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常泰铁路多个项目招标,苏锡常“抢滩”纵向跨长江通道
澎湃新闻2022-05-06 11:32:00
常泰铁路线路走向示意图。

常泰铁路线路走向示意图。

江苏省公共资源交易平台于4月底连续发布《常州至泰州铁路专项评估项目》以及《常州至泰州铁路、扬州东站北东联络线勘察监理服务项目》,常州至泰州铁路前期工作目前正在加速推进。

招标公告显示,常州至泰州铁路项目北起盐泰锡常宜铁路泰兴站,向南利用常泰长江大桥过江后,设置常州南站,终于盐泰锡常宜铁路寨桥线路所(常州境内),新建线路正线长度约79公里(不含常泰长江公铁大桥段),速度标准为250公里/小时及以上,估算总投资约200.1亿元(不含常泰长江公铁大桥段)。

另据常州市政府官网介绍,常泰铁路是常州主城区重要的纵向高铁线,是常州市建设“长三角中轴枢纽”的重要支撑。

澎湃新闻(www.thepaper.cn)注意到,抢滩纵向高铁通道建设,跨长江北上,是苏锡常三市近年来在交通建设方面的一个显著特征和变化。

长期以来,苏锡常三市呈横向抱团发展态势,纵向发力相对不多。苏锡常地处富庶江南,也是东西向沪宁线上的重要节点。目前,沪宁城际铁路、京沪高铁沪宁段早已建成通车,另有南沿江高铁正在建设中,这三条铁路均为东西向分布,沿线串联起了苏南各市主城区和所辖县级市。

而如今,苏锡常三市“不约而同”开始“抢滩”纵向通道建设。除了常州发力推动常州跨江至泰州铁路建设,还有由北向南经盐城、泰州、无锡的盐泰锡常宜铁路,以及南北连通江苏南通、苏州、浙江嘉兴和宁波的通苏嘉甬铁路。上述三条铁路,均为南北纵向跨越长江的通道,建成后将加强上海、苏南与苏中苏北地区的联系。

另据澎湃新闻此前报道,江苏拟于2022年全面开工盐泰锡常宜铁路和通苏嘉甬铁路。

作者:澎湃新闻记者 袁杰
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