东方网记者王泳婷12月5日报道：先进制造业是实体经济的主体，是大国核心竞争力的重要体现。“2008年，我从华东理工大学博士毕业后来到青浦，选择了我热爱的新材料行业。在上海金发科技发展有限公司工作没多久我便发现，当时我国汽车产业所需求的中高端新材料多为国外企业垄断，直接导致了我国汽车产业所需要的新材料成本居高不下。”身为一名汽车新材料行业工程师，从那时起，孙刚就发誓要打破国际巨头垄断、成就民族品牌，最终为我国汽车产业实现产业降本以及技术提升。

铸造“大国新材”，诠释“工匠精神”也在孙刚的心底牢牢扎根，成为他从业的初心。

作为上海金发科技发展有限公司基础研究技术经理，“80后”的孙刚在从事汽车高分子材料和新技术研发的14年间，带领团队在与巨头的竞争之中突围，攻克众多新材料行业核心技术，在多个领域打破国际巨头的垄断地位，他先后获得上海市和江苏省科技进步奖，上海市劳动模范，全国“五一”劳动奖章，全国劳动模范。去年“七一”前夕，荣获“全国优秀共产党员”称号。

在华东理工十年寒窗，从本科一步步读到硕士、博士，走上工作岗位的孙刚，热切希望能以自己全部的才智和学识为民族铸造“大国新材”，让国内整车厂摆脱受制于人的局面。

与国内汽车工业进步相伴的，是整车厂对内饰材料不断提出新需求。2015年，上汽大众率先提标，要求供应商提供能够通过“亚利桑那两年暴晒测试”的技术，关键就是要让汽车用高分子材料更耐用。众所周知，塑料在阳光下很容易老化。由于汽车通常要使用15到20年，因此，确保车用塑料件不会比整车更早“退休”，就成为研发者面临的重大挑战。此前，业内普遍通过在材料中添加大量小分子助剂的方式，改善其耐暴晒的性能，但这也会导致塑料件在阳光下容易发生助剂析出，严重影响触感与观感。

接到这个任务后，孙刚翻阅了大量文献专著，通过反复实验，以及两年的暴晒测试，彻底攻克了这项长期被跨国公司垄断的技术。当时，在5家国内供应商中，孙刚团队是唯一达标的。仅此一项产品，孙刚团队每年就赢得数万吨的材料订单，创造了数千万元的利润。

此后，在2018年12月，接到上海大众方面的通知，上海金发从5家国内供应商中脱颖而出，成功通过上海大众薄壁门板项目的两年亚利桑那整车暴晒测试；2020年4月底，上海金发相继通过上海大众所有汽车内饰零部件的整车暴晒认可工作，标志着上海金发一举打破了国际巨头巴塞尔在汽车内饰材料整车暴晒技术领域“一家独大”的局面。

据悉，在以孙刚为代表的科研工作者的努力下，我国汽车高分子材料市场的格局在近年间出现了重大变化。以孙刚所在的金发科技公司为例，该公司去年共销售车用新材料50万吨，占国内市场四分之一的份额，牢牢占据了领军者的位置。

孙刚深知，要让创新之水永不干涸，唯一的选择就是带领团队发挥集体的力量。作为党员和劳模，他注重发挥带头作用，抽调20名党员技术骨干，主持成立了以他名字命名的“新材料专家工作室”。几年来，工作室发扬“传帮带”的传统，发挥集团作战优势，成为技术攻坚的先锋队。尤其是在面对最富挑战性的任务时，这个集体还会根据各人之专长，安排4到5名党员组建“尖刀班”……在许多项目的攻坚关键阶段，这一组织一次次力挽狂澜，孙刚的专家工作室也由此成为行业内名气响当当的创新标杆和旗帜。

孙刚时常对团队成员说，“每攻克一项卡脖子关键技术，就减少一项对国外技术的依赖，我们离中华民族伟大复兴的目标就会越来越近”。

（受访者供图）