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上海磁浮示范运营线通车【浦东历史上的今天:12月31日】
浦东发布2021-12-31 19:46:22

《浦东历史上的今天》专栏由区档案局、区委党校、区政协学习文史委、区融媒体中心联合主办,将选取浦东历史上部分较为重要的内容,分享给大家。让我们一起回顾历史,展望未来,不忘初心,砥砺前行。

今天是12月31日,和小布一起来看,历史上这一天浦东发生过哪些重要事件↓

历史上的今天

12月31日

上海磁浮示范运营线通车

2002年12月31日,上海磁浮示范运营线通车。这是世界上第一条投入商业化运营的磁浮列车示范线,有效解决了连接浦东机场和市区的大运量高速交通需求。

专线西起轨道交通2号线的龙阳路站,东至浦东国际机场,专线全长29.863公里,全程只需8分钟。它是中德合作开发的世界第一条磁悬浮商运线,也是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线。

上海磁浮示范运营线于2000年6月由中德两国政府签定协议开展可行性研究,同年8月获国家计委批准立项,2001年3月正式开工建设。工程从签约到通车试运行历时两年半,创造了高速度、高质量的建设奇迹。

上海首条现代化有轨电车线开通

2009年12月31日,上海首条现代化有轨电车线——张江高科技园区有轨电车试验线正式开通。

张江有轨电车沿线覆盖园区内产业、科研、大学和生活区域,起始于张江高科地铁站,终点位于张江集电港张东路金秋路。全长约9.2公里,设15座车站,平均站距640米。全线配置运营车辆8辆,与地铁二号线张江高科站的运营时间相衔接,高峰时段间隔10分钟,低峰时段间隔15分钟至20分钟。有轨电车的单程票价统一为2元,乘客可刷公交一卡通,也可投币。

12月31日浦东还有这些重要事件

2009

轨道交通9号线二期开通试运营。由于9号线的“加盟”,浦东的世纪大道站成为国内首座一站四线换乘的大型枢纽站。

2017黄浦江东岸公共空间贯通。贯通工程从杨浦大桥至徐浦大桥,全长22公里,面积达220公顷。浦东历史上的12月31日

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选稿:潘子慧
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