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热搜第一!MU9191上海飞北京,起飞!内部细节“泰酷辣”,飞机餐如何?
东方网2023-05-28 13:14:47

一起见证

国产大飞机C919今天商业首航!

今天

相关话题冲上热搜第一!

今天(28日)上午

中国东方航空使用中国商飞

全球首架交付的C919大型客机

执行MU9191航班

从上海虹桥机场飞往北京首都机场

预计飞行2小时25分钟

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登机牌长这样

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今后,广大旅客

可以选择乘坐国产大飞机出行了!

开始滑行

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起飞!

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带上梦想,稳稳地飞翔

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130余名首航旅客

参加东航C919空中之旅

当天,130余名首航旅客“抢鲜”感受了东航C919带来的空中之旅。MU9191航班抵达北京首都机场后,将穿过象征民航最高礼仪的“水门”,广大旅客、民航工作者共同见证C919成功商业首航。

据悉,在民航局的指导下,东航已组织完成了该机型的验证试飞和全旅客运行验证等工作,高质量完成了投入航班商业运行前的各项准备工作,各环节保障能力满足实际商业航班运行要求。民航局对验证结果进行审定和检查,确认东航具备安全运行C919飞机能力,于近期颁发了相应的运行批准,批准C919飞机可以开展商业运行。

东航已专门成立了C919飞行部、C919客舱部,设立了C919签派放行席位、专职工程管理岗位、国产飞机维修管理中心等专业部门,储备了相关专业人员,积累了全系统的安全运行和服务保障经验。按计划,东航首架C919在上海虹桥-成都天府航线上实施初始商业运行;后续随着该机型的陆续引进,逐步扩展投放到更多的航线。

C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,2007年立项,2017年首飞,2022年9月29日取得中国民航局型号合格证(TC证)。2022年12月9日,东航作为全球首发用户,正式从中国商飞接收编号为B-919A的全球首架交付飞机。

C919大型客机内部长啥样?

细节曝光

C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的喷气式干线客机。接下来我们就通过一个短片了解一下↓

今天执行商业首飞的C919飞机为164座两舱布局,公务舱8座,经济舱156座。客舱内饰、旅客座椅、机载娱乐系统和飞机外部涂装做了定制化设计。

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机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应英文。飞机注册号B-919A,“B”代表飞机的中国国籍,“919”和型号名称契合,“A”则有首架之意,突显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。

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另外,飞机公务舱、经济舱均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。其中,8个公务舱座椅为全铝合金框架结构,采用摇篮式设计,后靠可达120度、前后座椅间距超过1米;156个经济舱设计采用3-3布局,中间座位比两边座位宽1.5cm;加上C919客舱拥有2.25米的过道高度,旅客能感受到舒适的顶部和前方视觉空间。

C919飞机餐

了解下

最让旅客期待的,就是飞机上的餐食供应了。据了解,由旅客投票选出的主题餐食将会在航班上亮相。其中,经济舱的这款餐食叫“五福临门”,主食是腊味煲仔饭,搭配三色水果拼盘、C919首航特色芒果布丁、东航自制巧克力酥饼以及大白兔牛奶。

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看到这里,是不是有很多旅客都迫不及待想尽快乘坐C919出行了。别急,根据东航的计划,在28日首次商业载客飞行后,从5月29日开始,东航首架C919大型客机将在上海虹桥—成都天府航线上实行常态化商业运行。

国产大飞机C919十六年成长路

C919是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。

2007年C919项目立项,科研、设计、工程人员经过十年的艰苦攻坚,终于在2017ji年5月5日将C919送上蓝天。C919首飞“一飞冲天”,让中国航空制造业进入大型喷气式客机时代。

随后,C919踏上了试验试飞的征途。2017年至2022年,C919飞越五湖四海,经受冰雪大风、高温严寒的严酷考验,向失速、最短距离刹车、最小离地速度等极限试验发起挑战,交出一份份圆满“答卷”。2022年9月29日C919取得中国民航局型号合格证(TC证),拿到投放市场的“入场券”。

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2022年12月9日,C919交付全球首家用户中国东航。C919主制造商中国商飞公司向东航交付“C919全球首架纪念钥匙”,这是一把打开国产大飞机市场大门的“钥匙”,也是开启我国民机产业发展大门的“钥匙”。

为满足航线运行要求,2022年12月26日起,交付东航的C919开始验证飞行,在国内主要航点飞行,全面模拟整个航班的运行过程,检验其航线运行能力。

这是一次载入史册的飞行

一起见证!

来源:东方网、央视新闻、新华社、东方航空、上海发布等

选稿:朱雯
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