【城事】苏州河旅游水上航线9月17日开通!
“苏州河旅游水上航线将于9月开通。”上海市文化和旅游局局长方世忠7月参与“2022上海民生访谈”时透露了苏州河旅游水上航线推进时间表,时隔两个月,船游苏州河的愿望成真。

苏州河旅游水上航线开通,并进入试运营第一阶段,航线将依据河道、水文条件,对游船和航线进行充分的性能测试、安全测试和压力测试,根据试运营的情况,不断调整和完善,适时将苏州河水上旅游产品陆续推向市场。
届时,游客搭乘时尚而精巧的游船便可顺流而下,饱览苏河两岸美景,阅读一栋栋历经岁月洗礼的建筑,从中溯根寻源,在静静流淌的苏州河上,聆听穿越百年的历史回响......
(一)
“一个城市既有大江又有大河,真的很幸运!”
每次途经外白渡桥,上海社科院上海史专家郑祖安研究员总会慢下脚步,看着“一江一河”的交汇处,他对这份“幸运”有着自己的见解:“蜿蜒流淌的苏州河下游河口衔接正好在此掉头东流的黄浦江,河口南岸黄浦江沿岸就是上海开埠后兴起的外滩地带。苏州河东段与外滩相连,又拥有了江河交汇的上下夹角,如此优越的地理位置,决定了它在整个苏州河流域中开发最早、西化最甚。”

从上世纪八十年代开始,郑祖安围绕“近代上海都市的形成”这一课题,研究上海历史。“苏州河是研究上海史无法绕开的一个命题,为此,我曾实地追溯苏州河,从苏州河口的外白渡桥,一直溯流而上,直至源头太湖瓜泾口。”
从唐朝时“江宽十里”,到经历“黄浦夺淞”,苏州河因何得名?
“追溯到清代,眼前这条碧波荡漾的苏州河彼时被称为‘吴淞江’。”郑祖安说,1843年上海开埠后,外国人认为这条大河通向名扬四海的的中国丝织业中心苏州,就将其称为苏州河,并在地图上作出标识。此后,这一称谓经口口相传,逐渐便成了吴淞江在上海境内的别称,一直沿用至今。

搭上试航游船,立于船尾甲板,郑祖安看着岸上绿植葱郁,红砖青瓦、中西融合百年历史建筑林立,他不免感慨万千:“历经数轮环境综合整治,如今水清岸绿的苏州河来之不易,特别是当苏州河42公里滨水岸线全线贯通后,能否让苏州河开通旅游水上航线,成了很多人心中的一个愿望。”
“苏州河的水绿了,但少了游船的点缀,总觉得少了一分灵动。”曾游历世界40多个国家的郑祖安乘船游塞纳河、多瑙河时,总不由自主地将上海苏州河与它们对比。“如今,这份期待即将成真,而且沿河岸线规划布设了八个码头,水岸联动,这将使得苏州河游览的动线更多元,层次也更丰富了!”
(二)
苏州河十八湾,湾湾有精彩!
这里曾是中国民族工业重要的发祥地,天厨味精、华生电扇、大隆机器……中国近代工业史上的诸多第一,汇聚在河畔。
历史上,因苏州河的水运之便,两岸逐渐云集各类工厂。一批大型的著名企业也在此涌现,如申新纺织公司、永安纺织公司、福新面粉厂、上海啤酒厂、大隆机器厂......众多工厂集聚于恒丰路桥以西河段,形成了一条苏州河工业带。

M50老烟囱
如今,当你走进M50,流连于大大小小的画廊和艺术工作室,如若无人告知,很难将其与当初的纺织老厂房联系到一起。
高阔的内部结构,似乎与需要足够展示空间的现当代艺术极为契合,于是在十多年前,因一个大胆设想的闪现,这个曾经从“上海第十二毛纺织厂”变身为“上海春明粗纺厂”,进而随着纺织业消沉而成为苏州河畔最灰暗角落的地方,经由一番改造,成为了艺术家们的乐土。
园区里的老烟囱保留了下来,既成了M50的坐标,也成了苏州河沿岸的一大标志;原来粗纺厂保留下来的一套机电设备,经历了半个世纪,被安放于园区的5号楼内,成为一处打卡景点供游人观赏.......

