重型合成旅演练利用民船跨海投送主战坦克 整建制投送合成营

2020-06-16 13:58:40 作者:夏阳 来源:东方网·演兵场 选稿:李宗焕

图片说明:民船投送坦克

东方网·演兵场6月16日报道:今日,《解放军报》刊发了《陆海衔接 昼夜航渡》一文,详细报道了第74集团军某旅近期组织的跨海运输机动演练,该旅利用野外驻训契机,借助民用船只穿越波峰浪谷,准时将合成一营整建制投送至目标地域。


图片说明:6月16日《解放军报》头版

重装合成部队是陆上作战重要的攻坚力量之一。近年来,随着军地联合投送模式的不断创新,重型装备远程投送能力得到大幅度提升。随着作战样式和训练方式的转变,人员装备的投送方式也从单一陆地运输向多样化投送方式转变。此次跨海机动和以往野外驻训转场有较大区别,不再采取陆地机动的方式,而是利用民船装载重型装备到达驻训地域。

图片说明:港口上数十台重型装备整装待发

不久前,央视《国防军事早报》已经披露了此次演习的视频画面。报道画面中,港口上数十台坦克、装甲车等重型装备整装待发,准备按照配载计划进行装载作业。利用民船运输重型装备可不是随随便便装进去就行,为了提升装载效率,该部队按照船舱的承载能力进行定车、定点、定位,各类重型装备按照顺序依次实施装载。

图片说明:主战坦克倒车入库

值得注意的是,装载过程中坦克需要通过倒车的方式进入船舱,这就离不开驾驶员和引导员的精密配合。坦克引导员表示,由于坦克车体比较宽,且船舱内过道比较狭窄,驾驶员视线受限,坦克开进船舱后噪音比较大。

图片说明:船舱内密密麻麻的重型装备

据参与此次投送的民船船长金成伟介绍:“在装的时候要注意船舶的平衡,因为装甲车比较重,所以装的时候尽量两边平衡,如果装在单侧会造成倾斜,这样会不安全。”此外,由于海上大风浪可以使船舶摇摆达到二三十度,为了确保航行期间舱内装备安全,船舶离岸前,官兵要对所有装备进行捆绑加固。

图片说明:坦克入库

“通过这次临床装卸的试验攻关演练,使各级指挥员掌握了使用民船装载航渡和卸载上陆的组织程序和方法,形成了重型合成旅使用民船装卸载的标准化方法,为下一步参加联合演练打下了良好的基础。”第74集团军某旅参谋长付国华表示。

为了更好模拟实战环境,民船离开码头不久,损管警报突然响起,导调组通报:船舱多个部位遭“敌”炮火打击漏水。接到通报,官兵迅速分成损管堵漏组、敌情处置组、捆绑固定组奔赴各个战位,使情况得以处置。

事实上,解放军早已开始尝试利用民用船只投送快速渡海。2016年,7月21日,《解放军报》就曾披露了一次东部战区某防空导弹团乘滚装船快速渡海的演练,并实现了进驻即能作战的目标。登陆部队有了这样一支“进驻就能作战”的防空部队,可在现代战争至关重要的制空权争夺中占据先机。

图片说明:东部战区某防空导弹团乘滚装船快速渡海

结合民船数量多、运输能力强,水道运量大、高效的特点,解放军可一次性、一体化投送中各个作战单元,实现作战部队的集中配置,各类作战所需物资实现同步运输。而之后的作战筹划和任务部署,可在船舶这个“移动营区”上就地展开,更加适应快节奏作战的需要。

图片说明:071型船坞登陆舰

随着我军075型两栖攻击舰、071型船坞登陆舰等核心登陆装备的不断列装,民用船只投送装备也只能是备选中的备选。可以肯定的是,在未来大规模登陆战中,民船万船齐发的景象,一定是在制海制空制岸权基本取得的情况进行的,登陆后,多兵种、整建制的地面部队可快速展开部署,化作钢铁洪流直捣黄龙。

对于此次部队跨海运输机动,《解放军报》评:千里赴戎机,关山度若飞。善于机动,历来为求胜之要。现代战争空间急剧扩展、时间高度浓缩,没有强大而灵敏的快速反应和机动作战能力,就无主动权可言。


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