中国网10月16日讯（记者 孙婉露）交通是影响全球可持续发展的重要领域。第二届联合国全球可持续交通大会于10月14日至16日在北京举行，这距离即将召开的格拉斯哥气候变化大会仅有半个月的时间。

资料显示，交通是全世界最大的空气污染源和碳排放源之一，约占石油消费总量的64%和所有能源使用的27%。因此，全面改革交通系统对于应对气候危机至关重要。

第二届联合国全球可持续交通大会互动体验区“北京交通”展区（中国网孙婉露 摄）

在本届大会互动体验展区，北京市为优化出行结构，鼓励人们更多使用绿色交通所建立的MaaS系统颇为吸引眼球。

MaaS的全称是“Mobility as a Service”，也就是“出行即服务”的意思。其最早由芬兰在2014年提出，当时只是希望通过这个平台把所有的交通工具整合在一起，让人们可以无感地去支付，享受各种交通的便利。而北京的MaaS系统最大的特点是其与低碳的紧密结合。

2019年，北京市政府与高德地图、百度地图共同启动了“MaaS出行 绿动全城”行动。用户在使用地图时可以注册账号，参与MaaS活动。大会展区的现场工作人员在接受记者采访时讲到，当我们参与这个活动时，平台会自动计算我们的出行里程，从而计算我们的碳减排量。

工作人员举例说道，比如从国家会议中心到北京大学这一段路，如果说我们使用绿色交通出行的话，MaaS系统首先能够计算出实际发生的碳排放量是多少。但更重要的，它还会假定你是开车从国家会议中心到北大的，进而再计算出一个开车的碳排放量，然后用开车的碳排放量减去你实际的碳排放量，就得到了你的“碳减排量”。这个减排量可用于碳交易，人们可以用减排量去兑换一些奖品、礼物，碳减排放量越多，所得到的奖励金额就越多。

在展区内，记者通过屏幕实时看到北京市MaaS平台当日的用户访问量、节省碳排放量等数据。（中国网孙婉露 摄）

在本届大会期间发布的《中国可持续交通发展报告》中提到，中国倡导绿色出行理念，发挥政府、企业、社会组织等多元主体作用，提高公众对绿色出行方式的认知度和接受度，推动形成绿色发展方式和生活方式。

据介绍，目前，很多国家都在积极发展MaaS平台，但其内涵各不相同。北京在这方面走在世界前列。

第二届联合国全球可持续交通大会设置了可持续交通与绿色发展相关议题，力争为达成安全、可及、绿色、有韧性的可持续交通提供具体解决方案，预计将有力推动实现《2030年可持续发展议程》和《巴黎协定》设定的应对气候变化的目标。