国际爱鸟日|城市高楼致“鸟撞”死亡频发 人鸟和谐离我们还有多远?

2021-04-01 17:30:50 来源:封面新闻

封面新闻记者 田之路

2020年1月,成都浣花溪旁,一只棕背伯劳鸟撞上玻璃护栏掉了下来,在地上挣扎,有热心市民守护了十多分钟,等它恢复清醒飞走后才放心离开。鸟儿撞上玻璃后非伤即死的悲剧,每天都在城市里发生着。

城市的不断扩展,体积庞大、数量众多的高楼玻璃窗也在剧增,这些玻璃窗为鸟类的生存环境竖起了一道道的障碍,甚至成了“鸟儿杀手”。“鸟撞”,早在国外已经成为社会关注的问题,在国内却鲜有人知晓。今天是4月1日,国际爱鸟日,封面记者从多个渠道获悉,国内的一些专家、学者和志愿者已经行动起来,他们致力于收集研究“鸟撞”死亡数据,设置警示标志,提出相关建议,试图找到一条“人鸟和谐”的城市之路。

鸟类意识不到透明玻璃的存在以及玻璃反射了周围环境,它们误以为玻璃中的场景正是自己的栖息地,悲剧就这样发生了。

长期居住在城区的鸟类,尽管熟悉飞行路线,也不免误撞玻璃。2021年1月的一天,市民张先生在楼下发现了一只小斑鸠,翅膀还有血迹。他推测,这只鸟是撞上了阳台的玻璃窗户。张先生将它带回家,救治几天后小斑鸠飞走。

城市开放的空间,也吸引了邻近城市的鸟类跨界来此。短途飞翔的劳累,本打算寻找小憩的绿地,也因辨识能力差,错把玻璃窗折射的丛林当成了落脚处。

除此之外,迁徙的候鸟也可能命丧途中。据了解,全球共有9条候鸟迁徙路线,经过中国境内的共3条。每年从我国过境的候鸟种类和数量约占迁徙候鸟的20%—25%,全国大部分地区,均地处重要的国际候鸟迁徙路线之上。

中部和西部迁徙路线,都会经过四川盆地。在内蒙古东部、中部草原,华北西部和陕西地区繁殖的候鸟,秋季进入四川盆地越冬,或继续向华中或更南的地区越冬。

它们要面临非法猎捕、栖息地丧失等威胁,进入高楼林立的市区后,还可能因误撞建筑物玻璃幕墙折翼于此。

张明旺是四川农业大学动物科技学院副教授,他关注城市鸟撞话题多年,但他发现国内对此研究的数据很少。国外有专家做过一些研究,通过实地调研和模型预测,得出的数据十分惊人。有资料显示,鸟撞在美国每年造成约5.5亿只鸟类死亡,占总数的58.2%。

张明旺推测,按照我国人口数量和建筑密度,在国内鸟撞死亡数据应该更为严重,鸟撞问题应该引起重视。

2020年4月,北京就发生过一起较为严重的鸟撞事件。一自建居民房安装玻璃幕墙,因反射天空景象太过逼真,一群鸟儿无法分辨,纷纷撞墙身亡。其中就有我国“三有保护动物”太平鸟。辖区管理部门表示,由于历史原因该居民自建房存在部分违建,虽多次执法未能拆除,昌平区园林绿化部门遂对玻璃幕墙做了临时遮盖处理。

在野生动物保护区,一些公路上设置了野生动物出没的标志,限制驾驶速度。“为了保护动物,这样的成本投入是有必要的。”

面对国内这项冷门研究,一年多前,成都观鸟会副理事长朱磊博士,开始在全国范围征集“鸟撞”线索。

从2020年一季度来看,朱磊共收到涉及9个省级行政区的记录,共计12种,16只。记录人员发现时,其中69%的个体已经死亡。

有专家在接受媒体采访时称,鸟类翅膀骨折等外伤,会根据情况做骨折修复等手术,并安排后续复健治疗。但对于颅脑出血等严重情况来讲,大多数个体都很难挺过接收后的第一周,即便度过这段时间,也往往伴有严重的神经症状,如头颈歪斜、共济失调、下肢瘫痪等等,丧失重返蓝天的可能。

