,车站工作人员不断提醒乘客。

陆家嘴站值班站长王浩卿告诉小布,可能对新的出入口还不熟,所以大部分14号线的乘客还是会选择从6号口出去,所以6号口的客流依然比较大。

陆家嘴地铁站原先是本市单一线路中日均客流量最高的车站,工作日早高峰2号线带来的出站客流可达5万人次。随着14号线开通,这里也成为一座换乘站。

“不过,从今天早高峰来看,换乘的客流不多,目的地基本都是陆家嘴站。”王浩卿说,早高峰出站客流与平时相差不大,预计过一段时间,14号线分流2号线的作用会逐步显现。

30日,随着18号线一期全线通车,龙阳路站也成为目前全国唯一的五线换乘车站,同时,站内的逆时针换乘模式也在当天启用。

龙阳路站站长助理金轶告诉小布,新的换乘通道是18号线、16号线客流汇聚一起的,根据这一特征,事先做好了客流走向的规划,换乘客流移动有序,换乘通道也没有出现拥堵。“同时,车站加派了工作人员,包括党员志愿者等在一些重要的地方做好引导。”

18号线为新区提供了又一条南北向的重要便捷通道。乘客曹先生从迎春路站上车,到御桥换乘11号线,再至秀沿路站下车步行至单位,全程大概用了30多分钟。“如果之前从科技馆坐2号线到龙阳路换16号线,再到罗山路换11号线,不仅换乘次数多,换乘距离长,而且从家里出来至科技馆站的距离也比较长,全程就要40多分钟。所以18号线开通后还是很方便的。”

同时,也有乘客反映,18号线的车辆间隔还比较大,有些车站内的换乘距离也比较长。不过,随着客流的增加,上海地铁也将逐步加密班次,提升运能。

选稿:潘子慧
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