1/3
沪通铁路吴淞口长江隧道工程建设取得新进展
上海市交通委员会2022-06-28 16:58:42

近日,由隧道股份上海隧道承建的沪通铁路吴淞口长江隧道工程迎来重要节点。在长江畔的盾构始发井内两台直径10.69米国产大直径盾构机“沪驰号、通骋号”胜利始发,并肩踏上驰骋之路。

1.jpg

沪通铁路项目是国家中长期铁路网规划中沿海铁路通道的重要组成部分。建成通车后将填补上海东部地区干线铁路的空白。其中,由隧道股份承建的沪通铁路吴淞口长江隧道工程线路全长7.2公里,将创下国内三项“第一”,分别是国内第一条软土地区盾构法客货共线铁路隧道;国内第一条穿越长江和黄浦江的铁路隧道;国内第一条全封闭内衬的盾构法隧道。

4.png

在建设过程中,“驰骋兄弟”将并肩攻克四大难关。盾构掘进穿越多项公共设施建筑。两台盾构将穿越G1503绕城高速、沿江通道浦东段、国际邮轮码头及公安码头、沿江通道风道等众多大型公共设施建筑。面临地质环境困难大。施工区域周边地质多以粉质粘土、淤泥质粉质黏土及粉细砂为主,盾构推进还将面对覆土浅(最小6.8米)等难题。内衬施工组织难度高。作为国内第一条全封闭内衬盾构法隧道,隧道长距离、小断面的特点也给施工过程中物料运输、隧道通风与内衬施工等多工种立体交叉作业的组织带来不小的挑战。冷冻暗挖风险较大。隧道联络通道采用冻结法暗挖施工,断面大,距离长,土层软、微承压,各项不利因素使得暗挖风险较大。

3.jpg

10.69米大直径盾构机“驰骋兄弟”由隧道股份自主研发、量身定制。在盾构制造基地并肩下线,拥有着共同的强劲技术基因——强劲无忧的盾构刀盘、提升效率的推拼同步技术、安全精准的管片拼装机、智能化的数据互联监控系统,确保盾构掘进施工安全、环保、高效。


知识产权、免责声明以及媒体合作联系
继续了解
知识产权声明

【知识产权声明】

除本司(指上海东方网股份有限公司)另行声明外,本司网页及客户端产品(以下简称“本网”),包括但不限于东方新闻、翱翔、东方头条等,所涉及的任何资料(包括但不限于文字、图标、图片、照片、音频、视频、图表、色彩组合、版面设计、商标、商号、域名等)的知识产权均属本司和资料提供者所有。未经本司书面许可,任何人不得复制、转载、摘编、修改、链接、镜像或以其他任何方式非法使用东方网的上述内容。对于有上述行为者,本司将保留追究其法律责任的权利。

东方网、东方新闻、翱翔,以上均为本司享有权利之合法商标,未经本司书面授权,任何单位或个人不得使用上述商标,或将上述商标用作网站、媒体名称等。

【免责声明】

1、凡本网注明来源“东方网”或“东方新闻”或带有东方网LOGO、水印的所有内容,包括但不限于文字、图片、音频视频,版权均属本司所有,任何媒体、网站或其他任何形式的法律实体和个人未经本司书面授权均不得转载、链接或以其他方式复制传播。与我司签订有关协议或已经获得本司书面授权许可的媒体、网站或其他任何形式的法律实体和个人,应在授权范围内使用,且必须注明来源“东方网”。其目的在于传递更多信息,并不意味着本司赞同其观点或认可其内容的真实性。如果其他媒体、网站或其他任何形式的法律实体和个人使用,必须保留本司注明的“稿件来源”,并自负全部法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:东方网”,本司将依法追究责任。

2、擅自使用东方网名义转载不规范来源的信息、版权不明的资讯,或盗用东方网名义发布信息,设立媒体账号等,本司将依法追究其法律责任。

3、鉴于本网发布主体、发布稿件来源广泛,数量较多,如因作者联系方式不详或其他原因未能及时与著作权拥有者取得联系,或著作权人发现本网转载了其拥有著作权的作品时,请主动来函、来电与本司联系,或与本司授权的中国文字著作权协会联系,提供相关证明材料,我方将及时处理。
中国文字著作权协会联系方式:
联系人:赵洪波 唐亚静
地 址:北京西城区珠市口西大街120号太丰惠中大厦1027-1036室
联系电话:010-65978917
邮 箱:wenzhuxie@126.com

4、本网所有声明以及其修改权、更新权及最终解释权均属本司所有。

【媒体合作】

本司为尊重保护著作权,鼓励有益于社会主义精神文明、物质文明建设的作品的创作和传播,促进互联网良性发展,本着平等互惠、资源共享的原则,诚邀各类媒体、网站、单位、个人与本网建立友好的合作关系。
媒体合作、内容转载请联系
联系人:杨老师
联系电话:021-22899781