东方网记者柏可林9月28日报道：杨浦和浦东近江连接再添新通道，江浦路越江隧道新建工程主线拟于9月30日22点试通车，这是黄浦江上建成投运的第17条越江隧道。

江浦路越江隧道新建工程北起杨浦区江浦路、龙江路路口，至浦东新区民生路、商城路路口止，隧道设计规模为双向四车道，计算行车速度40km/h。工程主要由越江隧道和两岸接线道路组成，总长2280米，其中隧道全长2028米。江浦路隧道岸边段（浦西敞开段、浦西暗埋段、浦东敞开段、浦东暗埋段）均采用明挖法施工，其中，浦西段长约555米，浦东段长约692米；江中段采用盾构法施工，长约781米；明挖段与盾构段通过两岸设置盾构工作井进行转换。

该项目由上海城投公路投资（集团）有限公司负责建设，据介绍，施工过程平移了一座始建于1902年的文保建筑。这是带有明显英式建筑风格的杨浦区文保建筑江浦路104弄老洋房，包含一座三层的主楼和三座两层的附楼，静卧在隧道浦西岸上明挖段正上方。隧道穿越杨树浦路时无法避让，工程创造性地实行保护建筑“先分体，然后平移，最后回迁”的解决方案，为江浦路隧道的实施创造了空间。现在工程建成通车，它又将逆向回迁至原址并合体恢复老建筑原貌。作为百年杨树浦路和新建江浦路隧道上的标志性建筑，老洋房继续见证上海城市历史保护与建设发展，传承杨树浦路历史文化。

江浦路越江隧道通车后，将进一步完善中心城区路网结构，加强中心城区东部南北向交通联系，改善上海北部地区越江交通布局，促进上海杨浦滨江公共区域的开发、转型和浦江两岸一体化发展，有效缓解大连路隧道和杨浦大桥的拥堵情况。