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沿江通道浦西段(牡丹江路-富长路)工程主线高速临时通车
上海宝山2022-11-23 16:54:50

上海城投集团介绍,沿江通道越江隧道(江杨北路-牡丹江路)新建工程主线高速公路(以下简称沿江A段)及沿江通道西延伸(江杨北路-富长路)改建工程主线高速公路(以下简称沿江B段)分别于2018年3月27日和2020年5月28日开工建设。在市、区交通管理等部门的大力支持与帮助下,经过各参建单位的共同努力,计划于2022年11月25日沿江A段全线及B段南半幅建成(同步启用部分已建成的收费设施)。

工程概况与进展

沿江A、B两段均位于宝山区,其中A段东起牡丹江路,西至江杨北路,全长约3.89公里。B段东起江杨北路,西至规划富长路,全长约3.86公里。沿江A、B两段为“双向六车道+硬路肩”高架形式的高速公路,工程还包含G1503蕰川路出口收费站及交通安全附属设施等。

本次项目建成时,沿江A段整幅双向六车道,沿江B段蕰川路-江杨北路整幅双向六车道、富长路-蕰川路南半幅双向四车道。同步启用沿江通道越江隧道(浦西牡丹江路-浦东外环线)新建工程(以下简称沿江越江段)中的G1503牡丹江路收费站、G1503凌海路收费站及相关附属设施。沿江越江段西起宝山区牡丹江路,东至浦东新区凌海路,与S20外环高速相接,全长约8.7公里,已于2019年12月建成通车。

接管养护

市交通委建设处已牵头建设单位提前与相关管养单位做好对接。本项目建成后,高速公路移交给上海城投高速公路运营管理中心公司,养护单位已于2022年9月提前进场对接。

交通组织

本项目含出入口G1503蕰川路出口收费站、G1503牡丹江路收费站、G1503凌海路收费站,通车后车辆可从新建G1503高速公路经郊环隧道直达浦东。蕰川路进口匝道、江杨北路进出口匝道因交通组织和施工组织原因计划2023年12月底完成。一阶段通车后,沿江通道浦西段可与郊环隧道贯通,发挥郊环越江隧道功能,改善了本市北部货运越江单一通道的问题,预计越江过境(S20/凌海路—G1503江杨北路断面)通行时间可由20分钟缩减至约15分钟,提升过境车辆通行效率、缓解外环隧道拥堵压力。

验收和翻交计划

按照公路工程交(竣)工相关规定,目前已于2022年10月完成交工检查,2022年11月完成交工验收和交工验收备案,计划2022年11月25日完成高速翻交。

工程建设意义

沿江通道浦西段主线高速公路建成后,将与同三国道、东南郊环、浦东郊环等一起完成郊环线的“O”字型闭环,形成全长约208公里申城最长的环状高速公路,进一步完善国家高速公路网和上海市域骨干路网,提升道路通行效率,积极响应长三角一体化的国家战略。

(来源:上海宝山)

选稿:张丹洋
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