“苏州河游船线路上，白天看飞鸟，晚上看两岸夜景。”苏州河游船船长杨建说道。

12月15日，上海“悠游苏州河”水上航线启航。澎湃新闻记者在昌化路码头看到，新码头已投入使用，夜线也已开出。

12月15日，“悠游苏州河”水上航线启航。澎湃新闻记者 邹娟 图

下午3时，10岁的陆廖鸣菡和妈妈一起来尝鲜。她一边惊奇地和工作人员打招呼，一边用手语和妈妈交流。“我没有来苏州河坐过船，所以一看到有这条线路，妈妈就买了票带我来了。”陆廖鸣菡说道。

蒋女士家住中远两湾城，从窗口往外看，就能看到昌化路码头。“从它开始改造的时候，我就天天盼着通船。前两天一看小程序能买票了，就赶紧下单买票。”蒋女士来自湖北，她告诉澎湃新闻记者，她在外省市的同学来上海，一般就是去外滩，“现在终于有更好的选择了。”蒋女士说，她一定还要再体验夜线游船，平常偶尔夜跑，这一段，晚上的景色完全不同，灯光效果下，特别华丽。

此前，9月18日至10月15日，上海市人民建议征集办、市住房城乡建设管理委联合开展主题征集活动，向全市公开征集苏州河旅游码头周边滨水公共空间配套设施升级完善的意见建议，共收到各类建议302条。其间，上海久事苏州河旅游发展有限公司也开展了4次内部压力测试和问卷调查，共邀请测试人员1125人次，回收调查问卷562份。 

12月15日，时光之梭苏州河游船沿途风景。

302条建议中，码头周边设施的完善是主要内容之一，如建议增加旅游码头沿线标识、增设区域特色主题指引、码头增配安全性装置、一些游船体验度不佳等等。目前，这些建议基本都已转化落实。

针对市民的建议，久事苏州河公司一方面调整航线产品，增加东段航班数，并根据问卷调查情况，推出30分钟和60分钟两类产品；另一方面则加强水岸联动，通过城市行走方式，最大程度激活苏州河两岸各类文旅资源。目前已根据“民族精神、城市精神、开拓精神、实干精神”为脉络，开发出了4条“city walk”研学线路，更深入挖掘苏州河两岸底蕴、探索苏州河沿岸风貌、深入城市肌理与烟火气，提高游客参与性，为游客提供沉浸式新体验。