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一季度已破50万辆!全国汽车出口“一哥”多码头齐发,通达全球百余国家地区
上观新闻2024-04-20 06:49:48
上海口岸是全国汽车出口“一哥”。

通过对码头管理及监管效能的不断挖潜,今年一季度,包括海通、南港滚装轮码头,以及张华浜、罗泾等散货码头在内,上海口岸汽车出口已突破50万辆,继续保持全国汽车出口“一哥”口岸地位。

上海海通汽车码头,出口汽车有序驶上汽车滚装轮。(杜运宇摄)

不久前,我国首艘国产汽车运输船“比亚迪探索者1号”首航返航,靠泊外高桥港区海通码头。此前的2月27日,在德国不来梅哈芬港,该轮卸下3000辆比亚迪自产电动汽车,又在返航时为上海带来1362辆进口汽车,随后在上海海通码头装载了1722辆国产汽车,再度驶向海外。所有行程绝不“空装”、毫无浪费。

比亚迪探索者1号。

外港海通码头是上海口岸汽车出口的主力码头。海通码头运营部值班经理林杰介绍,目前,已有近40家外贸滚装轮公司在海通码头开通航线,航线通达全球超过110个国家和地区。为支持国产汽车开拓海外市场,外港海关开辟出口车辆进场“绿色通道”,推行“提前申报”“抵港直装”等改革举措,极大提升车辆放行速度。今年一季度,外港海关累计监管海通码头汽车出口超28万辆,在去年同期大基数基础上又增长逾20%。

外港海关保障一批国产大巴车由首艘国产汽车运输船“比亚迪探索者1号”出口至共建“一带一路”国家。(陈佳摄)

上海南港滚装船码头则是上海汽车出口码头中的生力军。今年一季度,洋山海关累计监管汽车出口11.4万辆,同比增长44.3%,其中新能源汽车占比超过70%。

上海南港滚装船码头是上海汽车出口码头中的生力军。

另外,上海港传统的钢杂件码头罗泾码头,今年首次承担起出口新能源车的全新任务。今年初,有18辆纯电动大巴在罗泾码头被装船后运往阿联酋。罗泾码头的“邻居”张华浜码头则领先一步,于2022年12月便首次出口新能源汽车。当时,有40辆比亚迪纯电动卡车装上“青浦号”散货船,从张华浜码头出发前往印度金奈。据悉,张华浜和罗泾码头作为典型的散货码头,均为“自荐上岗”,以缓解国产新能源车迅猛出口带来的滚装轮运力资源紧张。2020年以来,我国新能源汽车出口持续蓬勃增长,但也遭遇滚装轮运力有限、租金一路上涨困惑,尤其是新能源工程车及客车,因车辆体积较大,订舱更为困难。为此不少车企迫切希望改用其他多用途船舶来运输,以减少物流成本。由此,上海散货码头主动请缨,监管海关即吴淞海关也及时量身定制监管政策,确保国产新能源车在散货码头也能高效无感通关。

罗泾码头主动承担起新能源汽车出口业务。

据上海海关统计,今年一季度,上海口岸出口汽车52.9万辆,同比增长30.7%,其中电动载人汽车占比超过40%。


选稿:夏阳
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