图为已安装完的振华重工跨运车。丁小峰摄

振华重工为瑞典斯德哥尔摩和黄诺维克集装箱码头（CTN）定制的两台智能跨运车顺利交付，这意味着国际主流港机市场对振华重工跨运车品质的认可，标志着中国跨运车产品实现出口海外零的突破。

该项目于2019年3月正式签订合同，共计8台一过三机型智能跨运车，这是振华重工为了满足全球自动化码头需求重点研发的全新产品。该整机采用模块化设计装配，柴油机和电池混合动力方案，轮边同步电机驱动，八轮液压独立转向，设备可在人工驾驶和无人驾驶两种模式自由切换，其无人驾驶技术采用全新的多传感器融合导航定位方式，定位精准度和控制水平居世界前列。为了使跨运车操作更加安全，精度更高，振华重工还提供了适用于自动化码头的安全系统和策略，可满足全天候、全工况条件下作业。