在奉贤区展台，5G无人驾驶售餐车被“搬”上了C位。这辆智慧小车能根据实时数据和人流量热力图，灵活调整路线。所到之处，人们只需选购、扫码、开关门，就能完成购物全流程。作为奉贤新城“数字江海国际产业城区”的应用场景，无人零售车提供了未来城市的想象空间。

无人零售、机器人、VR体验、大数据分析平台……这些经常在互联网和人工智能展会上出现的“常客”，如今也走进了建筑专业展台，成为各大建筑业领头羊的撒手锏。

作为世界城市日的预热展会，2021上海国际城市与建筑博览会今天（10月30日）开幕，主题为“韧性城市，低碳生活”。智能智造与城市建管运会碰撞出怎样的火花？

工艺转型减少碳排放

各类建材和建筑模型，是传统建筑展台上的固定“嘉宾”。和往年不同，今年5万平方米的展出规模中，绝大多数展台都引入了“智慧”元素。

“建筑工业化、建筑智慧化都可以降低碳排放，实现绿色低碳转型。”上海市绿色建筑协会相关负责人表示。

对建筑行业而言，转型是迫在眉睫。

“中国建筑领域碳排放占全社会总量的40%。无论是从建材生产、建筑施工还是建筑运行指标来看，碳排放占比都高于全球发达国家。”中国建筑标准设计研究院有限公司总经理曹彬坦言，建筑领域就是碳减排的主战场之一。

在施工环节，上海正在探索优化工艺、提升效率，减少建设过程的碳排放。过去，新造一条城市地下道路，通常要采用大开挖方式，造成大量噪音粉尘。正在建设的武宁路快速化改建工程，在全市率先探索地下空间预制拼装技术，即在工厂预制构件，运输到施工现场进行拼装。“新工艺的优势是交通影响小、施工速度快、环境更友好。”隧道股份城建设计总院总工程师姜弘说。

避免地下设施检修导致路面开挖，上海勤电研发出可以升降的新一代路灯杆箱。展台项目负责人杨衍瑞介绍，这款杆箱占用地下空间只需要一个箱体大小。平时隐蔽在地下，和路面齐平。工作人员可以手持控制器，按钮将箱体“抬升”起，就能维修保养。这种“下沉式”的综合杆箱计划11月后，在上海外滩区域的中山东一路安装使用。

延长建筑的使用生命周期，成为建筑碳减排的重点。由上海建工四建集团自主研发的水磨石配比信息智能分析仪，可以自动检测水磨石的骨料配比。“水磨石是历史建筑里的常见材料，只有掌握精确的骨料配比，才能达到‘修旧如旧’的效果。以前，我们要把水磨石样本送到工厂拆解、分析，全程要花10天时间，使用智能分析仪只需要花一天时间，大大提高建设效率。”研发人员张淳毅说。这项技术如今在上海音乐厅以及河滨大厦修缮已经得到应用。

智慧运维提高管理效率

低碳能源时代，沿着建筑领域碳达峰和碳中和实现路径，对建筑高效运维提出了新要求。上海城市空间的智慧运维，正从点、线向面延伸。

分布于城市各个角落的小微工程项目，因规模较小，工地监管存在难度。由上海建科研发的城市更新微项目风险管控平台，将全市各个街道的小微工程纳入监管，通过大数据处理实现风险地图、风险指数、风险状态的统计与展示，直观反映小微工程项目的安全状态，达到精细化管理。

已经服务运营十多年的G15嘉浏高速目前正在拓宽改建，不仅车道将从双向6车道拓宽至8车道，还将全面引入智慧高速的理念和手段，成为上海首批智慧高速之一。隧道股份城建设计总院道桥院总工程师蔡氧告诉记者，施工人员在道路的底板、灯台、钢结构材料中，都埋入传感器。这些感知器件将实时采集高速道路的日常使用状态，及时将道路、桥梁的“身体状态”反馈给后台，方便道路养护人员决策何时调配资源来维保。

G15嘉浏高速的拓宽改建，是在边施工边通车的情况下进行的，施工中拆解下来的渣土原址重复利用，减少建材浪费，降低碳排放。目前，G15嘉浏高速的东侧已经完成拓宽，整个拓宽改建预计在2023年4月竣工。

奉贤新城正在打造区域数字化管理。展台负责人介绍，数字江海数字孪生平台是数字江海国际产业城区推动打造数字孪生城市的数字化技术支撑平台。平台将导入“编织城市”理念，把城区规划、建筑设计、设施分布等数字化信息“编织”到平台里。平台成为全面、动态展现未来城区空间规划、功能布局、开发建设、运营管理、园区招商、综合服务等数字化功能的实体化、可视化线上平台。不断动态生长，让数字江海成为一个可阅读、可感知、可追溯的数字孪生城市。

整合资源提升研发力量

围绕碳减排和城市数字化转型，越来越多建筑龙头，开始整合资源，打造专业研发力量。

在隧道股份展台，一家全新成立的二级公司“隧道股份数字集团”登上展板。这家公司落户上海嘉定，由隧道股份旗下的城建信息、智能交通两家公司整合而成，聚焦基础设施的智慧运维管理和底层技术研发。

“近几年，我们的多个业务板块都开始探索智慧运营和新技术研发。数字集团是将分散资源打包，这项业务整合不是简单的‘1+1=2”，而是探索新的商业模式、新的数字融合技术、新的数字业务。”展台负责人表示。

近日，经过此前3个月的整合、重组，在取得营业执照后，上海建工的全新二级公司环境科技有限公司成立，聚焦提供土壤修复全产业链服务，提高环境治理修复能力。

新公司也是“熟面孔”，是由上海建工园林集团所属上海琸域环境工程有限公司，上海格林曼环境技术有限公司、市政设计总院所属上海申环环境工程有限公司等3家公司合并而成。“它们在土壤修复领域各有侧重，有的侧重产业链前端的咨询规划，有的侧重后端的施工建设，在合并之后可形成互补效应”。

经过重组，环境科技公司将原先分散的研发资源整合起来，目前正在筹备建设高端技术研发实验室，提升土壤修复的核心竞争力。