图片说明：八一电视 截图

东方网·演兵场7月3日报道：近日，陆军第75集团军某旅举行授装仪式，并为分队配备全新第三代猛士突击车。猛士突击车是解放军陆军新一代机动作战、指挥和轻武器装备运载平台，凭借远程越野机动性好、信息科技兼容性高、复杂环境适应性强和功能用途拓展性强等一系列特点，已经成为了我军地面部队实现装备跨越发展的重要依仗。演兵场注意到，该旅的警卫勤务连是此次授装仪式的主角，这也从侧面反映出这支部队的整体装备水平非常之高。

图片说明：八一电视截图

第75集团军某旅警卫勤务连连长姚传宇表示：“一纸证书就是一份责任，一句誓言就是一份担当，接下来我们将广泛开展新装备岗位练兵活动，掀起练兵备战的训练热潮，助推新装备战斗力的生成。”

猛士突击车是一款完全由我国自主创新的军用越野车，也是我国第一部三代高机动性军用越野车。在现代战场，军用越野车只要在户外长时间停留，就很容易被发现和摧毁，因此需要满足全疆域机动作战。而这一点恰恰是猛士突击车最值得称道的地方，凭借超强的机动和越野能力，可以适应全地域、全气候条件多样化的作战任务。

图片说明：此次授装的某型猛士特种车辆 八一电视截图

先谈谈猛士突击车强悍的长时间机动能力。虽然是军用车辆，其远距离驾驶性能完全不逊于民用车辆，仅凭自身补给24小时之内机动距离可以达到1000公里以上，也就是一昼夜可全域机动一两个省份，真正做到了日行千里。一线部队向媒体反映，列装突击车的步兵营如果按梯队行军，平均时速方面，高速公路接近100公里，即便泥泞路面也有相当于SUV的速度；若小编队行军，上述路况下，平均时速还能再提高三成多。

其越野能力也不容小觑，据央视报道，猛士突击车能够轻松通过450mm高度的垂直台阶障碍和700mm宽的水平壕沟，更可自如进出深2m、直径15m的弹坑；最大涉水深度达1.2m，在复杂路况的战场上也能灵活机动，如履平地。轮胎中央的重启系统可根据路面实际情况调整胎压，即使有两个车轮被击穿，任何继续行驶30公里。

图片说明：加装反坦克导弹（右）和重机枪的猛士突击车 《国防科工》截图

猛士突击车作为步兵战斗班组作战车辆，通过在车顶武器站搭配重机枪、榴弹发射器等武器拓展作战用途，能够遂行战场快速部署、机动突击等任务。在央视国防频道《国防科工》节目中，就曾曝光了加装了反坦克导弹和重机枪的猛士突击车，其拓展潜力可见一斑。

图片说明：猛士战车释放无人机 《国防科工》截图

事实上，猛士突击车基本上就是中国陆军的“变形金刚”。除了可以如上文所述加挂外置武器，在相同底盘的基础上，可以快速、便利地进行升级改装，从而衍生出电子侦察车、防爆阻拦车、野战救护车等一系列车型。

图片说明：猛士侦察车

不仅如此，猛士车的信息化程度很高，可加装电台、北斗导航等一系列装备，成为现代作战中重要信息节点。比如在第75集团军的某次跨昼夜连贯演练中，披露了一辆集成了遥控武器站、升降电子桅杆的猛士侦查车，并在演训中发挥重要作用，隐蔽在高地发现“敌”隐蔽工事，并组织引导了全营火力急袭“敌”目标。

图片说明：猛士无人驾驶车

在2018年的“跨越”陆上无人系统挑战赛中，被改装成无人驾驶车辆的东风猛士车获得了陆上无人系统挑战赛A组亚军，并取得无卫星导航、动态路径规划、全程耗时等多个单项第一名。中国航天科技集团还以猛士突击车为平台，开发了一种“低空神盾”防护系统，可有效解决以无人机为代表的“低、慢、小”飞行器带来的黑飞和扰航事件。

图片说明：央视截图

作为一款独立作战单元，猛士突击车还具备了非常强悍的立体防护能力。在正面短兵相接的时候，风挡玻璃和车身可以防御轻型枪弹的射击，其底盘甚至可以防护爆炸物的冲击波。同时，该车还可进行海空远程投送，大大提升了快速部署的效率。总体来看，这种兼具强打击性、高机动性和防护性一体的猛士车好比“风火轮”，将成为解放军陆军的战力倍增器。