北京时间今天早上的F1大奖赛美国站排位赛，中国车手周冠宇虽然跑出了非常快的圈速，但因为轻微违反赛道限制被罚，遗憾地未能晋级到最后的Q3阶段。
排位赛前的第三次练习赛时，为调查赛车冷却液泄露的问题，周冠宇只跑了3圈。尽管第一天已经有过前两次练习赛，但在这条自己此前从未跑过的陌生赛道， 周冠宇还是需要有更多的时间和圈数来尽快适应。
周冠宇排位赛中两次都是在第12号弯发生赛车四轮出白线的情况，应该就是和他对全新赛道不太熟悉有很大的关系。
中国车手也因此触发了违反赛道限制的规则，被取消了这个计时圈的成绩，其中就包括了原本可以晋级Q3的那个最快圈速。
排位赛Q1阶段，周冠宇虽然在自己的第二个计时圈跑出了不错的圈速，但因为出第12号弯时四轮都越过了赛道边缘的白线，不得不带着垫底的排名去拼最后一个计时圈。
顶住压力的周冠宇这一圈发挥得十分完美，以第10名结束了Q1阶段的比赛，甚至还超过了阿尔法罗密欧车队的队友博塔斯，两人顺利晋级到Q2。
Q2阶段，周冠宇在最后一个计时圈刷到了第9名，博塔斯排在第10名。可惜，阿尔法罗密欧车队今年首次的双车晋级排位赛Q3的目标，还是因为周冠宇再度在第12号弯出弯后犯错未能实现。
周冠宇表示他看了车载摄像机的回放，在出这个90度直角弯的时候，赛车的左前车轮压在了赛道边的白线上，但左后轮出了白线仅仅是一两毫米。
正是这个毫厘之间的细微错误，让周冠宇无法在本赛季第三次进入排位赛Q3阶段。周冠宇自己也非常懊恼，赛后还在社交媒体上连用了三个“心碎”的表情符号。
周冠宇最终的排位赛成绩是第14名，加上因为更换赛车动力单元配件而被罚退后五位发车，因此他明天的正赛发车位置是第19位。
不过，从排位赛的圈速来看，阿尔法罗密欧车队在美国站还是有一定的竞争力。无论是周冠宇还是博塔斯，他们赛车的单圈速度基本都排在10名左右，有实力冲击正赛前十的积分区。
当然，正赛第10位发车的博塔斯希望更大；但周冠宇也未必没有机会，因为美洲赛道是一条相对比较容易超车的赛道。
最后获得整场排位赛杆位的是法拉利车队的塞恩斯，他的队友勒克莱尔拿到第二名，第三名是上一站后就提前卫冕年度车手总冠军的红牛车手维斯塔潘。
F1大奖赛美国站的正赛将在北京时间明天凌晨3点开始，比赛最大的悬念是红牛车队能否提前锁定年度车队总冠军。
来源：周到上海 作者：俞炯