天安千树
在保留中重生,这样的案例在苏州河畔比比皆是。
天安千树,近年苏州河畔崛起的“顶流”空中花园建筑。这幢建由英国建筑设计师托马斯·西斯维克以中国黄山与古巴比伦空中花园合二为一为灵感设计而成,其所处地块追溯百年是“面粉大王”荣宗敬、荣德生兄弟所建的福新面粉厂和孙多森、孙多鑫的阜丰面粉厂。

史料记载,福新面粉二厂、四厂、八厂北临苏州河并列一排,东西长达1300尺,占地56亩。福新面粉厂生产的“兵船牌”面粉以其色泽洁白、韧性好等优势行销国内数十年,后来还曾远销至世界各地。
“看到那几栋青砖红瓦建筑了吗?这就是福新面粉厂遗存下来的历史老建筑,未来它们将成为我们二期的组成部分。”顺着工作人员手指的方向看去,赭红色红砖在阳光的照射下熠熠生辉,如同镶嵌在苏州河畔的红宝石,与绿意安然的“悬浮森林”天安千树相映成趣,成就了一幅中西合璧、古今对话、新旧交汇的美丽画卷。

昔日“工业锈带”变成如今的“生活秀带”,在郑祖安看来,离不开上海数十年水岸联动综合治理。
在老一辈上海人眼中,苏州河几经沉浮,从上世纪50年代的“淘米洗菜”到80年代的“鱼虾绝迹”再到如今的“人见人爱”,这条河流见证了民生的改善、城市的发展、时代的变迁,更述说了一段从“人水矛盾”到“人水和谐”的上海故事。

“从1997年开始,苏州河污水治理工程大规模起步,支流截污、综合调水、底泥疏浚等工程大举启动。”郑祖安说,随着一段段旧驳岸、一个个老码头被陆续拆除;一座座桥梁或修缮、或加宽、或重建;一座座排污严重的工厂要么迁移、要么关闭;一片片棚户简屋被一幢幢高楼大厦取而代之;沿河充满生机的生态公共滨河空间不断延伸......水清了,岸绿了,久违了的白鹭飞翔、鱼跃水面的图景终又重现,城市母亲河重焕新颜,站上了新的起点。
(三)
落日的余晖中,光晕轻打在四行仓库的弹孔墙上。仰望弹孔墙,420多个弹孔,八个炮弹坑散落在斑驳的墙体上,强烈的视觉冲击力,任谁走过都会不由自主地放慢脚步,久久驻足瞻仰......

四行仓库
“由于当时四行仓库特殊的地理位置,南临苏州河,东靠西藏北路与公共租界相隔,四行仓库保卫战中,侵华日军主要从仓库的西面和北面进攻,仓库西墙则成为侵华日军火力进攻最为密集的方向,墙体上留下了巨大的炮弹孔和密布的枪弹孔。”上海四行仓库抗战纪念馆馆长马幼炯说,特别是电影《八佰》艺术再现“四行仓库保卫战”的英勇悲壮,激发众人纷纷前来探寻“八百壮士”固守四行仓库英勇抗战的感人事迹。
2015年,在四行仓库修缮和上海四行仓库抗战纪念馆建设中,按照“尊重历史,全面、完整、准确再现当时战斗情景”原则,对照文献档案和历史照片,修复人员在现场勘测原有弹孔痕迹留存基础上,特意复原了当年战后西墙的原貌。
“8个炮弹孔和420多个枪弹孔,分别寓意着八年抗战和当时为了迷惑敌人对外宣称“八百壮士”,实则420多位英勇无畏的中国军人。”一路倾听,一路行走,跟随马馆长来到纪念馆入口,指着门头说,“‘四行’是老上海的盐业、金城、中南、大陆四家银行的简称,是长江以北地区的私人金融资本集团,又称‘北四行’,其实从四行仓库沿着苏州河一路向东,沿河两岸密布着大量的金融业仓库。

