11月23日，在上海市举行的第88场新冠肺炎疫情防控新闻发布会上，市疾控中心副主任孙晓冬通报称，11月9日上海确诊的1例新冠肺炎病例王某某，以及11月10日在安徽确诊的兰某，曾于10月30日共同进入并清理过一个自北美地区运返回沪后的航空集装器。使航空集装器成为关注点。航空集装器是一个什么容器？对其消杀有何规定？

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集装器（ULD，UnitLoadDevice）是指在飞机上使用，用来装载货物、行李和邮件的各种类型的集装箱、集装板和辅助器材。集装器辅助器材包括集装板网套，系留货物用的带、锁扣、钢索，垫货用的垫板、托盘等。它能减少货物装运的时间和装运次数，提高工作效率、提高运输质量。

对于公众关心的国际客运航班到达行李和货运区的消杀情况，据介绍，国际客运航班抵达后，要经历两次消杀过程，分别在飞机停靠后的登临检查后、行李到达行李转盘前，机场工作人员还会对周边环境进行消杀。

而在货运区，机场驻场单位已加强入境货物、货区生产设施及工作环境的消杀。今天上午的上海市新冠肺炎疫情防控新闻发布会透露，根据流行病学调查和基因测序，国家和上海权威专家综合分析研判认为：导致2例病例的感染来源可以聚焦在同时共同暴露于境外输入的航空集装器。航空集装器是指在飞机上使用，用来装载货物、行李和邮件的各种类型的集装箱、集装板和辅助器材。下一步，航空集装器将成为重点消杀对象之一。（新民晚报记者 金志刚）