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“智能汽车大生态”加快落地扩容,上汽发布“银河”智能汽车全栈解决方案3.0
文汇报2022-11-04 21:15:15
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11月4日,第二届上汽零束SOA平台开发者大会揭幕,各界开发者共同畅想智能汽车新时代的无限可能。会上,上汽零束正式发布“银河”智能汽车全栈解决方案3.0,包括零束银河智能车操作系统ZOS、零束银河智驾计算平台ZPD、零束银河智舱计算平台ZCM、零束银河舱驾融合计算平台ZXD。去年首届SOA平台开发者大会上,业内首次打通汽车硬件、软件、数据“天堑”的零束“银河”智能汽车全栈解决方案登场,多方生态伙伴共同开启 “场景创造价值、数据决定体验、软件定义汽车”智能汽车新时代。今年以来,上汽继续携手生态伙伴们在电动智能网联新赛道上稳步前行。初步构建“157X”创新技术体系,包括重组设立“创新研究开发总院”,强化软件、人工智能、大数据、云计算、网络安全“五大数字化能力”,推出包括纯电、混动、燃料电池三条技术路线的整车平台和动力电池、动力总成、电驱系统、软件架构四大关键系统在内的“七大技术底座”,以及汇聚业内外众多科创头部企业的“创新技术生态”,进一步夯实核心竞争力,为打造更智能的产品与服务持续赋能。

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智能汽车新物种实现量产上市,搭载零束“银河”全栈解决方案、SOA软件平台共创成果的智己L7、飞凡R7已经批量交付用户,年内还将有重磅新品投产上市。业内首推“车-机跨端融合”的生态域,迈出了“车与万物”互联互通、生态融合的关键一步。

“电动+智能+生态”,向智能汽车新时代全速前进

近年来,我国新能源汽车实现快速发展,并正向着“电动+智能+生态”更高阶的智能汽车新时代全速前进。在新赛道上,中国车企正在完成从“跟跑”向“并跑”再到“领跑”的角色转换,上汽也在持续努力探索智能汽车新时代“场景创造价值、数据决定体验、软件定义汽车”的实现路径。

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智能汽车区别于传统汽车最大的特征,就是具备“自学习、自成长”的能力,离不开软硬件的支撑。在硬件方面,上汽充分发挥龙头作用,努力担当“链长”角色,在车规级芯片、域控制器等领域,与地平线等伙伴开展了广泛深入的战略合作。在软件方面,上汽在零束“银河”全栈1.0的基础上,还将推出全新的大算力计算平台,以及自研的操作系统,打造具有更强性能的“智慧大脑”,不断迭代升级“智驾、智舱”等功能。智能汽车作为一个新物种,将成为联通万物的超级移动大终端。在本次开发者大会上,上汽和OPPO联合发布《生态域白皮书》,通过向全行业开放技术标准和开发资源,共同建设一个“服务可定制、多端可接入、品牌可兼容”的智能汽车生态圈。随着智己、飞凡等整车产品落地,智能汽车应用软件“开发-测试-发布-购买及激活运行”的全链路已打通,SOA数字商城也即将上线,很快将真正实现软件“可买、可卖、可订阅”。此次大会上,飞凡汽车正式发布“双百计划”,将携手100+共创伙伴,共同完成发布100+飞凡特色共创生态产品。智己汽车宣布将于11月10日正式开启“原石兑换”,用户将用积累的数据权益——“原石”兑换到各种科技潮品、限定服务和出行体验,不断解锁出行新玩法、新生态。

自研智能汽车操作系统,与国产芯片“高度软硬协同”5.jpeg

面向2025的“银河”智能汽车全栈解决方案3.0,将实现先进的中央计算和区域控制,搭载舱驾融合的高性能超算平台,与IOT生态深度互融,具有超强自学习、自进化和自成长能力,将给用户带来人-车-环境全场景的融合智能体验。具体而言,零束银河智能车操作系统ZOS向用户提供跨域融合的统一开发平台;零束银河智驾计算平台ZPD硬件国产化,算力大、可扩展、安全性高;零束银河智舱计算平台ZCM打造智能化、个性化、全场景数字化极致体验;行业首个“SOA数字商城”即将上线,真正实现汽车应用软件“可买、可卖、可订阅”;零束银河舱驾融合计算平台ZXD作为智能汽车的超级大脑,将于2025年量产。

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作者:周渊
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