东方网·演兵场3月13日报道：L15“猎鹰”高教机首飞17周年！

图片说明：“猎鹰”L15首飞（航空工业图）

17年前的3月13日下午，南昌青云谱机场，“猎鹰”L15从红土地上一飞冲天，完美宣告祖国最新一代高级教练机的诞生！

时光流转，翱翔天际十七载的“猎鹰”L15，（自用版教10）不仅成为了解放军高教机中的中流砥柱，还能为了培养歼-20飞行员的“关键先生”，就连“中东豪门”阿联酋也情有独钟，一口气采购了12架。

一飞冲天！ L15“一鸡多吃”

2006年3月13日下午，南昌青云谱机场，微雪初霁。“猎鹰”L15从红土地上起飞、盘旋，第一次俯瞰“豫章故郡，洪都新府”的壮美样貌。18分钟，一切正常，首飞成功，完美宣告了祖国最新一代高级教练机横空出世。

图片说明：2008年， “猎鹰”高教机亮相珠海航展（航空工业图）

17年来，“猎鹰”高教机日渐成熟，从自用版教-10正式列装部队到交付首个海外用户，从首飞首秀到闪耀国内外航展，从装备航空院校到一线作战部队，从亮剑“航空飞镖”再到飞越天安门广场，“猎鹰”高教机的航迹在不断延长，战斗力也在不断成长。

对于教练机的运用，无论是“财大气粗”的美军，还是军费有限的中小国家，教练机可以实现“一鸡多吃”几乎成了新型教练机的关键指标。对于“猎鹰”高教机高教机而言，亦是如此，“一机多用”方面丝毫不逊色竞争对手。

图片说明：教-10（航空工业图）

“猎鹰”高教机按实际需要发展出L-15A高级教练型、L-15AW武装型教练机、L-15B入门型战斗机及L15-WRZ无人试验机等多种档次和类型。

图片说明：新批次的教-10已经安装了新型半框全息平视显示器

从我军装备的情况来看，首批改装教-10的石家庄飞行学院装备的就是基础款教-10，也就是L-15A版本；空军哈尔滨飞行学院装备升级版的教10，配置略高于L-15AW；哈飞的新批次教-10已经安装了新型半框全息平视显示器，技术水平进一步提升。

L15可以衔接隐形战机飞行员培训工作

列装“猎鹰”高教机自用版教-10之后，解放军的战斗机飞行员培养体系快速迭代，对新质战斗力的加速生成意义重大：从首次飞行，到完成单飞；从夜航训练，到实弹打靶；从战术编队，到自由空战。

图片说明：教-10

教-10高教机，可以省去中级教练机的环节，直接衔接上战斗机。石家庄飞行学院某旅旅长谢豪此前在接受采访时表示：“以前实际上是初教-6飞一年、教-8飞一年、歼7或者是歼教-9飞一年，然后到三代机（注：欧美划代标准），就是说成为一个三代机的飞行员至少4年，现在‘初教-6、教-10、歼-10’三年时间就出来了。”

图片说明：歼-10C旅的教10

如去年7月，空军首批院校直接培养的歼-10飞行学员结业，这批平均年龄仅23岁的蓝天骄子奔赴一线作战部队，直接成为了四代机（美标三代机）的战斗员。这也意味着有了教-10的衔接，战斗机飞行员培养时长大大缩短，直接就在院校完成了战斗员的转换。

图片说明：央视报道

值得一提是的，教-10还被称为“歼-20孵化器”，可以承担培养歼-20飞行员重任。得益于优良的气动布局、敏捷的机动性、先进的电传操控系统和航电设计理念，教-10教练机不仅能快速对接四代机，并可适当前瞻五代战斗机的训练需要。

有意思的是，美军对新一代T-7A“红鹰”高级教练机的要求也是如此，除了能够执行传统的高级课目以外，还要可以搭配五代机开展训练。当然，这里面除了有节约战机寿命和经费的考量，也考虑到战斗机飞行员培养的通用性。

“中东豪门”为何情有独钟？

今年2月，在第十六届阿布扎比国际防务展（IDEX）上，中国航空工业与阿联酋政府签署合同，将向该国空军提供12架L15高级教练机。另据当地媒体披露，阿联酋空军计划在未来继续采购36架该型战机。

图片说明：阿联酋空军涂装的“猎鹰”模型

从现场披露的模型来看，出口阿联酋的“猎鹰”可不是刷个“漆”，改个阿联酋空军涂装那么简单，还在机首左侧加装了空中受油管，拥有了空中加油的能力，是此前的L15高教机所不具备的。

这也意味着，阿联酋空军再不仅仅可以使用“猎鹰”高教机完成诸如大过载飞行、空空截击、电子对抗等高级课目，还可以完成空中加油能力的训练。

更重要的是，L15高教机还可以用于第4代和第5代战斗机飞行员训练，这不禁令人遐想连篇。因为，此前就有传言称，由于向美国求购F-35战斗机未果，阿联酋可能会转向中国购买的FC-31/歼-35战机。