4月19至21日，全球瞩目的世界一级方程式锦标赛（F1）将重返上海。4月17日，参加2024年F1中国大奖赛的23辆F1赛车、4辆安全用车以及29台赛车引擎顺利通过上海海关所属嘉定海关查检，在上海国际赛车场投入赛事准备。这些比赛物资是在F1日本大奖赛比赛后，通过8架包机运抵上海的。

“F1赛事物资进出口的核心要求是尽可能提高通关时效。赛车等在完成上一站比赛后转运至上海，从口岸落地到各车队投入使用，最长不超过10天，最短不足24小时。对海关监管来说，时间紧、任务重。”嘉定海关副关长李俊说。

4月17日，嘉定海关派员对2024年F1中国大奖赛参赛车辆实施现场监管。肖元声 摄

为保障F1中国大奖赛顺利重启，上海海关成立赛事保障工作组，提前与赛事承办方、物流方、报关企业沟通协调，根据海关监管要求和赛事实际情况制定赛事海关监管工作指南；对货物申报、通关、查验、复出口等监管环节制定详细的工作方案，完善货物从运抵口岸到转运至赛场以及赛事结束后的复出口所涉及的海关监管环节的各项业务流程；将海关监管工作与赛事物资物流过程有效衔接，最大程度提高监管效率，确保车辆、轮胎、燃油等物资顺利抵达并交付使用。

据“上海发布”消息，公安部门预估，3天的比赛期间，将有国际体育界官员、各界嘉宾、媒体记者及国内外观众等17万余人次到现场观看。考虑到本次赛事期间的观众参与热情，结合赛事组织方的出票情况和实际工作需要，本次赛事交通管制时间调整为2024年4月19日至21日每天7时30分至21时。

赛程安排

1. 3天的赛程安排有所调整，周五（19日）增设冲刺排位赛，周六（20日）安排练习赛、冲刺赛正赛，周日（21日）为F1正赛。

2. 每天15：00-20：00，将新增音乐嘉年华活动，地点在F1赛车场P3停车场内。

3. 周五至周日，F1各停车场均须凭对应的停车证停放，无停车证车辆不得驶入管控区域。

据预测，上海国际赛车场集中人流、车流将出现在周六周日两天。其中，周日的观众量为最高峰，将达到约6.3万人次。警方将在4月19日-21日7：30至21：00对部分道路实施临时管控措施。

外围管制范围

伊宁路（云屏路-东环路）、安辰路（宝安公路-赛车场外环东路）、安辰路（安辰路跨线桥南侧-赛车场外环东路）、安晓路（宝安公路-伊宁路）、安晓路（安晓路跨线桥南侧-伊宁路）、园国东路（友菊路-赛车场外环北路）、白银路（临泽路-赛车场外环东路），禁止一切社会车辆通行。

赛车场内部外环道路

1. 赛车场外环道路实施逆时针单向通行，但伊宁路（环南五路/规划五路-安晓路）实施双向通行，散场时按停车场区域就近分流疏散；

2. 赛车场环南一路实行单向通行措施，进场时只进不出，散场时只出不进。

疏导区域验证点

从嘉安公路嘉松北路口起，沿嘉松北路一宝安公路一胜辛路一至胜辛路叶城路口止所组成的范围，适时禁止无内场停车证的机动车及非机动车进入F1赛场内部（不含以上道路）。警方在周边点位共设置了8个验证点开展管控疏导工作，持证人可根据停车证的号码选择就近验证点进入，届时，验证点民警也会对司机进行引导。

无证车辆可选择在胜辛路以东、嘉松北路以西、宝安公路以北的公共停车场停放。

内场管制期间

外围货运车实施改道交通管理措施，从嘉安公路嘉松北路口起，沿嘉松北路—宝安公路—胜辛路—至胜辛叶城路口止所组成的范围，禁止货运车往赛车场方向通行（不含以上道路）。

散场管理

据预测，周六、周日的16：30到18：30将是集中散场的高峰时段。届时，赛车场周边主要道路将出现车流量集中情况，高速收费口也可能出现排队现象。

宝安公路：墨玉路口至浏翔公路口视情对货运车辆进行管控；

嘉松北路：曹安公路口至外青松公路口视情对货运车辆进行管控；

嘉安公路：墨玉北路口至胜辛路口视情对货运车辆进行管控；

沪宜公路：可南北双向通行，视情对货运车辆进入宝安公路进行管控；

胜辛路：宝安公路口至嘉安公路口视情对货运车辆进行管控。

嘉松北路、伊宁路、宝安公路是车流量比较集中的通道；另外高速公路方面主要是G2京沪高速江桥收费站、G15沈海高速宝安公路收费口、G15沈海高速S6沪翔收费口，在散场的时候流量比较高。对此，地面高速警力也已经做好了相应的预案，全力保障通行的安全有序。

民警提醒：请观赛市民尽量选择公共交通绿色出行，赛场周边道路的交通临时管理措施还将根据现场实际情况作灵活调整，应服从现场民警的指挥，共同维护好安全有序的交通秩序。