“人类不能独立于自然存在,生态系统是一个有机整体,环环相扣,万物相连。”截止到2020年7月,依靠热心朋友们的帮助,朱磊的调查结果已经包括了全国24个省级行政区,南起海南,西至青海西宁,北至辽宁大连,涉及鸟类超过60种,数量已近两百六十只。

“只有把研究做起来,用数据说话,才有说服力。”朱磊希望,通过研究成果给管理部门提供建议,或者制定措施、相关的标准。

昆山杜克大学博士李彬彬,和朱磊的想法一致,从2018年开始,她和学校师生以及志愿者,就在校内开始了防鸟撞的调查。

该校包括宿舍在内,有4栋主体建筑,玻璃窗的面积占比较大。经过几年调查发现,有35只鸟因为鸟撞死亡。“目前需要更广泛的系统调查才能反映鸟撞在我国,是不是城市鸟类最大死因之一,因此我们要去做深入的调查研究。”

今年,李彬彬联合朱磊博士以及CYCAN(青年应对气候变化行动网络)开启的全国防鸟撞调查项目,招募的志愿者已达到近500人,来自全国各地的志愿者踊跃报名。

现在几乎每个省份都覆盖了,志愿者需要在学校、小区或者工作地点,在固定的时间里每天去观察,有没有鸟死亡现象。

春季调查是六周,全国分三个批次。根据鸟的迁徙和生活习惯,李彬彬希望从不同的城市、环境、季节,得出相对精准的数据。她和朱磊的观点一样,有了数据,才有了说服别人砝码。

在朱磊做这项调查时,也收获了不少温暖的故事。2020年1月,成都市浣花溪公园的一座桥旁,一只棕背伯劳鸟,撞在玻璃护栏后倒地。一对父子经过,发现鸟儿还扑腾着翅膀,便蹲在一旁守候,避免被流浪猫叼走,或被人误认为死亡丢弃。经观察发现,该伯劳没有明显外伤,这一大一小二人静静守候了约15分钟,直到伯劳恢复清醒飞走之后,他们才放心离开现场。

通过自己的力量,带动了愿意去保护鸟儿的人在行动,朱磊感到很欣慰。同时,他认为玻璃上贴贴纸、拉上窗帘,是目前来说较为可行的防鸟撞办法。有研究表明,如果在窗户上贴一些贴纸,并且贴纸间间隙小于鸟类身体体积,就会让鸟意识到“此路不通”,避免撞上玻璃窗户。

当发现学校有35只鸟死亡出来之后,李彬彬也开始行动。她号召学校的师生,给问题玻璃贴上防撞贴纸。晚上离开时关灯,拉上窗帘,因为灯光会吸引鸟类,也会带来玻璃反射。很多人认为,保护野生动物是个费力的事,但李彬彬却不停告诉他们,其实可以通过一个小动作就能做到。“这是我们在城市里就能参与到的,也不需要去很远的野外。”

随着国家各项法规的出台,互联网的发展,越来越多的人意识到保护生态环境的重要性。就像落在成都浣花溪的那只鸟儿,遇到好心的市民,保住了性命。

但漠视生态保护的人依然存在,为保护长江生态,国家出台“十年禁渔”政策,从2020年1月1日起实施3个月以来,四川已起诉36人;有人将枪口对准了森林里的野生动物,2019年5月至6月期间,高某某在平武县,先后猎捕杀害鹰雕1只、果子狸3只、猪獾2头、雉鸡1只。

“看到一只被撞死的流浪猫,你会减速吗?你会愿意为这个数字做出改变吗?”无论是李彬彬还是朱磊,作为专家学者,他们在乎科学,希望以数据来警醒人们,这时候他们会为数据较真;但作为愿意为这些弱小生命做出改变的人,数字可能是模糊的。

有时候,她也不得不告诉在乎经济价值的人,如何去衡量生物保护带来的效益。

在人类集中居住的区域与大自然和谐相处,也可以变成生物多样性很丰富的区域,这是他们的共同愿景。只是这条路还很长很远......

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