当地时间周五，美国股市全面反弹，三大股指本周以来首次集体收涨。此前一天，美联储主席鲍威尔重申，美联储并未“积极考虑”单次加息75个基点。这一表态在一定程度上缓解了投资者对美联储更为激进加息路径的担忧情绪。同时，华尔街不少持多头立场的金融机构认为，美股本轮暴跌已基本触底，以上因素推动美股在周五集体上涨。标普大盘11大板块全线收涨，非必需消费品以超过4%的涨幅领涨。科技类股普遍强劲上涨推动纳指涨超3%。热门中概股总体跑赢美股大盘，纳斯达克金龙中国指数收涨近7.8%，拼多多大涨10.2%，百度上涨8.4%，京东和网易均涨超5%。

马斯克暂停推特收购交易 推特股价大跌近10%

周五波动较大的个股中，推特收购交易突生变数。特斯拉创始人马斯克盘前在社交媒体发文称，给这笔交易“按下暂停键”，需要更多信息来证明推特的“机器人或虚假账户”数量确实低于5%。受马斯克这一举动影响，推特股价盘前一度暴跌超20%，收盘时仍大跌9.7%，而特斯拉则收涨5.7%。

获得巴菲特增持 西方石油涨超8%

美国证券交易委员会最新公布的文件披露，伯克希尔-哈撒韦公司本周又斥资5200万美元，增持了约90.2万股西方石油公司股票，这使其对西方石油的持股量增至1.43亿股。受此消息推动，西方石油周五大涨8.2%。以周五的收盘价计算，西方石油今年以来股价实现翻倍，涨幅达106.3%。

美国三大股指本周累计下跌 道指创2001年来最长连跌周数纪录

尽管美国股市周五全面收高，三大指数本周仍全部累计跌超2%。其中，道指已经是连续第七周下跌，创2001年来最长连跌周数纪录。标普500指数与纳指均是连续第六周下跌。

13日欧洲主要三大股市集体涨超2%

欧洲多国股市也在周五迎来强势反弹，旅游休闲类股平均上涨4.8%领涨，科技类股平均涨超3%，欧洲主要三大股市周五集体涨超2%。

13日国际油价显著上涨

国际油价周五显著上涨。美国汽车协会当天的数据显示，随着夏季出行高峰临近，美国国内石油消费需求回升。受此带动，纽约油价周五大涨超4%。本周，虽然全球原油供应基本面依然趋紧，但国际油价全周的累计涨幅不到1%，主要原因是，全球经济复苏乏力以及美元强势令油价承压。（央视财经）

马斯克又跳票了？暂时搁置收购推特！推特开盘跌超10%，特斯拉涨超5%

北京时间5月13日晚，美股三大指数集体高开，道指涨0.84%，标普500指数涨1.13%，纳指涨1.62%。特斯拉涨超5%，推特跌超10%。

5月13日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特宣布，收购推特交易因需确认数据而暂时搁置，未来仍致力于收购推特。受此消息影响，推特股价盘前一度跌超24%。

值得注意的是，特斯拉的竞争对手Rivian连日大涨，今日开盘涨超15%。Rivian财报显示，公司2022财年第一财季亏损15.93亿美元，营业收入为9500万美元。一季度成绩发布后，Rivian重申2022年2.5万辆的生产目标。

马斯克暂时搁置收购推特

马斯克5月13日在个人社交平台称，收购推特交易暂时搁置的原因是预估推特虚假或垃圾邮件账户占比不到5%，需要等待更多细节证明此事。

马斯克表示，暂时搁置收购并非停止收购计划，仍将致力于收购推特。

推特收购一波多折。推特4月4日发布公告称，马斯克已购买9.2%的推特股份，并成为最大股东。4月13日，推特公司向美国证券交易委员会提交的文件显示，马斯克提出收购要约，计划以每股54.20美元的价格全面收购推特公司，总价约430亿美元。

面对马斯克的攻势，推特采取了防御措施。当地时间4月15日，推特宣布董事会全体成员一致通过“毒丸”计划：一旦有实体、个人或团体在未经董事会批准的交易中获得推特已发行普通股的15%以上，“毒丸计划”将生效，推特将允许其他股东以折扣价额外买进股票。

4月25日，推特宣布，公司董事会接受了马斯克的收购要约。公司已与马斯克全资控股的公司达成最终协议，以每股54.20美元的价格现金收购，交易价值约为440亿美元。交易完成后，推特将成为一家私人控股公司。

美国证交会4月29日披露的文件显示，马斯克于4月26日累计卖出315万股特斯拉股票，价值约28亿美元，约合人民币186亿元。市场人士分析，马斯克此番减持可能与他收购推特有关。

值得注意的是，这不是马斯克第一次“跳票”。此前马斯克曾宣称将私有化特斯拉，最后以失败告终。

Rivian2022年第一财季亏损15.93亿美元

特斯拉的竞争对手Rivian近期股价连日大涨，5月12日、13日涨幅均超15%。

Rivian财报显示，公司2022财年第一财季亏损15.93亿美元，上年同期亏损金额为4.14亿美元，亏损同比扩大284.78%；营收9500万美元，低于市场普遍预期的1.312亿美元。

交付量方面，2022年第一季度，Rivian汽车产量为2553辆，交付量为1227辆。分析人士指出，Rivian当前亏损主要是交付量少且前期固定资产投入较多、生产以及折旧费用较重所致。

Rivian首席执行官RJ Scaringe表示，虽然芯片短缺仍然是一个问题，但短缺最严重的时期已经过去。Rivian预计未来五年电池供应不会出现问题。

Rivian重申了2022年2.5万辆汽车的生产指引，预计调整后EBITDA亏损为47.5亿美元，资本支出为26亿美元。

值得注意的是，Rivian背靠两大巨头亚马逊及福特汽车。公开资料显示，截至2021年11月12日，亚马逊持有Rivian18.37%的股权为第一大股东，福特汽车持股11.74%为第四大股东。

2022年以来，Rivian股价跌幅超过76%，两大股东也损失惨重。亚马逊财报数据显示，2022年第一季度，对Rivian的投资导致了76亿美元的税前估值损失。福特汽车财报显示，由于其持股的Rivian市值在一季度缩水，2022年一季度公司整体净亏损31亿美元。（中国证券报 金一丹 张科维）