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徐汇滨江的“铁骑暖男”,一天能跑80公里
上海徐汇05-26 15:39:43

在徐汇滨江的街头,有这样一位引人注目的交警——王伸圆。身高一米八的他,身材挺拔,面容俊朗。作为徐汇交警三大队的民警,王伸圆每日穿梭在车水马龙间,维持着交通秩序。他的身姿成为街头一道独特的风景线。

从“高频巡逻”到“暖心服务”

“小王,你摩托车变速器我换好了,上次离合片刚烧掉没多久……诶,算了,我以后把你的保养周期缩短一点。”大队内勤又在向王伸圆“吐槽”了。王伸圆在队里出了名的废车,他的摩托车因高频率使用频繁“负伤”,大家都叫他“离合片终结者”。一年2万余公里摩托车里程的高频次巡逻和高质量执法,让王伸圆很快在警队里脱颖而出。

2023年3月穿上警服后,“95后”民警王伸圆就把“勤快”两字刻进了DNA里。他管的徐汇滨江是热闹的打卡地,每天人来人往、车流不断。为了守好这片辖区,王伸圆每天骑着警用摩托穿梭在大街小巷,一天能跑80公里。碰上道路拥堵、车辆违法违章,他一眼就能发现并快速处置。这股子较真劲儿,硬是把辖区交通治理得明明白白。

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王伸圆骑着警用摩托一天能跑80公里

“别看小王年轻,管事效率特别高!最厉害的是,到现在为止做到了‘零有责投诉’!”大队教导员姚洲亮竖起大拇指,“这都靠他执法既规范,又特别会和群众打交道,处理问题让人服气!”

西岸梦中心跃升为沪上现象级网红地标,每周末大客流如约而至,游玩车辆排起长龙,超大的停车区域虽提前扩容,仍难满足持续涌入的停车需求。王伸圆瞅准这个“痛点”,利用日常巡逻和工间休息,在周边小马路来回转悠。他随身揣着小本本,看到哪条马路能临时停车,哪个商务楼有闲置车位,都一一记下来,把周边停车资源摸了个透。

碰上违停的司机,王伸圆不忙着开罚单,而是凑过去唠嗑:“师傅,这儿真不能停,回头车一多全堵死了。离这儿300米有个停车场,走到梦中心也就五分钟!”说着还掏出手机,把步行路线指给对方看。碰到不理解的司机,他也不着急,耐着性子解释:“您放心,我给您说的地儿保准有空位!”

靠着这股子“软磨硬泡”的劲儿,王伸圆盘活了周边的停车资源,也得到了司机们的认可。

从“观察入微”到“警民联动”

徐汇滨江作为互联网与科创企业的集聚地,网约车是这里员工通勤的主要方式,每到上下班高峰,成堆的网约车不仅把车停靠带占满,甚至呈鱼骨状溢出主干道。一方面是科创人群“零距离”换乘的高效出行诉求,另一方面是瞬时车流严重影响了道路通行效率,看似矛盾现象的背后,折射出区域配套的动态平衡考验。

面对这一难题,王伸圆没有选择简单粗暴的处罚方式,而是在管理中动起了“巧心思”。王伸圆巡逻时发现,司机们的坐姿藏着停车诉求——躺座椅的在等单,坐直腰板的要接人。他立即调整策略:对占道等单的严格执法,对已接单的柔性劝离。通过这样灵活的疏导方式,有效避免了网约车扎堆滞留,让早晚高峰的道路变得顺畅起来,企业员工少走一步路节省的通勤时间,也悄然转化为营商环境中的温度增量。

王伸圆深知单凭一己之力难以根治交通顽疾,便主动联系辖区保安,牵头组建了“警民平安联盟”。他把自己的手机号挨个留给保安师傅们,还特意叮嘱:“以后只要遇见路边有违停、长时间滞留的网约车,随时给我打电话!”王伸圆一接到消息就赶到现场处置。

在他和联盟成员的共同努力下,龙腾路、云锦路的交通面貌焕然一新:过去早晚高峰水泄不通的路段,如今车辆能顺畅通行;以往频发的剐蹭事故也少了。王伸圆常挂在嘴边的一句话是:“交警不能光靠开罚单,得多站在司机和市民的角度想办法,让大家平平安安、顺顺当当出门,这才是真本事!”

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王伸圆在滨江疏导交通

从摩托骑警到“停车导航员”,从执法者到“民生服务站”,“95后”交警王伸圆用十八般武艺证明:新时代的执法者,既要铁腕治乱,更要绣花针般的精细服务。他的身影,成为徐汇滨江不可或缺的一部分,他的努力让这里的每一条道路充满温暖。

选稿:常善喻
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