每年收到快递最多的国家竟然是?顺带“慢递”业务也了解一下
美国快递业务公司必能宝公司(Pitney Bowes)近日公布全球快递包裹统计数据。日本人以平均每年接收72个包裹成为“世界冠军”。在欧洲,快递大国英国人年均为57个,德国为44个。包裹多了,那么,快递包裹的服务能跟得上吗?
图说:加拿大邮政Canada Post被改名为Canada Lost。图片来源:加西周末
据欧洲时报报道,必能宝公司基于企业数据和市场分析,近日对全球13大快递国进行了调研。结果显示,今年受新冠疫情影响,线上消费出现明显增幅。德国邮政(Deutsche Post)就表示,该公司9月的快递业务创下新高,销售额大幅增长。同比上一季度税前利润飚增45%。必能宝公司也预测,随着圣诞节和“黑色星期五”等促销期季的来临,线上购物将迎来又一轮高潮。“我们已做好了准备,应对圣诞期间业务量井喷式的增长。”德国邮政总裁阿佩尔(Frank Appel)说。
必能宝公司在其调研报告中指出,2019年,全球攻共收到1030亿个包裹,创下了新的纪录。2018年这一数字为870亿。按照当前发展,2026年快递包裹数或将翻两番,达到3160亿。
快递包裹数量猛增,消费者能及时收到包裹吗?最近,加拿大邮政(Canada Post)就被人改名为加拿大邮丢(Canada Lost)。据“加西周末”报道,疫情期间,加拿大邮政的快递数量一次次刷新纪录。住在魁省的玛丽·拉贝尔(Marie Labelle)前段时间网购了BC省的咖啡和茶,又从安省订购了爬行动物饲料。考虑到疫情期间快递容易出现延误,她还特意每个包裹多付了20加币的加急费。在坐等收货好几天后,她仍迟迟不见包裹的影子,于是上网查快递信息,发现来自安省的包裹从有到达日期变成了“日期待定”;来自BC省的包裹则出现了“进度错误”。随后,玛丽联系了加拿大邮政,工作人员回复称可能会有延迟派送。既然都延迟了,那就把加急费退了吧?不行!因为根据线上政策,顾客遇到延迟发货要求退款的,必须提交过“准时送达”担保服务。这下好了,钱也付了,快一个月了,东西还没收着,玛丽那叫一个闹心。
面对越来越严重的延误情况,加拿大邮政发言人表示,居家隔离的人们虽然为疫情尽了一份力,但却让快递量疯狂增加到往年这个季节的3倍。为了能尽快“出货”,他们已经按照“黑五”和圣诞节期间的包裹数量在高强度工作,雇佣了数千名临时员工,24小时处理包裹,在周末也会送货。“疫情让人们待在家里,他们就刷刷网页,然后发现‘噢,我可以买套新的阳台家具或者新的烧烤架呀!’,于是我们就得处理更多笨重庞大的物品。”发言人说,不管他们再怎么增派人手,也敌不过暴增的包裹数量。平常一个节假日他们收到的包裹数在200万个左右,但今年仅5月19日一天,就创下了210万个包裹的纪录。
也许是工作量太大,意大利邮政的快递员没有将挂号信送达收件人手中,而是直接往他们信箱里扔上一封领取通知,让收件人自行前往邮局领取。要知道,如果派送每封挂号信都需要敲开收件人家门,或者打一通电话,可要耗时不少。这不,往信箱一扔,简洁明了,效率还高。可就是这种看似“高效”实则“偷懒”的办法,给意大利邮局摊上事了。据欧洲时报意大利版报道,根据意大利相关法规,派送挂号信时,只有当收件人不在家且联系不上时,邮局的工作人员才可以把挂号信领取通知单塞入信箱。为此,意大利邮局不得不为这一“偷懒”行为买单500万欧元。面对这笔巨额罚款,意大利邮局很委屈:“2019年我们派送了超过1.2亿封挂号信,今年即便在新冠疫情下,我们邮政部门的工作人员也从未中断过工作。对这一判罚,‘不能接受’。”
新民晚报记者 梅璎迪