川报观察记者 王眉灵 文/图、视频 视频剪辑 李天琪

9月1日上午，在九寨黄龙机场刚刚建成的国际出境大厅，到香港的CA666航班即将起飞，一名旅客匆匆赶来，在2号值机柜台递上身份证，很快，工作人员就打印出一张登机牌，递给旅客……“安装成功！”大厅里，爆发出欢快的呼声，九黄机场及海关、边检等人员喜笑颜开。

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这一张模拟国际航班登机牌的顺利打印，代表着九黄机场航空口岸基础设施和查验设备采购安装建设任务完成，达到了验收标准。不久的将来，九黄机场将成为我省继成都双流国际机场后，第二个可以开通国际航线的机场。

九黄机场国际航站楼由T1航站楼改造而成，建筑面积6000多平方米。记者走访发现，出境大厅有4个值机柜台，机场屏显、安检、以及海关、边检等硬件已安装，工作人员正在现场进行调试；国际候机厅有3个登机口，可容500余人同时候机，并设置有头等舱、母婴室、医疗急救室、免税店等；入境处，海关、边检等设备已通电，行李转盘已可运行。四川出入境边检总站驻九黄机场工作人员孙翔介绍，九黄机场边检采用了目前国内最先进的查验设备，证件阅读机、人脸比对系统、生物信息采集仪等主要的查验设备都已安装到位，正在进行精调。

国际旅客抵达通道

“国际航站楼建设加入了智慧机场元素。”四川交投集团九黄机场公司总经理朱宝生告诉记者，比如，硬件投入有自助值机、自助行李托运、自助生物信息采集前置机等；出境安检采用了毫米波安检门，可提高检测精度，加快通过速度，每小时可检测通过280人，而目前九黄机场安检最大通过能力是220人。

边检设备已安装到位

九黄机场航空口岸是建设项目是我省“十三五”重大建设项目，主要建设内容包括将T1航站楼改造为国际航站楼，改造国际配餐用房、供电、供水、供暖等一系列设施，新建职工执勤用房，项目概算总投资2.45亿元。

旅客入境行李提取处

今年4月，项目正式开建后，四川交投九寨黄龙机场公司克服新冠肺炎疫情和汛期国道两次断道的严重影响，精心组织、合理安排，倒排工期、挂图作战，做到工程量日清日结；同时与口岸联检单位充分沟通，严格按照新修订的联检查验设施设备配置相关规范和有关政策指引，细化查验设施配置方案，确保建设内容满足海关、边检、出入境等单位需求。如今，用时仅4个月，即完成口岸机场基础设施建设和查验设备采购安装任务，具备验收条件。

国际航站楼的出境处

“九黄机场争取本月完成行业验收及联检单位验收，具备使用条件，确保年内投入使用。”朱宝生说，在国际航线运营方面，已完成国际（地区）航线可行性研究报告，通航初期，根据适宜机型和机场特点，计划开通香港、台湾、韩国首尔、泰国清迈4条国际（地区）航线。

宽敞的国际候机厅

同时，九黄机场公司已协助阿坝州政府完成了口岸开放可行性研究报告，提前开展了口岸运行人员培训、运行手册编写、航班运营规划等前期工作。

第一张模拟国际航班登机牌打印成功

九黄机场航空口岸按满足出入境旅客吞吐量6.5万人次/年设计。建成投运后，将成为我省继成都双流国际机场后的第二个航空口岸，可有效提升九寨沟、黄龙风景名胜区国际旅游目的地吸引力，助推川西北生态示范区快速稳定健康发展，对构建四川省内陆开放高地具有重要意义。

工作人员正对安检设备进行调试

入境处设置有自助生物信息采集前置机

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