提到上海南站，很多人都被它的穹顶设计所震撼，“有设计感”“像飞碟”，许多人还纷纷在社交媒体分享这个地标火车站的美照。

不过，近日，记者发现社交平台上有不少乘客发布了【进站提醒】或【进站攻略】的帖子“南进站口已封闭！”

不仅如此，还有网友发现一些列车停运了。

每年假期都可谓是铁路客流高峰，但是今年暑假，上海南站不但没增能，还停办了部分列车的靠站和运营、关闭了部分进站口。这是怎么回事呢?

原来，包括南站在内的申城南片铁路线网正酝酿优化。

上海南站目前车站开行的列车均为普速和动车组，站内从7月起对外公告，表示正在实施设施更新改造工程，受此影响，金山铁路及部分沪昆线的普速列车已停运或缩线运营。

对此，业内人士透露，如果线网调整和设施改造顺利推进，最快今年年底南站就将迎来不少高铁线的运营。

长三角铁路与轨交研究基地主任杨彦生：上海南站的普速客车将搬迁到松江站，以后上海南站主要承担的是沪昆通道的高铁动车，比如沪昆高铁、沪苏湖高铁、沪乍杭高铁、沪杭城际等等。

因上海南站改造施工，铁路部门此前已发布公告称其间部分旅客列车临时停运。

金山线

除了受到影响的列车，这份进站流线示意图也需要赶紧码住。

地铁出行旅客进站推荐

乘坐1号线、3号线、15号线的旅客推荐大家从地铁6号口或者商场直通口出站，按照引导标识前往东北或西北口进站。

社会车辆出行旅客进站推荐

改造期间，上海南站南广场进站口均暂时封闭，推荐大家定位导航至上海南站（北进站口）进站。

更多便民攻略

怎么去北广场进站坐车？

这长途汽车下来就是在南广场。

怎么去北广场进站坐车？

适用人群

·长途汽车换乘国铁列车

·地铁3号线2号口出站换乘国铁列车

·973路、机场七线等公交线路换乘国铁列车

坐金山线来上海南站中转有没有影响？

要通过南北社会通道，前往北广场东北及西北口进站。

适用人群

·金山线出站后换乘国铁列车

·南广场地下车库换乘国铁列车

乘金山线是不是也有变动？

金山铁路的进出站口位置不变，站台调整至6/7站台。

温馨提示

改造期间，上海南站将不断优化引导标识，增派志愿者和工作人员，提供咨询、引导、安全提醒等服务。请广大旅客在进出站过程中，多关注车站张贴的标识和公告，按照引导标识和现场工作人员指引进出站。购买上海南站车票的旅客，请适当提早出门，以免耽误行程。

上海南站建于20世纪初，是沪杭甬铁路起点站，以客运为主。

2006年7月1日，重建后的新上海南站投入运营。

上海南站最有特点的地方是它的外形，车站主站房采用直径278米，中心高度42米的圆形穹顶钢结构，远看像一枚巨型飞碟盘踞在铁路线上，充满了科幻感。

站房面积5万余平方米，是南北进出、高架候车、高进低出的设计，车站设有环形高架平台，还有近20万平方米的超大地下空间，站房与上海市轨道交通相连接，方便换乘各种公共交通工具。

不少人都期待上海南站

以崭新的面貌迎接八方来客

还有网友提出建议

与此同时，为给上海南站释放更多空间，同时也方便金山、闵行等申城南片市民的出行，地铁1、5号线莘庄站旁也在推进建设一个具备铁路客运能力的莘庄站。

莘庄站施工方介绍，到今年底，计划完成铁路换乘区域上部的钢结构施工。

项目投用后，金山、松江、闵行的居民就能通过金山铁路从莘庄新高铁客运站转至上海虹桥站。