20世纪初,苏州河因繁荣的水运,吸引各大银行、钱庄在此设立仓库用于收存抵押物。
“西藏路桥到浙江路桥,短短500多米,从中国银行仓库,到中国实业银行仓库,直至怡和打包厂,当时一连矗立着八幢仓栈,足见当年此段苏州河是何等的寸土寸金。”郑祖安说,彼时之所以在此仓库林立,说到底,大家图的还是苏州河的水运之变,仓库建在河岸,货物就能在门前码头上下,甚是方便。
如今沿着步道重走这500米,一栋栋仓库楼宇有些仍留存苏州河岸边,他们中一些已修旧如旧,或用于商用办公,或静待新业态的入驻。
(四)
经历了一个酷暑难耐的夏季,许琳晶期盼着更为凉爽的秋天能早日到来。
汭,是她和丈夫在百年老公寓楼瑞泰里开的一家特色咖啡店。单字店名,且还不是常用字,但背后又暗藏深意:河流交汇之地。
有意思的是,许琳晶是心中先有了店名才开始寻店铺,“在海外,很多地方临河的咖啡馆和餐吧都很有特色,当我们船游水上,看着岸上怡然自得享受阳光和美食的游客,总会闪现一个念头,我也要开这么一间河边小店。”
去年8月美梦成真。许琳晶的小店地理位置绝佳,与上海邮政总局大楼仅隔一条四川北路,特别是小店门前的木栈道亲水平台,放眼望去“世纪同框”——北岸的上海大厦与南岸的外滩源遥相呼应,前方的外白渡桥与远处陆家嘴的东方明珠、上海中心等高楼大厦错层叠加,一江一河世纪交汇尽收眼底。

“很幸运,几乎没有花太多的功夫就觅得这处店铺,因为从小就住在苏州河附近,上学的时候,时常会在附近的七浦路买衣服,对苏州河很有感情。“
回忆和小店铺的不期而遇,许琳晶清晰地记得当时和先生不经意走到这里,惊讶于过去小店密布,甚至显得有些杂乱无章的岸线旧貌换新颜。“坐在这么美的河景前来上一杯,是何等的美事。”每个女孩都有一个咖啡馆梦,长相甜美的许琳晶更是为了这个梦想专门学习了咖啡师的课程。
“秋天要到了,为你调一杯粉粉嫩嫩的桃香玫瑰吧。”咖啡入口,清淡的水果味隐去了咖啡的苦涩,下午三四点,在太阳已经不是那么毒辣的时候,坐于清水平台,清风拂面,真是再惬意不过了。
听说苏州河旅游水上航线要开了,小许说,很期盼乘船的游客望向岸上时能与他们的“汭”不期而遇,心生一个念想,上岸寻到这处河景小店,留下一张举杯与世纪同框的上海版塞纳河美照。

划船俱乐部
许琳晶和她的“汭”其实还只是苏州河全线贯通,河景空间再造激发业态更替的一个小缩影。
紧邻外白渡桥的百年建筑划船俱乐部在新一轮的修缮中,“考古”式的挖掘恢复了游泳池。
“很惊喜,当我们刨开层层附着在泳池表面的泥土时,发现泳池结构完好,表面马赛克也基本完好,坚定了我们恢复泳池空间的信心。”同济设计集团原作设计工作室高级项目主管王绪男说。
与其说这是一次修缮,不如说这也是一次艺术再造。在建筑周围及游泳池上方,预制的8组钢结构给予了人们对于原有船库的空间想象,泳池的空间可以作为舞台、T台等功能,让市民以一种全新的生活方式体验原划船俱乐部的场所感和社交感。
建筑主体部分也不再大门紧闭,而是引入西式餐饮,“去划船俱乐部喝一次下午茶”已成为不少游客拔草心愿。

更舒心、更精致、更畅达......一河八码头,未来的苏州河水上游览不仅将苏州河42公里滨水空间上的历史老建筑、城市新空间、亲水口袋公园串珠成链,也让体验苏州河之美又多了一种方式。
“以文塑旅、以旅彰文,上海正以创建文旅融合卓越实践项目为抓手,打响‘一江一河游览’‘建筑可阅读’‘海派城市考古’等上海文旅大品牌。”上海市文化和旅游局局长方世忠说,苏州河是上海的母亲河,也是上海城市变迁的重要见证,更是上海文旅宝贵的都市资源,苏州河旅游水上航线的开通将为世界级滨水区建设注入新的活力,让上海“国际大都市”的风范更具魅力。