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有图有真相!直-8L比直-8G大多少?这张正面图太直观了
东方网·军情观察2022-03-08 19:03:16

图片说明:武直编队

图片说明:直-20

东方网演兵场3月8日报道:据解放军报报道到,南部战区陆军某空突旅组织旅属直升机开展多机型、多科目、多环境实战化模拟训练。训练中,直-8、武直-10、直-19和直-20轮番登场,机型涵盖了武装直升机和运输直升机,令人大呼过瘾。

图片说明:直-8G(前)和直-8L(后)齐头并进

其中,一张直-8G和直-8L齐头并进的画面引起了演兵场的注意。自从之前介绍过直-8系列的大改型号直-8L之后,网友一直好奇直-8L究竟比直-8G大多少,所谓“有图有真相”,这张图恰恰给出了答案。相遇比前型直-8G,直-8L不仅仅将油箱从客货舱移到机身两侧,其舱体也作了相应的加宽。

资料图:直-8L 军事报道图

从数据上来看,原先直-8G的客货舱口的宽度为1.9米,而加宽之后的直-8L宽度则变成了2.3米。仅这一项改变,就意味着诸如8X8山猫全地形车这类高机动作战平台可以直接驶入直-8L的客货舱,大大提升了空突旅的机动打击能力。

演兵场之前就讲过,空中突击旅配备了多型直升机,增加了合成部队的空中运输速度以及空中突击能力。该部队最常见的作战方式就是“蛙跳”突击,具体来看,地面部队借助直升机空运部队实行垂直降落,越过敌方地面防御力量机降到目的地进行作战,可以有效破坏敌作战体系提供有力手段。

资料图:四轮山猫全地形车《军事频道》报道截图

因此,对于深入敌后的空突地面力量,尽可能地装备兼顾机动、防护的装备,是提升其战斗力的重要依仗。令人欣喜的是,除了在直升机“肚子”上做文章,我们还开始在载具上动脑筋。

除了八轮八驱的山猫全地形车外,一种体型紧凑、四轮四驱的山猫全地形车开始在空突旅和空降兵部队现身。公开资料显示,这款全地形车由中国兵器装备集团重庆嘉陵公司研制,安装有一台1.3升直列四缸、涡轮增压、水冷柴油机,采用了适时四驱技术,兼顾了燃油经济性和越野机动能力。

资料图:四轮的山猫还可以直接开进米-17 央视截图

不仅如此,四轮的山猫还可以直接开进米-17、直-8等直升机的货仓,提升了这款装备的泛用性。去年,第75集团军空突旅曾组织一场演习中,空突旅官兵就使用一款四轮山猫牵引大口径新型120毫米迫击炮机动,下车之后就使用大口径迫击炮攻击目标,实现了类似卡车炮的快打快撤能力。

资料图:75集团军空突旅的“山猫+120迫击炮” 组合 中国军视网截图

可别小看了这种迷你版卡车炮,由于缺乏炮兵等力量的支援,便携的120毫米迫击炮对于深入敌后的空降兵极为重要,丰富了其作战手段和打击能力,在射程范围内,120毫米口径的迫榴炮炮弹由于装药量的不同,威力并不逊色155毫米的口径的榴弹炮;其次,迫击炮弹弹道弯曲,在短兵交接的作战中很大优势。

作者:夏阳
选稿:杨宜修
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